{"id":39219,"date":"2022-08-15T09:00:40","date_gmt":"2022-08-15T07:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=39219"},"modified":"2022-08-17T08:54:54","modified_gmt":"2022-08-17T06:54:54","slug":"leichtbau-klein-quantum-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/","title":{"rendered":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist und hielt lange den Steifigkeit-zu-Gewicht-Rekord. Kein Wunder, dass der heutige Renner der Woche unter Zuhilfenahme einiger edler Leichtbauteile locker die aktuelle UCI-Marke von 6,8 Kilo unterbietet und von seinem Besitzer mit \u201eleicht, steif, schnell&#8220; charakterisiert wird. Viel Spa\u00df damit.<\/strong><\/p>\n<h2>Renner der Woche<\/h2>\n<h3>Klein Quantum Pro, Rh 55 cm, Alu (1997), <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/forum\/members\/bnjmnhrtng.108717\/\" rel=\"noopener\">Benjamin<\/a><\/h3>\n<p><strong>Rennrad-News.de: Hallo Benjamin. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich f\u00fcr genau diesen Aufbau entschieden?<\/strong><\/p>\n<p>Moin. Als Kind der 90er Jahre und dank meiner fr\u00fchen Begeisterung f\u00fcr den Radsport, bin ich mit den R\u00e4dern dieser Zeit aufgewachsen. Schritt f\u00fcr Schritt reduzierte sich der Federweg \u00fcber die Jahre, bis ich schlie\u00dflich im ersten Lockdown zum Rennradfahren \u00fcbergegangen bin. Zu diesem Zeitpunkt habe ich als Stadtrad ein altes Cadex 980C gefahren, mit welchem ich die ersten Touren bestritt. Einen Monat sp\u00e4ter habe ich mir ein 2012er Trek Domane gekauft, und die Begeisterung f\u00fcr diesen Sport stieg exponentiell. Doch suchte ich etwas Individuelles, sodass ich das Netz durchst\u00f6berte, auf der Suche nach einem Renner aus den 90ern. Es sollte oldschool sein, aber eine moderne Handschrift tragen. So stie\u00df ich auf die Marke Klein und sofort war klar, dass nur diese infrage kommt. In den USA handgefertigt in 21 Tagen&#8230;<\/p>\n<p><div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/veoXAGFvVBjS1FksIhrIWJfcyz0=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/oYhxsQ_DHVudHqSK1C_Xi_Nxvdw=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mtSU27jOBkBuFJrLOA5W4OglB90=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bc4P5ep6e7saXvRTET4qw4w5nkU=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3C0R1rHU9jYseV7sSWu29pxgwRg=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PPFX-oFaE3szvf9wkUGNTRfKqHQ=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iSiq7eiUtGntM6VPISFCWNxgNew=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/r3StxV_qN8ubOayjscjVu6FdLV4=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"...tr\u00e4gt dem Leichtbaugedanken Rechnung.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0JyIE3eQMBsVxI3Sb7FDc7pYlEE=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Fxvek7HF5XfeZAnupSrXQJ3GTyg=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/P-ZidC0j3OXDrCXDjMpMCLbOOOk=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YGxPL2mU-0LQunIpX2UOotEiYf0=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/U55D79gbt4wAK7fs5KNtRvimJC0=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/H6itjQJ87BHTLDPwZrfau8HZM9M=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kLoU1pKXdMoi4iC1m16RLLMBoek=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zanGAGfGAzrQFIOr3h2MGvcs5nk=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Das Klein Quantum Pro von 1997\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-THHHZagxNYuJ0rS6pBBa34KhMQ=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/kwLVsrvRlslsG32SEH5VVNg7LiI=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KCg33Q4-aR8_11NWop0UmTPidX8=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ltLpvk_-Lu4yWwR65Ek2vs-qB4g=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aYcQWWpK_Hfuql0JyNaHHp8qKes=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XqLLODYY4ZN-0xNzacLxM5gqc9k=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/G9TXxt9eQNsRFpqLI-vztHXypsk=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OyrNCEPipEoI5neUwMqb8Exhjyc=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Der Klein-Rahmen galt lange als Aush\u00e4ngeschild des Alu-Rahmenbaus.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/n81dS4LUq98wdl2_hDGyj1dxo-E=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/AaOTzlsWIYYdh3el0FEapdncdfA=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/D9h8raLYUNWTyanLg8mTkBzrpz0=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DaeUyWLmXWF8nCdYNSF9q42DL5g=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EZQRI8wt5FosAYBoUHWrK9JwlOI=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jBE1KudGLk3yGPOUoddHFekVzKo=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jRfIoGZEFVXHQKIYeGFwlUpofkU=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ey7se2Mwh0FAmipAYjnVBiBhJ2Y=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Im Katalog von 1997...