{"id":32374,"date":"2021-11-30T08:00:38","date_gmt":"2021-11-30T07:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=32374"},"modified":"2021-12-01T13:33:55","modified_gmt":"2021-12-01T12:33:55","slug":"8bar-mitte-v3-3inone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/8bar-mitte-v3-3inone\/","title":{"rendered":"Craft Bike Days 2021: 8bar Mitte V3 Gravel Bike"},"content":{"rendered":"

Das 8bar Mitte V3 war unter den vielen Gravel Bikes auf den Craft Bike Days 2021 vielleicht das vielseitigste. Mit Flipchips an Rahmen und Gabel kann es konsequent zwischen Rennrad- und Gravel Bike-Geometrie wechseln. Wir haben uns das 8bar Mitte V3 vor Ort genauer angeschaut.<\/strong><\/p>\n

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8bar Mitte V3: Infos und Details<\/h2>\n

Das 8bar Mitte f\u00e4hrt 2022 bereits in seiner dritten Generation vor, was beweist, dass die Berliner beim Gravel-Gesch\u00e4ft von Anfang an mitmischten, wenn auch vor allem aus Selbstfahr-Interesse. Gesucht wurde zu Beginn einfach ein vielseitiges Rad mit Rennlenker, das auf der Stra\u00dfe genauso gut funktioniert wie auf den Trampelpfaden und Waldwegen, die es in und um Berlin reichlich gibt.<\/p>\n

Gefunden wurde das 8bar Mitte-Rahmenset, das sich durch konsequentes \u201eChiptuning\u201c von den meisten anderen Gravel Bikes<\/a> und Allroad-Bikes dort drau\u00dfen unterscheidet. Denn in Kombination mit der 8bar \u201e2in1\u201c-Carbongabel, kann per Umdrehen eines Einsatzes sowohl an der Front als auch am Heck die Achse anders positioniert werden. Dagegen muss man sich bei anderen, \u00e4hnlich modifizierbaren Bikes meist f\u00fcr Gabel oder Hinterbau entscheiden, Beispiele sind das Cerv\u00e9lo \u00c1spero<\/a>, das Trek Checkpoint<\/a> oder das Rondo HVRT<\/a>. Zusammen mit einem zweiten Laufradsatz ergibt der Doppelchip am 8bar Mitte eine besonders konsequente Anpassung an das anvisierte Terrain. Die Inserts werden einfach \u201eaufgeschraubt\u201c und dann andersherum wieder eingesetzt, was innerhalb von Minuten machbar sein sollte. Clever: Mit 20 mm kleineren Bremsscheiben an den Road-Laufr\u00e4dern kann auch der Bremssattel beim Chiptuning bleiben, wo er war.<\/p>\n

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\nDiashow: Craft Bike Days 2021: 8bar Mitte V3 3inOne\n<\/div>\n
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\n\"Das\n<\/figure>\n
\n\"Und\n<\/figure>\n
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\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>
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\n #<\/a>\n Das 8bar Mitte V3 in der Team-Lackierung<\/strong> \u2013 mit Twist Ausfallenden und 2 Laufrads\u00e4tzen l\u00e4sst es sich kompromisslos auf Stra\u00dfen- und Graveleinsatz anpassen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div><\/p>\n
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\n #<\/a>\n Der Clou<\/strong> \u2013 der Einsatz in der Gabel kann umgedreht werden \u2013 hier die Gravel-Einstellung f\u00fcr den flacheren Lenkwinkel und kleinere Laufr\u00e4der.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
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\n #<\/a>\n Der zweite Twist-Einsatz am Hinterbau<\/strong> \u2013 hier kann der Radstand verl\u00e4ngert oder verk\u00fcrzt werden.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Das vielseitige Mitte V3-Rahmenset dient als Basis f\u00fcr individuelle Aufbauten aus dem 8bar-Konfigurator \u2013 8bar-Gr\u00fcnder Stefan Schott gr\u00fcndete die Marke einst, weil er mit pers\u00f6nlichen Aufbauten f\u00fcr Bekannte und Freunde gro\u00dfen Anklang fand. Die gezeigte Team-Lackierung ist allerdings eine limitierte Edition. Daneben gibt es den Alu-Rahmen sowohl im geb\u00fcrsteten Finish, aber auch in Matt und einer farbenfroheren Version.<\/p>\n

Mit 1.700 g Gewicht liegt der 8bar Mitte-Alurahmen etwas unter aktuellen Stahlrahmen (z. B. Columbus Spirit) und nicht viel \u00fcber einfachen Carbonrahmen. F\u00fcr Bikepacking gibt es jede Menge \u00d6sen und auch Schutzbleche und Gep\u00e4cktr\u00e4ger sind montierbar \u2013 was dieser Aufbau, der es zum Renner der Woche auf Rennrad-News schaffte,<\/a> sch\u00f6n belegt.<\/p>\n

