{"id":24398,"date":"2021-01-16T10:00:25","date_gmt":"2021-01-16T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=24398"},"modified":"2021-03-14T17:25:10","modified_gmt":"2021-03-14T16:25:10","slug":"poc-ventral-tempus-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/","title":{"rendered":"POC Ventral Tempus-Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Auff\u00e4llig ist er sicher und das ist gut im dunklen Winter. Aber kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm auch sonst in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \u201c<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/ausprobiert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ausprobiert<\/a>\u201d praktisch erprobt. Dort findet ihr regelm\u00e4\u00dfig kurze Vorstellungen von spannenden Produkten, die wir einem ersten Check unterzogen haben.<\/strong><\/p>\n<h2>POC Ventral Tempus SPIN kurz und knapp<\/h2>\n<ul>\n<li>Vorne voll abgedeckter Winterhelm<\/li>\n<li>Orange Signalfarbe und Reflexdetails<\/li>\n<li>Alle technischen Merkmale des POC Ventral Air SPIN<\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen<\/strong> 50-56 cm, 54-59 cm (Test), 56-61 cm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 285 g (gewogen) <\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 260 \u20ac UVP<\/li>\n<li><strong>Info<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.pocsports.com\/eu\/ventral-tempus-spin\/10691.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/www.pocsports.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><div class=\"n_post-image-wrap  js__slider-trigger-inline-teaser hover:cursor-pointer js__slider-teaser-content bg-neutral-800 text-neutral-100 mt-8 mb-6 max-sm:-mx-4\">\n<div class=\"my-2 px-4 font-bold leading-tight text-[13px] md:text-base\">\nDiashow: POC Ventral Tempus Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/wKwdqwcnQCPOXAjsjYLXY9Lote8=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0tcdZJ-aygU23ukM9pd_A20x5gs=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kOlHu3eBPlnzfK-hk-q_zV67swA=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Xou-CgfiOKJ9Wu4kFLsHnZIC15Y=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JZa8O_fnVG9whPaNXp7Udg9_gF4=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OenuNRoIyYFWNnUQ9Bm3WPO_nEM=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/M-OE2q4BokGqWMjA1mcwSrx8LVY=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ewZxhPPEIDcn8iA59y-n4jnAwMA=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Die Anpassung an den Kopfumfang erfolgt durch ein feinschrittiges und griffiges Drehrad\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/BmovEOl0jwnSY9V7pKNMoMp4mgs=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/MVyt5qR6TsZ9cloZ_xDH0GBrdy8=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9EozXuJWo471lsme2mtsK94mPe8=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NUiOgkNzrjhWwBBOUR--IxNOOrA=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZoizQGTlAjXM9-LsBiCl4m7qg74=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2kEs2QeYkAAOhnWN1q983XXplyI=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pGk1V_2_ImBXc4iM7nfiR4Fnkfo=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JiqXb6EQpDyCclMBne_1OheQZG4=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Der Helm ist in 3 Gr\u00f6\u00dfen zu haben\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/BxW46BW71JnaV9Ht4-QW2XiKdaA=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/1xjkj7uY67gnRnMq_KqCGbrBqEk=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IRZvf5WZhOx3xEbRPlg47S2emyw=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JzzmAEg_JvvFyC0-XvHHlVvQmKk=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/E3UQVEHYc-1QMrhgsw-76OxH5E0=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ujv5JMLFdhfu2ueqqAWMsge3xvo=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zfnQNRihqxrPr0XD3-DUNuL2ec8=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/f7ggYw6AtE7Fra71B6DCD4wToe0=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Das Leuchtorange hat eine gute Signalwirkung im grauen Winter\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/FOas43LRWbgnKQiOC-akvvjDGwI=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ddr-MUIw5hCX1iW-Zn1_Ne39oqA=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_QgY0LqoopJjJQK1Dyxu0PDWtqQ=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lmZJZBLrwjCDAaJZgFzEjl48kSU=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Vqzq_KgCOR1XXd5qSNgyVUhgoHM=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/biB3zxyZi5SSZMAY5Vm6B9rHd3M=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FyX8gBU07oXAaoeojOyt2hF9uZs=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/J3tb1_sgZVSinchhKyJmE_AA0IM=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"Hinten und an der Seite kann Luft entweichen ...