\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ltpr84cHQ4HJyaYZQMaEECOCCWA=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/bUps3r-6vO25iX3fmTWeY3KZgfI=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZoVXYhpF8QKeTRpPG3yUBZa2d_A=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZFQ1UedAQ046wgwJsALZRL3R9lE=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZjX5Z1mffJRnjxhkZQqIzuC7wyU=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QbSk-nsXbK8eCBRF09yoNV-z6_8=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OXBDVcDtFeEhS9Gdhmx6WzJjHEQ=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lPDpQ948nKfxVwMyYqYcwwz3ok8=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Mit 7,23 Kilo ist das Klein Quantum Pro race ready.\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"mt-1 mr-2 flex space-x-1 items-center justify-end text-[13px] text-right text-brand\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"size-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M1 8a2 2 0 0 1 2-2h.93a2 2 0 0 0 1.664-.89l.812-1.22A2 2 0 0 1 8.07 3h3.86a2 2 0 0 1 1.664.89l.812 1.22A2 2 0 0 0 16.07 6H17a2 2 0 0 1 2 2v7a2 2 0 0 1-2 2H3a2 2 0 0 1-2-2V8Zm13.5 3a4.5 4.5 0 1 1-9 0 4.5 4.5 0 0 1 9 0ZM10 14a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><span>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div><br \/>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-557000\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557000\" title=\"Das Klein Quantum Pro von 1997\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NJ3tepJ1_MQ_hy19-3bofBJx1jg=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/eI8g79Rk_FF_P39X6-GBDqe7-M0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LtWiZeYQa4qAVuptqHrQtzgohe8=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kWo4pNn-iMQ5CxcHXbVlEKSnFGI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/APs_z2XZ9oxi8-aGFfLvV7g_jRw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Y0XS2Tsnm9kSKUbAM0UKmH5UlkU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HO_woXAhMdS8xPaK9zrhIBTjcR8=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/oPYslS11czzyZCoR7tJAyu04aS4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/anZwx6Usi0G8bv7Vv0IiIGGS7xY=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557000-0ikcwr83p9fe-foto11_08_22105149-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Klein Quantum Pro von 1997\"\n                title=\"Das Klein Quantum Pro von 1997\"\n                data-photo-id=\"557000\"\n                width=\"550\"\n                height=\"412\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-557000\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Klein Quantum Pro von 1997<\/strong>  \u2013 mit einigen edlen Leichtbauteilen mehr denn je ein sehr leichtes Rennrad.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div><\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557015\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557015\" title=\"Im Katalog von 1997...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RmDG4mNyIZGiXZVK0R3W1kXm5sg=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/j4B8Ef3YtRxmApk5qGfPpI7n4-8=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tKVxjkg8eseMeh5SL6eMZS4OCPo=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SpcIC1ZM_cJnjCaVs9OMnJNKb6U=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gVLi2rQR7jGSXFM5ILfKIHhx-rc=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PKTYdx719cSBGCrTm_XAeWumFHU=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jmAXlDxmLtLflArBV3KctHKoM1k=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GzZEMchc0sRLMPhz5xBuDjfbilw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zMtXHB9n90FY1ayrMrttM0XwUwo=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557015-afcg86fllczt-klein_1997-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Im Katalog von 1997...\"\n                    title=\"Im Katalog von 1997...\"\n                    data-photo-id=\"557015\"\n                    height=\"420\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557015\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Im Katalog von 1997...<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557014\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557014\" title=\"...wurde es so beschrieben.