{"id":31767,"date":"2021-10-26T10:00:46","date_gmt":"2021-10-26T08:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=31767"},"modified":"2021-10-28T17:04:09","modified_gmt":"2021-10-28T15:04:09","slug":"wahoo-rival-cross-2021-querfeldrhein-so-wars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wahoo-rival-cross-2021-querfeldrhein-so-wars\/","title":{"rendered":"Wahoo Rival Cross 2021 x Querfeldrhein: Allez, Galopp!"},"content":{"rendered":"

Die Cyclocross-G\u00f6tter meinten es gut mit der Premiere der Wahoo Rival Cross-Serie in Deutschland und schenkten ihr ein goldenes Oktoberwochenende. Wir waren am Sonntag bei den Hobby-Rennen von Querfeldrhein auf der Galopprennbahn in D\u00fcsseldorf dabei und haben mit Teilnehmer*innen gesprochen. Hier gibt es einen Strecken- und Eventcheck im Video und ein Interview zur Premiere. <\/strong><\/p>\n

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Es war alles am Start: Flatterband, Sand, zerfahrene Wiesen, rutschige Kieswege und \u201eFrites\u201c, wie die Pommes in der Cyclocross-Nation Belgien hei\u00dfen, gab es auch. Nur Regen, und deshalb auch Matsch fehlte beim Querfeldrhein, dem ersten Rennen der neuen, ehrgeizigen Wahoo Rival Cross-Serie auf der Galopprennbahn D\u00fcsseldorf. Rund 400 Teilnehmer kamen bei azurblauem Himmel zur Premiere, sch\u00e4tzte Stephan H\u00f6rsken vom Veranstalter, dem Cycling Club D\u00fcsseldorf mit Partnern wie dem Radcaf\u00e9 Schicke M\u00fctze und nat\u00fcrlich Sponsor Wahoo.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Im\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Im Sand der Galopprennbahn in D\u00fcsseldorf fanden Hobby-Crosser bei Querfeldrhein ihre Herausforderung<\/strong> \u2013 die ganze Strecke mit Tipps gibt's im Video unten.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Corinna\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Corinna Nohn gewann das Hobby-Frauenrennen und beantwortete unseren Eventcheck,...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...Rennrad-Botschafterin\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ...Rennrad-Botschafterin Marta Swiatlon, die sonst eher Gran Fondos bestreitet, fuhr ihr erstes CX-Rennen \u2013 mit beiden haben wir im Video gesprochen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
\n <\/a>\n \n \"Rennrad-Botschafterin\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Rennrad-Botschafterin Marta Swiatlon fuhr ihr erstes CX-Rennen auf einem au\u00dfergew\u00f6hnliches Rose Backroad<\/strong> \u2013 ihr Bike stellen wir euch separat vor.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Das Rennwochenende startete mit den Amateur- und Profi-Rennen am Samstag, 23. Oktober, zu denen es auch eine Live-\u00dcbertragung gab (hier k\u00f6nnt ihr euch die Aufzeichnung auf dem Rennrad-News Youtube Kanal <\/a>noch einmal ansehen). Hier war Tom Lindner (Team Schamel – Kloster Kitchen) der schnellste Mann auf dem Kurs und gewann die Klasse U23. Bei den M\u00e4nnern Elite holte der Deutsche Meister Marcel Meisen den Sieg, der sich f\u00fcr den Weltcup im Sandkasten von Zonhoven am Folgetag vorbereitete. Bei den Frauen Elite gewann Lisa Heckmann vom Kurschat Racing Team.<\/p>\n

Im Sand der Galopprennbahn in D\u00fcsseldorf fanden dagegen am Sonntag die Hobbyfahrer*innen ihre Herausforderung. Die klassischen Cyclocross-H\u00fcrden hatte man f\u00fcr die Rennen aus Sicherheitsgr\u00fcnden entfernt \u2013 schlie\u00dflich durften auch Trekkingradfahrer mitfahren (und einer tat es auch). Wie es vor Ort war, lest ihr im Interview mit Corinna Nohn \u00fcber das Hobby-Frauenrennen und seht ihr im Video mit Streckencheck \u2013 inklusive Tipps f\u00fcr euer erstes Cyclocross-Rennen. Falls ihr auf den Geschmack gekommen seid: N\u00e4chstes Wochenende geht es weiter beim Munich Super Cross. Hier findet ihr dann den Livestream<\/a>.<\/p>\n