\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/5Qv8vQ47wOREK8Mot3n0iCRkd2I=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/McOl1izSLB_-tkP6pANu_XbiF7Y=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/s-UDwWQUGoTj5ZiLqzD57z-JL4o=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/N-hk-1V_16UgXmuoM4xaTU6bOB4=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 286w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RrSC_JJoVRY2Eif-C5IVED3mkM4=\/228x152\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 228w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FUE705EQFhQgdK1nMcJuTLZ0x9w=\/188x125\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 188w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PJXztD5R00AitW8KhCOvBr76Wwc=\/143x95\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 143w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RsS1q8i1G5yztvJRt3ZM-frX4ms=\/92x62\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 92w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 228px, (min-width: 1020px) 118px\" alt=\"... so wird es auch von innen nicht feucht unter der Schale\" class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"mt-1 mr-2 flex space-x-1 items-center justify-end text-[13px] text-right text-brand\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"size-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M1 8a2 2 0 0 1 2-2h.93a2 2 0 0 0 1.664-.89l.812-1.22A2 2 0 0 1 8.07 3h3.86a2 2 0 0 1 1.664.89l.812 1.22A2 2 0 0 0 16.07 6H17a2 2 0 0 1 2 2v7a2 2 0 0 1-2 2H3a2 2 0 0 1-2-2V8Zm13.5 3a4.5 4.5 0 1 1-9 0 4.5 4.5 0 0 1 9 0ZM10 14a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><span>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div><br \/>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-515383\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515383\" title=\"Erst war es eine L\u00f6sung f\u00fcr die Profis, jetzt ist es ein spezialisierter Winterhelm\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vbHWEf3kCZXoh5Wm66W1F24JGBM=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NS8gcS1nKacrR3a8d8fP6XrdrZ0=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2U5MMxjka2_1pTdfn9pvslEM1W8=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4b0HUkPdjQ_Ty5kXIku2lQPXpgw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jZSfiEuk4EKl8gVyeeqfCi_1TPI=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vnMdQGfMBZMqUkWJnWDYtFizSp8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/N1y-tqZ0sJvN2230QoO3pjSL7CE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/oEvHg5Z8mmLU0APHDwvyyHmVZpE=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9YpzVV8er2qPG8fGJY2TIPEiLOo=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515383-gcsaxnapl4oe-pocventraltempus2021_4-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Erst war es eine L\u00f6sung f\u00fcr die Profis, jetzt ist es ein spezialisierter Winterhelm\"\n                title=\"Erst war es eine L\u00f6sung f\u00fcr die Profis, jetzt ist es ein spezialisierter Winterhelm\"\n                data-photo-id=\"515383\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-515383\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Erst war es eine L\u00f6sung f\u00fcr die Profis, jetzt ist es ein spezialisierter Winterhelm<\/strong>  \u2013 Der POC Ventral Tempus sch\u00fctzt mit einer vollst\u00e4ndigen Abdeckung der Lufteinl\u00e4sse vor Wind und Wetter\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div><\/p>\n<p>Gute Bel\u00fcftung gilt bei Rennradhelmen gemeinhin als Vorteil. Ein Helm, der sich in unserer <a title=\"Ausprobiert\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/ausprobiert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ausprobiert!-Reihe<\/a> als herausragend bel\u00fcftet bewiesen hat, ist der POC Ventral Air SPIN. Er lie\u00df so viel Luft an den Kopf, dass es selbst f\u00fcr k\u00fchlere Herbsttage schon fast ein Zuviel des Guten war.