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/zc_EERU_-tQvWDEvrLZspLy5cpI=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TKfHZdLt9zpJ3L5wDkOyQh8Ymjw=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2NlBDqqVPaKQF1BKMZIL4HFhqp4=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LNGCJXdDiphguQXHnn9J9WIMcTE=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9YBpctS65bd1h5nIQ8WQBfjcKNo=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_VYv1lEQJvL0U_caILs0ZQ3eWAU=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LjcgD-pE9bEYJ1OcnSiBv8hqEpI=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yxMKX6byZI-R9xu3VFJ0y9LW21E=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/UAJBtS86cTz8s7e3HbNtM-Y_C-c=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557014-yy82x5ubf1v6-klein_1997_2-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"...wurde es so beschrieben.\"\n                    title=\"...wurde es so beschrieben.\"\n                    data-photo-id=\"557014\"\n                    height=\"420\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557014\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>...wurde es so beschrieben.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p><strong>Was zeichnet das Rad f\u00fcr Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?<\/strong><\/p>\n<p>\u201eRolf\u201c, so hei\u00dft der Renner, wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit, so wie er hier steht, nur einmal geben. Das macht ihn so besonders. Und er l\u00e4dt zu nerdigen Gespr\u00e4chen ein. Des Weiteren bin ich von der Firma Klein und ihren damaligen Innovationen fasziniert. Auch bei den Laufr\u00e4dern habe ich mir Gedanken gemacht. Diese stammen zwar aus 2012, passen aber optisch sehr gut zum Rad und haben die Pfunde purzeln lassen. Sie wiegen n\u00e4mlich nur 886g laut Tune | Ax Lightness.<\/p>\n<p><strong>Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben? <\/strong><\/p>\n<p>Davon abgesehen, dass ich das Rad, so wie es ist, schon liebe, w\u00fcrde ich gerne noch eine Tune Big- oder Fast-Foot als Kompaktversion verbauen wollen (nur ist es scheinbar unm\u00f6glich, an eine heranzukommen, sodass ich mich in Geduld \u00fcben darf). Zudem soll perspektivisch die Chorusgruppe durch eine Record ersetzt werden.<\/p>\n<p><strong>Was wiegt Dein Renner der Woche?<\/strong><\/p>\n<p>6,53 kg (ready to race: 7,23kg).<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-557013\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557013\" title=\"Der Klein-Rahmen galt lange als Aush\u00e4ngeschild des Alu-Rahmenbaus.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qhi8-hpwLFursFGGCHuvLgghzRM=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0NZlqJ2OfauYziZJ8h2amhmKtLw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NrvW715kOmMFhoaiy0oYbBdPbZA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hUZfbaERbbXDQB2b2CvoBeIxclg=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QCHdmRo8t38i_jWaIeW3hticsHk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XV9H3Bh6ckGcDM--U4ULgpPhQqE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6C8iMQIFUCilzmHmH7n2XGilEtA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S0NYyTshnl0xM5CyGhj9G0Rtq_Q=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SDQtuKBZOTiRcV86AUEvMSXwtic=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557013-62o0on1xdkpd-foto11_08_22110016-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Der Klein-Rahmen galt lange als Aush\u00e4ngeschild des Alu-Rahmenbaus.\"\n                title=\"Der Klein-Rahmen galt lange als Aush\u00e4ngeschild des Alu-Rahmenbaus.\"\n                data-photo-id=\"557013\"\n                width=\"550\"\n                height=\"412\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-557013\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Der Klein-Rahmen galt lange als Aush\u00e4ngeschild des Alu-Rahmenbaus.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557010\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557010\" title=\"Auch die Campagnolo Chorus-Gruppe...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WPsFV5uQRbo0KZ0opDvG1VChViQ=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/SkNbgEqsioDdIKBqNxoN7enBVz4=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uhd0RhiCXomrVu4YA_K0TZXlTZM=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0wdVvtmvoZIl6fMSTzr6IXnYPWo=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qMR9qle8CoTRNynwZ_k7yUl-2jo=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Tj3iTpyGKG3ZGx0fN5MGKGboc2A=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yX9tZNWYgAM1ftz0jxAQkBawbgc=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GdC0e2kKfRlkj1YlqYYMOCVJ8P4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AMFTMdJaq1BRWe1vE28Qh_Xh68A=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557010-p06gny4qds2q-foto11_08_22105558-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Auch die Campagnolo Chorus-Gruppe...