\"Youtube<\/span>Video: Wahoo Rival Cross x Querfeldrhein<\/span><\/h2>\n
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\"YouTube<\/div>\n
Wahoo Rival Cross \u2013 D\u00fcsseldorf Querfeldrhein.Bike 2021<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren Datenschutzhinweisen<\/a>.\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

So war’s bei Querfeldrhein: Interview mit der Hobby Frauenrennen-Siegerin<\/h2>\n

RN: Hallo Corinna, wir hatten schon vor dem Rennen abgemacht, dass wir hinterher f\u00fcr unsere So war’s Interview-Serie <\/a>sprechen w\u00fcrden. Dann hast du auch noch gewonnen, dazu erst einmal herzlichen Gl\u00fcckwunsch! Wann hast Du die Entscheidung getroffen, an der Veranstaltung teilzunehmen?<\/strong>
\nEtwa zwei Wochen vor dem Start.<\/p>\n

An welchem Rennen, welchem Ride hast Du genau teilgenommen \/ welche Streckenl\u00e4nge?<\/strong><\/p>\n

Wahoo Rival Cross \/ Querfeldrhein D\u00fcsseldorf, Hobby-Rennen Frauen, 30 Minuten (ca 10,5 Kilometer).<\/p>\n

Was hat Dich daran so gereizt?<\/strong>
\nNach anderthalb Jahren Pause wieder Hobby-Rennen – schon aufregend. Vor allem aber: Der Kurs in D\u00fcsseldorf war schon 2019 und 2020 mal in der Planung, es hat dann leider nie geklappt, aber es war klar, dass die Galopprennbahn ein toller Ort w\u00e4re. Jetzt war mit Wahoo Rival Cross direkt ein gro\u00dfer Sponsor am Start und entsprechend viel los auf dem Gel\u00e4nde, was Teilnehmer*innen wie auch das Rahmenprogramm angeht.<\/p>\n

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\nDiashow: Wahoo Rival Cross 2021 x Querfeldrhein: Allez, Galopp!\n<\/div>\n
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\n\"wahoo-rival-cx-2021-T-11\"\n<\/figure>\n
\n\"...Rennrad-Botschafterin\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n
\n\"Auf\n<\/figure>\n
\n\"Im\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>
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\n <\/a>\n \n \"Corinna\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Corinna am einzigen echten Anstieg des Rennens<\/strong> \u2013 aber der konnte Platzierungen kosten.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div><\/p>\n
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\n <\/a>\n \n \"Richtig\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Richtig anstrengend ist CX-Sport immer...<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...besonders,\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ...besonders, wenn man sich in Duellen oder Mini-Gruppen pushed.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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\n #<\/a>\n <\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Du hast das Rennen in der Frauen Hobby Klasse gewonnen. War es eine enge Entscheidung, wie lief es?<\/strong>
\nCyclocross-Rennen werden direkt nach dem Start vorentschieden, und da bin ich ziemlich schnell vorne gewesen. Das war aber auch Gl\u00fcck, denn der Start lief etwas chaotisch: Wir Frauen starteten mit den M\u00e4nnern \u00dc50, und es wurde mehrmals gesagt, dass wir zeitversetzt 10 bis 30 Sekunden starten w\u00fcrden. Dann sind aber beim M\u00e4nner-Start zwei oder drei Frauen mit angefahren, wir anderen guckten den Offiziellen an und erwarteten, dass er die Fehlstarterinnen zur\u00fcckpfeifen w\u00fcrde – doch der hob nur die Schultern und rief \u201cach, ist doch jetzt auch egal?!\u201d.<\/p>\n