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/test-poc-ventral-air-spin-nfc-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">=&gt; Hier findet ihr unseren Praxis-Check des POC Ventral Air SPIN mit NFC<\/a><\/p>\n<p>Ein Luxusproblem, eigentlich. Aber die schwedischen Sicherheitsspezialisten von <a title=\"POC\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/marke\/poc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">POC <\/a>haben sich dem angenommen. Zuerst kam eine klare Abdeckung f\u00fcr die Profis, die einen dichteren Helm f\u00fcr die kalten Fr\u00fchjahrsklassiker brauchten. Jetzt hat die Modifikation den Weg in die Serie gefunden. Auftritt: der POC Ventral Tempus Spin. Streiche &#8222;Luft&#8220;, ersetze &#8222;Wetter&#8220;.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-515377\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515377\" title=\"Die Abdeckung reicht von vorne bis hinten\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/4h6n3yNtIbFy7z5hrR_5jPWK4WU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ob2iHfg7Oh8jARH0ICIPdahBf40=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cldYeOuVrlxn2ex6Q7W0BT58uTg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HtLQAZ6N3wp_bCf7_YrpxnjauzQ=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SP2utu0xH25U1KyL24YbKEB5ysE=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/d0vod6VHdqoP8cc2MBvQeBtZT7E=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/woYdSqUuJoMrxxq6w0Xtuq41778=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sLNl0WjwMBMsdtiJgGYvvt5vmu4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LjjY2YY02PM2qM38wR591O7_29M=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515377-ds83z391dfo9-pocventraltempus2021_10-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die Abdeckung reicht von vorne bis hinten\"\n                title=\"Die Abdeckung reicht von vorne bis hinten\"\n                data-photo-id=\"515377\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-515377\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die Abdeckung reicht von vorne bis hinten<\/strong>  \u2013 Sie ist d\u00fcnn, geht deshalb nicht ins Gewicht, ist aber nicht abnehmbar\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515379\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515379\" title=\"Hinten und an der Seite kann Luft entweichen ...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_jOfYHGV205AyBJlI3HTTjfQOu8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hvoOTY8UbySEuuRsO71PbGNzMfE=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/o2NqprxaNEqDejTdeNFkiP_5kJk=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/w8xBW8S0wV6L46k6lI001x7kWXE=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jgyXJ6kUBpqOcO8vaNFk8O_Q3ak=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ezQNNE8nRX4LXwGXXjhIZ5RB6eo=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2OeaikUmUz7Iv20ajSnus6eFUUE=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OBF6p6pWqojzkTo4SJsxpxvRffM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gZw8s9fYqwtyAzWBmvI5QVHua8U=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515379-1xv3q7wy3nto-pocventraltempus2021_8-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Hinten und an der Seite kann Luft entweichen ...\"\n                    title=\"Hinten und an der Seite kann Luft entweichen ...\"\n                    data-photo-id=\"515379\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515379\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Hinten und an der Seite kann Luft entweichen ...<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515382\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515382\" title=\"... so wird es auch von innen nicht feucht unter der Schale\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/AbNG9rso5Jt3jkaAVq9Oj7K6TDU=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/PcByeZtwKdNRyt0ETtTE1StRFEA=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CXMl-lFqs37v2dk-t2vhIeUZRTM=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2Sri-2qQfh1NUmqttt1PiW1D8Hw=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ERzvjKe0pQt-xXr4Ny0VViyhylg=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ebrjl0zcxwaGwUkZDPouoREmkxg=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/IMSZBaG-SaYF0iQAsyjc7hPph0Y=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/J_VC8_f2gLMHjn1U_Oq84hvfKdM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/G-0Gh1CkyiW4qp2lPjIyrfiFymo=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515382-pxh4dc0qjylo-pocventraltempus2021_3-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"... so