\"\n                    title=\"Auch die Campagnolo Chorus-Gruppe...\"\n                    data-photo-id=\"557010\"\n                    height=\"412\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557010\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Auch die Campagnolo Chorus-Gruppe...<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557006\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557006\" title=\"...tr\u00e4gt dem Leichtbaugedanken Rechnung.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/VVNSBZt0BEDvae4fl7TYT6piqgY=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GXFSFbH6YtRxntVV3xd-LtK23wk=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Ks-5tv98MiF0sWqHh7eh3BHRBI4=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OvWFelyu5e6a_UUdUYipAwC_mKo=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7lmeCAcABbHHqcwxHL42u0Msqvg=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NID2oxAPwjTaO3aaVD5DK18lYDA=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7AsXtzb7zHAt-F5AklV1_GsJkQU=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/p2jXYwqVLD-w55ydThWx50axE_w=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8n0ADL3QSfkL7Z_caZBZc4mNPvI=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557006-zcp9a3opb5am-foto11_08_22105432-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"...tr\u00e4gt dem Leichtbaugedanken Rechnung.\"\n                    title=\"...tr\u00e4gt dem Leichtbaugedanken Rechnung.\"\n                    data-photo-id=\"557006\"\n                    height=\"412\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557006\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>...tr\u00e4gt dem Leichtbaugedanken Rechnung.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-557011\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557011\" title=\"Der lange Klein Airhead-Vorbau und der schmale Lenker machen schnell.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/XpAONrbHX6rYIEgHq1RaH5AC2T0=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Vht8_OTrqgncoUPrjrEwYzUAYf0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/oz_pkYHRkFyk1RF5SCTJG_XDtBc=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EnRozFPrhwMhD9sDM6M9C2J17ck=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uTaMDM1e_Yg80AeWvBJ6UJv6ao8=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tw8FKBJnOc4f6WGSmNaJQIAKXTw=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XEU_yGKmsRPpHJiMf26z22BzZ38=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MC6rEwcMRdgVy5oa9Z4nipplvBY=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NPsRdDoPwzYViy6WIKVxlU4HLto=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557011-cy0bqycuy9rp-foto11_08_22105735-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Der lange Klein Airhead-Vorbau und der schmale Lenker machen schnell.\"\n                title=\"Der lange Klein Airhead-Vorbau und der schmale Lenker machen schnell.\"\n                data-photo-id=\"557011\"\n                width=\"550\"\n                height=\"412\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-557011\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Der lange Klein Airhead-Vorbau und der schmale Lenker machen schnell.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Wo f\u00e4hrst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?<\/strong><\/p>\n<p>Ich erkunde hier im Moment einfach die Gegend, in welcher ich erst seit zwei Jahren lebe und genie\u00dfe einfach die Zweisamkeit mit Rolf. Ab n\u00e4chstem Jahr w\u00e4re es auch vorstellbar, mit meinem Verein Tuspo Weende, Rennen in der Region zu bestreiten.<\/p>\n<p><strong>Wie w\u00fcrdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?<\/strong><\/p>\n<p>Leicht, steif, schnell!<\/p>\n<p><strong>Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?<\/strong><\/p>\n<p>Wie erw\u00e4hnt, im ersten Lockdown.<\/p>\n<p><strong>Wie w\u00fcrdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?<\/strong><\/p>\n<p>Immer am Limit.<\/p>\n<p><strong>Was ist deine pers\u00f6nliche Lieblings-Trainingsrunde?<\/strong><\/p>\n<p>Haha, das ist schwierig :-). Hier habe ich mal zwei auf Strava herausgesucht: eine Runde in <a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/3796389468\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Weimar<\/a> und einmal eine in <a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/7608663471\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">G\u00f6ttingen<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?