Auf den Craft Bike Days brachte 8bar das Mitte im Aufbau mit SRAM Force eTap AXS Mullet-Built mit, der (mit anderen Reifen) auch im Konfigurator auf der Webseite zu finden ist. Mit der hochwertigen Funkschaltgruppe in der Bikepacking-Variante f\u00fcr kleine Bergg\u00e4nge wird es nicht ganz billig: 5.264 \u20ac stehen trotz aktuellen Rabatten \u201eauf der Uhr\u201c nach dem Zusammenklicken einer vergleichbaren Ausstattung. Darin enthalten sind allerdings auch die DT Swiss GRC 1400 Gravel-Laufr\u00e4der aus Carbon, die allein rund 1.900 \u20ac im Handel kosten.<\/p>\n

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\n #<\/a>\n Das 8bar Mitte V3 wird im Konfigurator individuell komplettiert<\/strong> \u2013 der Aufbau mit SRAM Force AXS 1x12 im Mullet-Built und DT Swiss GRC 1400 Gravel-Laufr\u00e4dern liegt regul\u00e4r bei rund 6.200 \u20ac.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das limitierte Design der Team-Edition mit den Punkten ...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ... nimmt die Gestaltung der Kleidung des Crit-Rennteams auf.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n #<\/a>\n Die Krone der 2inOne-Gabel ist f\u00fcr Licht vorbereitet<\/strong> \u2013 es kann im Konfigurator mitgeordert werden.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die Leitungen sind durch Rahmen und Gabel gelegt<\/strong> \u2013 aber nicht innerhalb des Cockpits\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"So\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n So sieht der Durchlauf am 8bar Mitte mit Stra\u00dfenreifen aus.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Und\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Und so sieht es mit dem Gravel-Laufradsatz aus.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

\"Youtube<\/span>Video: 8bar Mitte V3<\/span><\/h2>\n
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\"YouTube<\/div>\n
Craft Bike Days 2021: 8bar Mitte V3 Gravel Bike<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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\u00dcber 8bar<\/h2>\n

Kreuzt man heute mit dem Rad durch die Kieze von Berlin, hat man das Gef\u00fchl, in jedem mindestens ein Cyclecaf\u00e9 mit Shop zu finden. Aber 8bar aus Berlin geh\u00f6rt mit einer Handvoll anderen zu den Pionieren dieser Art von Begegnungszentren. Der 8bar-Showroom, wo man die Bikes der Marke kaufen kann, ist auch ein Treff: Man organisiert Ausfahrten, startet mit einem eigenen Team bei Fixed-Crit-Rennen und Gravel Rides, f\u00e4hrt mit dem Fixie \u00fcber die Alpen \u2013 der Style-Faktor gro\u00df. Eigene Rennrad-Bekleidung bieten die Berliner ebenfalls an. Was in so einem Berliner Netzwerk alles machbar ist, zeigt beispielhaft das Video \u00fcber die Kooperation mit Ucon, Toons One und Stulle im Video auf der Webseite. Man ist zwar in der Szene an der Spree verwurzelt, aber die Bikes werden \u00fcber den Online-Shop rund um den Globus verkauft. Mehr Informationen zu 8bar: https:\/\/8bar-bikes.com<\/a><\/p>\n

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\u00dcber die Craft Bike Days<\/h2>\n

Die MTB-News Craft Bike Days<\/a> powered by DT Swiss feierten 2019 im nordrhein-westf\u00e4lischen M\u00fcnsterland Premiere und fanden 2021 nach einem Jahr Pause erneut statt. Ziel des j\u00e4hrlichen Events ist es, kleinen Herstellern, die dank ihrer Innovationskraft trotz geringer Gr\u00f6\u00dfe immer wieder auf sich aufmerksam machen und daf\u00fcr ein hohes Ansehen in der Fahrradbranche genie\u00dfen, ein Forum zu bieten.<\/p>\n

Diskussionen und Workshops zu Themen wie Werkstoffwahl, Federung & D\u00e4mpfung, Vertriebsans\u00e4tze kleinerer Marken oder Laufradbau stehen w\u00e4hrend der zweit\u00e4gigen Veranstaltung im Fokus \u2013 und nat\u00fcrlich Bikes, Bikes, Bikes! Wir sorgen w\u00e4hrend des Events f\u00fcr die Berichterstattung in Video-, Foto- und Textform, um interessierten Leser*innen, die das Event nicht besuchen k\u00f6nnen, alle Informationen aus erster Hand zur Verf\u00fcgung zu stellen.<\/p>\n

Wie gef\u00e4llt euch das 8bar Mitte V3 in der Team Edition?<\/p>\n

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Alle Artikel zu den Craft Bike Days 2021<\/strong><\/p>\n\n\n