wird es auch von innen nicht feucht unter der Schale\"\n                    title=\"... so wird es auch von innen nicht feucht unter der Schale\"\n                    data-photo-id=\"515382\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515382\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>... so wird es auch von innen nicht feucht unter der Schale<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h2>In der Hand<\/h2>\n<p>Statt eines gro\u00dfen K\u00fchlers vorne hat der POC Ventral Tempus eine gro\u00dffl\u00e4chige Abdeckung der Lufteinl\u00e4sse. Au\u00dferdem ist der Helmk\u00f6rper, f\u00fcr den POC die gleiche leichte EPS-Schutzschicht wie beim Ventral Air verwendet, in einem wirklich auff\u00e4lligen Signalorange gehalten. Und auch die Gurtb\u00e4nder fallen sofort ins Auge. Dazu Wei\u00df als einziger anderer &#8222;Farb&#8220;-Akzent \u2013 auf das Design legen die Schweden wert. Ein nicht zu untersch\u00e4tzendes Detail f\u00fcr den Alltag: Auch die Helmkanten sind komplett abgedeckt. Das verhindert Einschnitte oder Kerben im EPS-Schaum. Und, nein, man kann das Cover nicht abnehmen. Das ist wohl eine Homologation an die UCI-Regeln, die abnehmbare Helmschalen verbieten.<\/p>\n<p>Die Sicherheitstechnik entspricht den POC-Standards des Ventral Air. \u201eSPIN\u201c steht f\u00fcr \u201eShearing Pad Inside\u201c. So bezeichnet POC eine eigene zus\u00e4tzliche Sicherheits-Ausstattung. Die Polster unter der Helmschale k\u00f6nnen sich durch eine Silikonschicht gegen\u00fcber der Helmschale verdrehen. So soll der Helm helfen, Drehbewegungen des Kopfes zur reduzieren. Diese k\u00f6nnen bei einem Sturz auftreten und den K\u00f6rper zus\u00e4tzlich zu der Aufprallenergie sch\u00e4digen. Ein \u00e4hnliches Wirkprinzip liegt der MIPS-Technologie zugrunde, die ebenfalls in vielen modernen Fahrradhelmen integriert ist.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515371\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515371\" title=\"Der Helm ist in 3 Gr\u00f6\u00dfen zu haben\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/v2NGxgVAowhHzwwAgVHzNCkXv2c=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/1pW738-87H_nw3gegXlYiNAreZY=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Qm2RcSFZHwBsJepEHbam_9Ca9_c=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ASTwDmpQAefjgJ-BObRNeQYJ0gY=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/NEenYE9TSc-xyrSbLPbLn0Dzjd8=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/q2bBdkU6wOoQ09THB_uljzHQeMo=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Tfbp-DKvwavmUquPp3W6YotDUyk=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/53LwWMZaFxVhtG3RVY6Z8WjUuas=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-RfzscNvTTzEXbObtyDJ5yWbXO0=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515371-bfu532gpuj2u-pocventraltempus2021_15-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Der Helm ist in 3 Gr\u00f6\u00dfen zu haben\"\n                    title=\"Der Helm ist in 3 Gr\u00f6\u00dfen zu haben\"\n                    data-photo-id=\"515371\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515371\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Der Helm ist in 3 Gr\u00f6\u00dfen zu haben<\/strong>  \u2013 Die vollfl\u00e4chige Abdeckung sorgt daf\u00fcr, dass auch die untere Kante lange ansehnlich bleibt\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515370\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515370\" title=\"Das POC SPIN-System\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/qx1i4hEOgiHd5fjQx_t31u1J5CA=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8e5JYe2Kbj_QpCeKin5XuDID2rY=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AgO5wz_enFgaJSnS9TMXEbv2yFE=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gealq1w7x_mU5wRsazV7tB8gk2Q=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wfxhi7KD5HUpWYwjLJq3KHY-2BU=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kOxCK7Tv96JaaMHibpUkSnuaz_s=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DqH4oh8QnLqD6bOU4OlW2tW8pxg=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WTCEBEuyfQszT7dwaAvbSx5AjSM=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RBxxXjohWPBbrE_Pey3vAvAl1jI=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515370-wxu1r189h3yw-pocventraltempus2021_16-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Das