<\/strong><\/p>\n<p>\u00dcber <a href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">MTB-News<\/a> :-).<\/p>\n<p><strong>Was macht f\u00fcr Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?<\/strong><\/p>\n<p>Neben der \u00c4sthetik, vor allem die Freiheit, das Erkunden von Landstrichen und Bezwingen von langen Anstiegen.<\/p>\n<p><strong>Dein Verh\u00e4ltnis zur Radbranche &#8211; immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?<\/strong><\/p>\n<p>Genau diesen Spagat hab ich mit Rolf versucht zu schlie\u00dfen. Ich kann den klassischen Rahmenschalthebeln genau so viel abgewinnen, wie einer Di2. Wenn es sich ums Rad dreht, bin ich f\u00fcr alles begeisterungsf\u00e4hig :-).<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-557005\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557005\" title=\"Mit 7,23 Kilo ist das Klein Quantum Pro race ready.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/xIiuR3Tl_sj3qdcmDWpm8RL-hc0=\/320x240\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/c0PapyHnatXyXjWpDuFP1hBAlbo=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-T7ydOhV8rSgGgT-8htNK_Ff-nE=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Da5-fyET013z3ztT1sh0X7NADGY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iREAe6CCVBtr6KkumYZO5Se8NOo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0gCYvmNqDF5H1gARy-UYYv-MeXo=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VcjgIEOkPbyM_pZrDD86hVtKwkc=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rqkQdGsx-9c9jJGLbd0h9Pgkxlw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/UjGHTQWUJvOzsEbk292WrhQY2zI=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557005-015thoxfurkc-foto11_08_22105421-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mit 7,23 Kilo ist das Klein Quantum Pro race ready.\"\n                title=\"Mit 7,23 Kilo ist das Klein Quantum Pro race ready.\"\n                data-photo-id=\"557005\"\n                width=\"550\"\n                height=\"412\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-557005\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Mit 7,23 Kilo ist das Klein Quantum Pro race ready.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557001\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557001\" title=\"Ein Laufradsatz der Leichtbau-Experten von Tune...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/urXQiD_aHsRmGv4AnylESAeKbOc=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/askjnJTw5WFq2MMrzT76vq7FYvU=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1fOAbI2puRXFuj8TyMpOCdbekyY=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BZ4fFgO410j0fjbbotCFbUsRQS0=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Da7zzSAFqWig5-JpDalC-oXD56I=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LVAUp1Q3EVobBUqVAQyECuNG56g=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6d6DGkHIuL5OC-FARGCc8ochtJA=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Vacp90HCOD2TgsPfSAevwByOEx4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7wO0bAZgIgemxoiS0X1yYF-2nPY=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557001-pwohuuljm56x-foto11_08_22105219-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Ein Laufradsatz der Leichtbau-Experten von Tune...\"\n                    title=\"Ein Laufradsatz der Leichtbau-Experten von Tune...\"\n                    data-photo-id=\"557001\"\n                    height=\"412\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557001\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Ein Laufradsatz der Leichtbau-Experten von Tune...<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-557012\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/557012\" title=\"...und AX-Lightness l\u00e4sst einige hundert Gramm purzeln.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lUM7EjX-xOW4p0q3K7HlWLTBOio=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/cbENXCA25WaaIYv6ZXqlY-YWb_8=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JA_bqxoLisldMZTdtaq1lY-1ZaA=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8s8P_ToE4bl0VA5eE_i18yzz4nI=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/p4pEIWsoqcCWJ0e3jm5AlDq9Fbw=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LDHTd74upvzgkI2j3OEqsIQJGbs=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qR9_vS7UWL74kcjVIPoX6xBQ1Gk=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GrQpUPdDkXcLEdv8DKgkcRs9jzQ=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IzbHLNhUZkdx21wHd7FTGf1IO0Y=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F557%2F557012-ob7s54cxe9ln-foto11_08_22105853-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"...und AX-Lightness l\u00e4sst einige hundert Gramm purzeln.