Ich habe dann mit am schnellsten gecheckt, dass jetzt doch auch schon unser Rennen l\u00e4uft, und bin losgesprintet. Was dann gut lief: So konnte ich direkt eine ganze Reihe langsamerer M\u00e4nner schon auf der Startgeraden und bei der ersten Abfahrt die Wiese runter \u00fcberholen. Ansonsten treffen wir Frauen in diesem versetzten Startmodus immer erst im Laufe der ersten Runde auf die M\u00e4nner, m\u00fcssen dort m\u00fchsam vorbei, was manches Mal unser Rennen ein bisschen \u201ekaputtmacht\u201d – vor allem, weil es doch immer (noch) M\u00e4nner gibt, die ein Problem damit haben, dass da jetzt echt eine Frau schneller ist und sie \u00fcberholt.<\/p>\n

Es war toll, etwa 15 Frauen am Start zu sehen.<\/p><\/blockquote>\n

Du f\u00e4hrst auch den NRW Cross Cup und hast einige Rennerfahrung \u2013 unterscheidet sich der Wahoo Rival Cross davon?<\/strong>
\nIm Prinzip h\u00e4tte das Rennen auch Teil der NRW-Serie sein k\u00f6nnen. Vielleicht lag es am bekannten Sponsor, vielleicht hat D\u00fcsseldorf auch schon lange auf dieses Rennen gewartet \u2013 es gab auf jeden Fall viele Anmeldungen, und es war toll, etwa 15 Frauen am Start zu sehen. Beim NRW Cross Cup war es in den Vorjahren manchmal nur eine Handvoll. Wobei: Auch da werden es immer mehr, was super ist.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Auf\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auf dem F\u00fchrring gab es fast eine 360-Grad-Sandrunde<\/strong> \u2013 hier gibt es sonst Rennpferde zu begutachten.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Maren\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Maren Schink, Bloggerin von \u201eIch hasse Laufen\u201c, war ebenfalls im Frauenrennen am Start<\/strong> \u2013 zu Laufen gab es in D\u00fcsseldorf zum Gl\u00fcck nicht viel.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Kurven\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Kurven dagegen waren jede Menge zu bew\u00e4tigen<\/strong> \u2013 mit Fahrtechnik konnte frau punkten.\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Und wie fandest Du die Streckenf\u00fchrung? <\/strong>
\nSchon mal ein sehr abwechslungsreicher Untergrund-Mix: Wiese, ein paar Wurzeln, Schotter, viel Sand zum Beispiel im sogenannten F\u00fchrkreis der Rennpferde. Es gab zwei, drei l\u00e4ngere Strecken, wo man richtig Tempo machen konnte, dann Passagen mit engen Kurven, auch das war eine gute Mischung. Es war technisch nicht zu schwer, die Anstiege eher leicht und gut fahrbar, aber wir hatten nat\u00fcrlich Gl\u00fcck: Es war trocken und warm. Wenn Sandkasten und Wiese wassergetr\u00e4nkt gewesen w\u00e4ren, w\u00e4re das eine Matschpartie und Materialschlacht geworden. Was ich schade fand: Sie haben die H\u00fcrden vom Elite-Rennen am Vortag wohl aus Sicherheitsbedenken abgebaut, und es gab auch keine Treppe oder Tragepassage, wo man mal das Rad schultern oder ab- und aufspringen musste. Das ist eigentlich ein Must Have im Cyclocross.<\/p>\n

Es gab auch keine Treppe oder Tragepassage, wo man mal das Rad schultern oder ab- und aufspringen musste. Das ist eigentlich ein Must Have im Cyclocross.<\/p><\/blockquote>\n

Wie w\u00fcrdest Du Deine Fahrrad-Biografie in 5 S\u00e4tzen beschreiben?<\/strong>
\nDie H\u00e4lfte meines Lebens war mein Rad haupts\u00e4chlich Fortbewegungsmittel, um vom Dorf in die Stadt oder selbstst\u00e4ndig zu sch\u00f6nen Orten zu kommen. Erst sp\u00e4t habe ich Mountainbiking, mit Anfang 20 das Rennradfahren und schlie\u00dflich Cyclocross<\/a> f\u00fcr mich entdeckt. Als Kind bin ich eher stocksteif erstarrt, wenn irgendwo jemand mit Stoppuhr auftauchte, dass ich gern um die Wette fahre, habe ich erst mit Mitte 30 gemerkt \u2013 umso sch\u00f6ner, dass frau beim Cyclocross mit Technik und Athletik viel wettmachen kann.<\/p>\n