POC SPIN-System\"\n                    title=\"Das POC SPIN-System\"\n                    data-photo-id=\"515370\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515370\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Das POC SPIN-System<\/strong>  \u2013 Einlagen mit einer Art Gel-F\u00fcllung sollen Drehbewegungen des Kopfes bei St\u00fcrzen verringern\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515376\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515376\" title=\"Die Anpassung an den Kopfumfang erfolgt durch ein feinschrittiges und griffiges Drehrad\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Rscacug4qjrrGTdKga0epZK7RRw=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/-NqIdhxaZ9cre8DDU2c0NWOMae8=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Gjv8_05GfHZa68o8GqGtDop3hSg=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/tAuVJKeMG3eYhevvIznQZeszydA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HwGtztZ-MK9JkOa84IJGWt95Vb4=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FmCSxMpgtIDZ8geiffxMb1EIJxw=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AJ9FhS33Wh_tZ8ic_XeNUp36yPI=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/q1vWhwEAUg30Zwd-Hn-nfj-nB-4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XLpC9WHvDR5dZIdYcofGDdcn5a8=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515376-z09roggqnklz-pocventraltempus2021_9-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Die Anpassung an den Kopfumfang erfolgt durch ein feinschrittiges und griffiges Drehrad\"\n                    title=\"Die Anpassung an den Kopfumfang erfolgt durch ein feinschrittiges und griffiges Drehrad\"\n                    data-photo-id=\"515376\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515376\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die Anpassung an den Kopfumfang erfolgt durch ein feinschrittiges und griffiges Drehrad<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515368\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515368\" title=\"Der Sitz des Nackenbandes kann \u00fcber Versetzen der Riemen in der Helmschale eingestellt werden\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/1vfquI7pgzWbJRPI7dY4UeJLPS8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GhjTn2ha17UUVKXol0ejyzMNdwc=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/v50gvzF01jZ8k0ONKn8IXQVM2Kg=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/x4Ui2VBAsgHCFXlTI73HCkEtETA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5nzmXZTgUJ3j5in0M33NJttmIys=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9zPPORZP_RnmqqgMq3damXcLwas=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cHdjUgJup6a7xtJXoNmvX8gKRe8=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hUXs0k9x1va45gAgDJe-7IVv9lQ=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/t61QisC5HQqd6wyJ_5nPNvTisrk=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515368-eayaqe0z4wqc-pocventraltempus2021_17-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Der Sitz des Nackenbandes kann \u00fcber Versetzen der Riemen in der Helmschale eingestellt werden\"\n                    title=\"Der Sitz des Nackenbandes kann \u00fcber Versetzen der Riemen in der Helmschale eingestellt werden\"\n                    data-photo-id=\"515368\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515368\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Der Sitz des Nackenbandes kann \u00fcber Versetzen der Riemen in der Helmschale eingestellt werden<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Zur Anpassung des POC Ventral Tempus an den eigenen Kopf kann man zun\u00e4chst zwischen drei Gr\u00f6\u00dfen w\u00e4hlen. Der Helm f\u00e4llt dabei optisch recht breit aus. B\u00fcgel von Brillen finden leicht ihren Weg zwischen Ohren und Helm. Die Feinanpassung des Kopfbandes geht feinschrittig und griffig per Drehrad. Der Sitz des Haltebandes im Nacken l\u00e4sst sich in der Helmschale per Umstecken der Kunststoff-Gurte variieren: einfach und praktikabel. Die L\u00e4nge der seitlichen Haltegurte einzustellen, verlangt etwas mehr Geduld, daf\u00fcr ist der Halt dann bombenfest. Da man die Anpassung in der Regel nur einmal vornimmt und der Ventral Tempus mit seinem speziellen Einsatzgebiet sicher so gut wie nie im Wechsel mit oder ohne Unterzieher getragen wird, ist der gewichtsparende Verstellmechanismus an dieser Stelle kein Nachteil.