{"id":28089,"date":"2021-06-03T15:00:56","date_gmt":"2021-06-03T13:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=28089"},"modified":"2021-06-04T10:47:55","modified_gmt":"2021-06-04T08:47:55","slug":"sqlab-312-r-rennrad-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/sqlab-312-r-rennrad-test\/","title":{"rendered":"SQlab 312 R Rennrad-Lenker im Test: Mein Lenker hat drei Ecken"},"content":{"rendered":"

Der neue SQlab 312 R im Test ist der erste Rennrad-Lenker der Ergonomie-Spezialisten und macht vieles anders als bekannte Rennb\u00fcgel. Grund genug, den leichten Carbon-Lenker f\u00fcr unsere Artikelserie \u201cAusprobiert<\/a>\u201d einem Praxis-Check zu unterziehen.<\/strong><\/p>\n

SQlab 312 R Rennrad-Lenker kurz und knapp<\/h2>\n

Wenn SQlab etwas anpackt, dann ist der Ausgangspunkt immer die Ergonomie. So auch beim ersten Rennrad-Lenker<\/a> der M\u00fcnchner. Markentypisch pr\u00e4gt den neuen SQlab 321 R eine andere Formgebung als es Rennradfahrer:innen gewohnt sind. Ein fl\u00e4chiges Design mit abgerundeten Ecken soll der Hand einen nat\u00fcrlicheren Griff erlauben. Mit 241 g (gewogen) z\u00e4hlt der Carbon-Lenker von SQlab gleichzeitig zu den leichten Modellen. Er liegt etwa auf dem Niveau eines Ritchey WCS Carbon Streem oder Pro Vibe Carbon. Mit diesen teilt er auch den abgeflachten Oberlenker und das stattliche Preisniveau. Die Eckdaten:<\/p>\n