Umso sch\u00f6ner, dass frau beim Cyclocross mit Technik und Athletik viel wettmachen kann.<\/p><\/blockquote>\n

Entsprach die Veranstaltung Deinen Erwartungen?<\/strong>
\nSie hat sie \u00fcbertroffen! Es macht nat\u00fcrlich Spa\u00df, zu gewinnen, und Sonnenschein ist ein Geschenk, den kann man nicht einplanen. Aber die Orga war f\u00fcr ein Hobby-Event erste Sahne, mit professionellem Moderator bei der Preisverleihung und Kommentaren \u00fcber die ganze Strecke (von Paddi mit i<\/em>). Vor allem haben auch die vielen Helfer*innen vom Cycling Club D\u00fcsseldorf und das gro\u00dfartige Team von der Schicken M\u00fctze sehr, sehr besonders dazu beigetragen, dass es eine rundherum sonnige Veranstaltung war.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Auf\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auf den langen Geraden vor der Trib\u00fcne gab es etwas Erholung<\/strong> \u2013 wenn man wollte.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Lagerfeuer\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Lagerfeuer und Oktoberfest-Lichtstimmung auf der Gastronomie der Rennbahn.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Wetter spielte 100 % mit.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n
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War das Drumherum bei dem Event \u2013 w\u00fcrdest du sagen, es war auch als Nicht-Fahrerin einigerma\u00dfen ertr\u00e4glich, da zu sein?<\/strong>
\nAuf jeden Fall! Die Gegend ist ziemlich beliebt als Ausflugsziel mit Kindern oder zum Sporteln, und es waren viele Zufallsbesucher da. Am Montag haben mich in D\u00fcsseldorf im B\u00fcro einige Kolleg<\/em>innen angesprochen, die beim Spaziergang dort gelandet und dann geblieben sind.<\/p>\n

Wie sah es kulinarisch bei der Veranstaltung und drum herum aus?<\/strong>
\nDa war ich leider zu aufgeregt, um zu essen. Ich habe aber einen hervorragenden Espresso am Stand der Schicken M\u00fctze und einen ebenfalls sehr zu empfehlenden Latte Macchiato beim Cycle Caf\u00e9 getrunken. Und ich habe viele lecker duftende Pommes-Portionen an mir vorbeiziehen sehen, es gab einige St\u00e4nde mit Essen und Getr\u00e4nken, das wirkte alles sehr ansprechend.<\/p>\n

Wie war die Stimmung? Schnell Freunde gefunden?<\/strong>
\nDas Sch\u00f6ne ist: Auch, wenn Cyclocross oder Gravel oder wie auch immer man es abgrenzt, immer popul\u00e4rer wird, sind es dann oft dieselben Bekannten, die man auf diesen Events trifft und die so verr\u00fcckt sind, ihre fein eingestellten R\u00e4der mehrere Runden durch Staub, Schotter oder Sand zu treiben und den allergr\u00f6\u00dften Spa\u00df haben, wenn es nass war und sie am Ende den Matsch sogar aus der Radhose klauben m\u00fcssen. Dabeisein z\u00e4hlt, das gilt hier wirklich, da wird jeder und jede angefeuert.<\/p>\n

Vielleicht ist es auch das kumpelige Pommes-Bier\u2013Kuhglocken-Feeling, das aus Belgien und den Niederlanden mit dem Cyclocross zu uns r\u00fcberschwappt.<\/p><\/blockquote>\n

Ich fahre auch Rennrad, und da werden manchmal die zum Lenkerband farblich passenden Radflaschen mehr gefeiert als die Menschen. Ein Wuppacrossa-Kumpel hat es mal so ausgedr\u00fcckt: Vielleicht ist es beim Cyclocross so entspannt, und die Leute sind einfach besser drauf, weil am Ende eh nicht mehr zu erkennen ist, welches Rad 1000 und welches 5000 Euro gekostet hat. Der Matsch nivelliert uns alle. Vielleicht ist es auch das kumpelige Pommes-Bier\u2013Kuhglocken-Feeling, das aus Belgien und den Niederlanden mit dem Cyclocross zu uns r\u00fcberschwappt.<\/p>\n