<\/p>\n<h2>Auf dem Rad<\/h2>\n<p>Der Fotograf sagt, dass der Helm auch aus \u00fcppiger Tele-Entfernung dem Betrachter noch wie ein Leuchtpunkt im Januargrau erscheint. Besser noch als Neon-Gelb. Auch die d\u00fcnnen Reflex-Streifen erf\u00fcllen ihren Zweck. Mehr braucht man nicht zum Gesehenwerden. Ein Alibi-Blinklicht mit Wegwerf-Batterie? Nein, danke. Zu oft habe ich es schon nach dem Ablegen des Helms versehentlich angelassen und dann schnell einen Helm ohne Blinklicht gehabt. Soweit der passive Sicherheitsaspekt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-515384\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515384\" title=\"Das Leuchtorange hat eine gute Signalwirkung im grauen Winter\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/4u-CnCiVdqoXW8Z9E9j_J4XOfKY=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/GJ41Vnjpel1izgPeKd2QDMvuAno=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FxgtzmMc9cxiR7A1-DYqFZYp3lo=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XzRI0W1eTnSbCIVFF_cAzzsajv0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nYfo0qtUtwliljYlpBlREzzUMc4=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/UF2l5S5t_VZSxQB0Kx8hJ8mDRss=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GMA1UzHLusTXldu1sWCdqTrUqQM=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Zbn-5BcgOdML20XYUF-1QGs9ZUk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LypINiHXvyxxFwSek36d4mAKGKY=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515384-xeejgjyjqaxc-pocventraltempus2021_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Leuchtorange hat eine gute Signalwirkung im grauen Winter\"\n                title=\"Das Leuchtorange hat eine gute Signalwirkung im grauen Winter\"\n                data-photo-id=\"515384\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-515384\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Leuchtorange hat eine gute Signalwirkung im grauen Winter<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515375\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515375\" title=\"Die Helmschale l\u00e4sst Platz f\u00fcr Brillenb\u00fcgel\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/LsugV_gTuU6v1aovC9m78BiqeCU=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Cke6va5p8oIAJ60VEM8bk7_CkXE=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/L3Kx-cOmt28jL2nZr7wSIJg7Mrs=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CmjJCjKzP28fkQj41LWikFMIF2U=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SuNKZBewKMMXA8t-nACwGu2g1C8=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pMbgtUnMa23NXyCyPXaKit-Kidg=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/K0cdN2dBwAgjavlIeehVbRUJMDw=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vjNDVlRuQ2F7BgGxeensNFhXcpo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c5RTkl5OFovIpqEziB4NtzGrz34=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515375-ea0o868g7ov0-pocventraltempus2021_12-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Die Helmschale l\u00e4sst Platz f\u00fcr Brillenb\u00fcgel\"\n                    title=\"Die Helmschale l\u00e4sst Platz f\u00fcr Brillenb\u00fcgel\"\n                    data-photo-id=\"515375\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515375\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die Helmschale l\u00e4sst Platz f\u00fcr Brillenb\u00fcgel<\/strong>  \u2013 Brillen mit oben geradem Gestell harmonieren besonders gut mit der Helmform\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-515372\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515372\" title=\"Die Anpassung der seitlichen Riemen ist etwas langwieriger\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Lw4ryuMvJpYn_MrQOEA1jSbOxfo=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/bgDyoiScyNd5_f_-HciPgE80RBI=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yO2GHJnQ2Z76B5KwYOsZgNgKO5o=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/lUpuVELpg9xU135nHjQfJ4snOQ8=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/iPAXYIVruv6EZq4BwRZodCyyN4Q=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-2rOjSj7XxTCHvve4KAxxuDWjBk=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6pkju_rghZ8qcnaPscpzr54k140=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0i4q5X_ZANPNMUh-pckTBmdzlRw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PZANo51E3uIMdKOe_pG23s2OTZk=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515372-6imtix5wpi6p-pocventraltempus2021_14-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Die