\"\n                    title=\"...und AX-Lightness l\u00e4sst einige hundert Gramm purzeln.\"\n                    data-photo-id=\"557012\"\n                    height=\"412\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-557012\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>...und AX-Lightness l\u00e4sst einige hundert Gramm purzeln.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h3>Technische Daten: Klein Quantum Pro, Rh 55cm, Alu (1997)<\/h3>\n<p><strong>Rahmen:<\/strong> KLEIN QUANTUM PRO, Rh 55cm, Alu (1997)<br \/>\n<strong>Gabel:<\/strong> KLEIN AEROS, Composit-Gabel<br \/>\n<strong>Schalthebel:<\/strong> Campagnolo Chorus 10-fach (2001)<br \/>\n<strong>Umwerfer:<\/strong> Campagnolo Chorus 10-fach (2001)<br \/>\n<strong>Ritzelkassette \/ Abstufung:<\/strong> Campagnolo Chorus 10-fach, 13-26<br \/>\n<strong>Tretkurbel \/ Abstufung \/ Innenlager:<\/strong> Campagnolo Chorus 10-fach, 53|39 (2001)<br \/>\n<strong>Pedale:<\/strong> Look Keo Classic<br \/>\n<strong>Kette:<\/strong> KMC 10-fach<br \/>\n<strong>Bremsen:<\/strong> Campagnolo Chorus (2001)<br \/>\n<strong>Laufr\u00e4der:<\/strong> Tune | AX Lightness (2012)<br \/>\n<strong>Reifen:<\/strong> Tufo | Conti<br \/>\n<strong>Sattel \/ Sattelst\u00fctze:<\/strong> Tune Speedneedle Alcantara | Thomson Elite<br \/>\n<strong>Vorbau \/ Lenker:<\/strong> KLEIN AIRHEAD 120mm, ITM Hi-Tech Alu Carbon 40cm<br \/>\n<strong>Lenkerband:<\/strong> Fizik Terra Bondcush Tacky Touch Microtex 3 mm Lenkerband &#8222;les classiques&#8220;<br \/>\n<strong>Sonstiges (Licht, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Dynamo, integrierte Funktionen):<\/strong> Garmin Edge 530<\/p>\n<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><h2>\u00dcber den <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/renner-der-woche\/\">Renner der Woche<\/a><\/h2>\n<p>Ihr habt auch ein Rad, dass sich in dieser ehrenhaften Galerie der sch\u00f6nsten Rennr\u00e4der aus dem Forum sehen lassen k\u00f6nnte? Dann macht doch einfach mit. Wir zeigen nicht nur edle, sondern auch einfach spannende Bikes und es geht immer auch um ihre Geschichte und Besitzerinnen und Besitzer. Lust bekommen? Lest euch die Regeln f\u00fcr folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Hier zu den Regeln:&nbsp;<a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/455915\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fotos.rennrad-news.de\/p\/455915<\/a>&nbsp;\/ Das Album findet ihr hier: <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/s\/18797\">Renner der Woche Fotoalbum<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Die letzten Renner der Woche findet ihr hier:<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Wie gef\u00e4llt euch der Renner der Woche?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Fragen: Jan Gathmann \/ Fotos: privat<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist und hielt lange den Steifigkeit-zu-Gewicht-Rekord. Kein Wunder, dass der heutige Renner der Woche locker die aktuelle UCI-Marke von 6,8 Kilo unterbietet.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":39222,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1004],"tags":[689],"marke":[1439],"class_list":["post-39219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-renner-der-woche","tag-magazin_feature","marke-klein"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-15T07:00:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-08-17T06:54:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21-1024x768.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@janelli12\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rennradnews\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan Gathmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\"},\"headline\":\"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro\",\"datePublished\":\"2022-08-15T07:00:40+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-17T06:54:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/\"},\"wordCount\":779,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/foto-110822-10-54-21.jpg\",\"keywords\":[\"magazin_feature\"],\"articleSection\":[\"Renner der Woche\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/\",\"name\":\"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/foto-110822-10-54-21.