Was waren Deine Highlights \u2013 menschliche, sportliche landschaftliche?<\/strong>
\nMenschlich: die vielen vielen Anfeuerungsrufe, die ich an so unterschiedlichen Ecken geh\u00f6rt habe, dass die gar nicht alle nur von engen Freund*innen gekommen sein k\u00f6nnen. Sportlich: nach anderthalb Jahren ohne Rennen und einer Woche Pommes-Bier-Urlaub in Holland zu merken, dass ich die anderen auf der ersten Runde alle hinter mir lasse. Landschaftlich: dieser Pferdesand. Kurios und grandios zugleich: die Kuhglocke und das 365-Tage-Mineralwasser-Abo, die zu meinem Preispaket geh\u00f6rten.<\/p>\n

Welche Ausr\u00fcstung hattest Du, also was f\u00fcr ein Rad und welche Kleidung?<\/strong>
\nIch fahre ein Cinelli Zydeco (2017), schwer, aber wundersch\u00f6n. Vorne Mono 36, hinten zehnfach 11-34, umger\u00fcstet auf hydraulische Scheibenbremsen. Kleidung: eine stinknormale Dreiviertelhose, Kurzarmtrikot, lange Handschuhe, Schuhe:Fizik Terra X5, Helm: Giro Atmos. M\u00fctze handgen\u00e4ht von Alex von Lifeisaride.<\/p>\n

Ende September war ich ziemlich sicher, dass ich keine Lust haben werde, mich jemals wieder in den Zustand selbstgew\u00e4hlter Luftnot w\u00e4hrend eines Crossrennens zu bringen.<\/p><\/blockquote>\n

Was m\u00fcsste passieren, damit Du dort noch einmal am Start stehst \u2013 oder was k\u00f6nnte Dich davon abhalten? <\/strong>
\nVor zwei Jahren habe ich mir bei einem Sturz drei Rippen gebrochen, da habe ich den Saisoneinstieg verpasst und war schon sehr geknickt. Jetzt, nach anderthalb Jahren Pause, war ich mir noch Ende September ziemlich sicher, dass ich keine Lust haben werde, mich jemals wieder in den Zustand selbstgew\u00e4hlter Luftnot w\u00e4hrend eines Crossrennens zu bringen. Da geht es ja vom Start weg volles Tempo, und es ist immer so: In der ersten Runde fragt man sich, wieso man sich das antut, in der zweiten denkt man, dass man bestimmt keine weitere Runde schafft, in der dritten landet am besten noch eine Fliege im trockenen Mund – und von da an geht es vor allem ums Durchhalten, inklusive Material. Aber nach diesem fantastischen Start denke ich: Wenn ich den Sand (zumindest in Teilen) wieder aus dem Antrieb kriege und jemand f\u00fcr mich die Kuhglocke schwingt, bin ich beim n\u00e4chsten Rennen wieder dabei.<\/p>\n

Danke Dir f\u00fcr diese anschauliche Rennschilderung!<\/strong><\/p>\n

Ihr habt auch ein tolles oder besonders \u00fcbles Erlebnis bei einem Rennrad-Event gehabt? <\/strong>Hier k\u00f6nnt ihr eure Erfahrung mit vielen anderen Rennradfahrern teilen. Schreibt uns eine Mail an redaktion [at] rennrad-news.de mit dem Event, \u00fcber das ihr gerne berichten wollt.<\/p>\n

Ihr seid auch vor Ort gewesen? Oder was sind eure Erfahrungen bei Cyclocross-Rennen \u2013 schreibt es in die Kommentare!<\/strong><\/em><\/p>\n

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Noch mehr Berichte aus der Rennrad-News Community zu Rennen und RTFs<\/a> findet ihr hier.<\/strong><\/p>\n\n\n