Anpassung der seitlichen Riemen ist etwas langwieriger\"\n                    title=\"Die Anpassung der seitlichen Riemen ist etwas langwieriger\"\n                    data-photo-id=\"515372\"\n                    height=\"367\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-515372\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die Anpassung der seitlichen Riemen ist etwas langwieriger<\/strong>  \u2013 Daf\u00fcr ist der Halt sicher und das Ohr wird gro\u00dfz\u00fcgig \"umrundet\"\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>In der Aktivit\u00e4t blockt der POC Ventral Tempus den Luftzug von vorne vollst\u00e4ndig ab. Das unterscheidet ihn zum Beispiel von Aero-Helmen, die in Sachen Wetterschutz auch eine Alternative f\u00fcrs Wintertraining sein k\u00f6nnen. Schneeregen \u2013 die \u00fcbelste Gemeinheit des Outdoortrainings \u2013 kommt nicht am Kopf an. Gleichzeitig kann an den \u00d6ffnungen an der Seite und hinten genug warme Luft die Sph\u00e4re des Helms verlassen, so dass es darunter nicht schwitzig wird. Die Unterziehm\u00fctze blieb trocken. Unterm Strich erzeugt der Helm genau das Klima, das man sich an kalten Tagen zwischen -5 und +11 Grad und Regen w\u00fcnscht. Das jedenfalls ist der Temperaturbereich, den wir erfolgreich mit dem POC Ventral Tempus &#8222;abdeckten&#8220;. Ich pers\u00f6nlich w\u00fcrden den POC Ventral Tempus ebenfalls f\u00fcr einen Jedermann-Klassiker wie die &#8222;Ronde&#8220; ins Gep\u00e4ck stecken.<\/p>\n<h2>Fazit von Rennrad-News.de<\/h2>\n        <section class=\"\n            -mx-4 mt-4 mb-10\n            md:mx-0 md:mt-8 md:mb-12\n        \">\n            \n                        <div class=\"py-3 px-4 bg-stone-100 border-l-[6px] border-brand text-[95%] text-stone-800 font-bold\">\n                <p>Auch POC gesteht freim\u00fctig ein, dass der POC Ventral Tempus ein sehr spezieller Helm f\u00fcr einen spezifischen Bedarf ist. Die Anforderungen des fiesen Wintertrainings meistert er mit Bravour. Mission erf\u00fcllt. Kein Wunsch offen. Dazu gibt es das POC-Versprechen h\u00f6herer Sicherheit durch das SPIN-System. Mit den \u00fcblichen, schweren Winterhelmen hat der Race-orientierte und leichte POC Ventral Tempus wenig gemein. Ob einem die Leistung den sehr stattlichen Preis wert ist, h\u00e4ngt sicher auch davon ab, wieviel Kilometer man tats\u00e4chlich drau\u00dfen im Wintertraining verbringt. Und ob der Helm schlicht gef\u00e4llt.<\/p>            <\/div>\n            \n        \n        \n            <div class=\"relative\">\n                <div class=\"relative z-50 mt-8 border md:shadow md:rounded-lg md:overflow-hidden\">\n                    <div class=\"grid gap-4 py-4 px-6 md:grid-cols-[150px_auto] md:text-[94%]\">\n                        <div class=\"mx-auto mt-2 px-1 md:mt-8\">\n                                                            <img decoding=\"async\" class=\"p-4 bg-white rounded\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/noyeY0UVlTzIDK67IO6mp6lIZ5c=\/250x250\/https%3A%2F%2Fwww.rennrad-news.de%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F01%2Fpoc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\" alt=\"Artikelbild\">\n                                                    <\/div>\n                        <div class=\"font-sans\">\n                            <h2 class=\"p-0 m-0 mb-2 text-xl\" data-toc-state=\"exclude\">\n                                <!--\n                                -->Pro \/ Contra\n                            <\/h2>\n\n                                                            <div class=\"\n                                    grid gap-4 md:grid-cols-2 md:text-[94%]\n                                \">\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">St\u00e4rken<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>Perfekt an den Winter angepasstes Kopfklima<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nSichtbarkeit<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nGute Einstellung<\/li><li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-lime-500 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16Zm.75-11.25a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.5h-2.