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-15T07:00:40+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-17T06:54:54+00:00\",\"description\":\"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/foto-110822-10-54-21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/foto-110822-10-54-21.jpg\",\"width\":4032,\"height\":3024},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/leichtbau-klein-quantum-pro\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"name\":\"Rennrad-News\",\"description\":\"Rennrad\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\",\"name\":\"Rennrad-News.de\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"width\":400,\"height\":150,\"caption\":\"Rennrad-News.de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rennradnews\",\"http:\\\/\\\/instagram.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\",\"name\":\"Jan Gathmann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jan Gathmann\"},\"description\":\"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/janellicycle\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jan-gathmann-91039354\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/@janelli12\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/author\\\/jan\\\/\"}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News","description":"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News","og_description":"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.","og_url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/","og_site_name":"Rennrad-News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","article_published_time":"2022-08-15T07:00:40+00:00","article_modified_time":"2022-08-17T06:54:54+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21-1024x768.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jan Gathmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@janelli12","twitter_site":"@rennradnews","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jan Gathmann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/"},"author":{"name":"Jan Gathmann","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6"},"headline":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro","datePublished":"2022-08-15T07:00:40+00:00","dateModified":"2022-08-17T06:54:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/"},"wordCount":779,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21.jpg","keywords":["magazin_feature"],"articleSection":["Renner der Woche"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/","name":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro - Rennrad-News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21.jpg","datePublished":"2022-08-15T07:00:40+00:00","dateModified":"2022-08-17T06:54:54+00:00","description":"Das Klein Quantum Pro galt fast ein Jahrzehnt lang als Ma\u00dfstab f\u00fcr das, was im Rennrad Alurahmenbau machbar ist \u2013 hier als Renner der Woche.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto-110822-10-54-21.jpg","width":4032,"height":3024},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/leichtbau-klein-quantum-pro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Renner der Woche: 6,5 Kilo leichtes Klein Quantum Pro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","name":"Rennrad-News","description":"Rennrad","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization","name":"Rennrad-News.de","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","width":400,"height":150,"caption":"Rennrad-News.de"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","https:\/\/x.com\/rennradnews","http:\/\/instagram.com\/rennradnews","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6","name":"Jan Gathmann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","caption":"Jan Gathmann"},"description":"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/janellicycle\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jan-gathmann-91039354\/","https:\/\/x.com\/@janelli12"],"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/author\/jan\/"}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":true,"public":"006c58ff886d4f1982b4a0ce229bf22e","server":"vg08.met.vgwort.de","url":"https:\/\/vg08.met.vgwort.de\/na\/006c58ff886d4f1982b4a0ce229bf22e"},"wp-worthy-type":"normal","custom":{"popular_score":1750518,"views":43360,"comments":33,"original_site":"","original_id":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39219"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39241,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39219\/revisions\/39241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39219"},{"taxonomy":"marke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/marke?post=39219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}