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h2.5v2.5a.75.75 0 0 0 1.5 0v-2.5h2.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-2.5v-2.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>\nF\u00fcr einen Winterhelm recht leicht<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                    <div>\n                                        <h3 class=\"sr-only\" data-toc-state=\"exclude\">Schw\u00e4chen<\/h3>\n                                                                                    <ul class=\"list-none m-0 p-0 pl-5\">\n                                                <li class=\"mb-1 relative\"><span class=\"text-red-400 absolute -ml-5 -mt-px\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"inline-block w-4 h-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M10 18a8 8 0 1 0 0-16 8 8 0 0 0 0 16ZM6.75 9.25a.75.75 0 0 0 0 1.5h6.5a.75.75 0 0 0 0-1.5h-6.5Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><\/span>Preis<\/li>                                            <\/ul>\n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                            \n                            \n                                                    <\/div>\n                    <\/div>\n                <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/section>\n        \n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-515378\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/515378\" title=\"Wintertraining? Mission erf\u00fcllt!\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/epgmU4NXp0J8FFU06GGP7OP6INA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3jnm8EJ1D-aJ6jz1AOvd_WIbtD8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1jL81zc-XAUuwl4ZHqPOn6iOISM=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4QfNVFDcr0ipCkTWmOTwTqx08d0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hKqoyMcl8QWkiSgdmSvGSELDf_Q=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SUh_Hu19DyeUu_sKEReZpGZA4Ug=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8ycWAVbFqYfeTev9oEeqAPJRm9k=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6_nRnqu4HeikgxZlp_KrDD0I7wI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k52MiXOevoiyqby4vIPcWj52DKQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F515%2F515378-farflq6cu1kf-pocventraltempus2021_7-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Wintertraining? Mission erf\u00fcllt!\"\n                title=\"Wintertraining? Mission erf\u00fcllt!\"\n                data-photo-id=\"515378\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-515378\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Wintertraining? Mission erf\u00fcllt!<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<hr \/>\n<h2>Weiterlesen<\/h2>\n<p>Weitere kurze Tests aus der Serie Ausprobiert findest du auf dieser<a title=\"Ausprobiert\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/ausprobiert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> \u00dcbersichtsseite<\/a>. Wenn du ein Produkt f\u00fcr einen ersten Test vorschlagen m\u00f6chtest, schreibe uns einfach hier eine Nachricht!<\/p>\n<p>Zum Weiterst\u00f6bern empfehlen wir dir die f\u00fcnf neuesten Beitr\u00e4ge in unserer Serie Ausprobiert.<\/p>\n\n\n<ul class=\"get_posts_class\">\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tubolito-syncd-test-tpu\/\">Tubolito Syncd TPU-Schlauch \u2013 Ausprobiert!: Smarter Schlauch hat Luftdruck im Griff<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/velocio-herbst-winter-bekleidung-ausprobiert-test\/\">Velocio Herbst-Winter-Bekleidung &#8211; Ausprobiert!: Funktionelle Rennrad-Bekleidung f\u00fcr kalte Tage<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/oakley-velo-mach-kato-ausprobiert-test-info-preis\/\">Oakley Velo Mach + Velo Kato &#8211; Ausprobiert!: Aero-Helm und -Brille f\u00fcr 600 \u20ac<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/met-trenta-3k-carbon-ausprobiert-test\/\">MET Trenta 3K Carbon &#8211; Ausprobiert!: Pogis neuer Kopfschutz im Praxis-Test<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wolftooth-del-test-spd-pedale-gravel\/\">WolfTooth SPD-Klickpedale \u2013 Ausprobiert!: CTRL + ALT + DEL<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text: Jan Gathmann \/ Fotos: Dennis Stratmann<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auff\u00e4llig ist er sicher und das ist gut im dunklen Winter. Aber kann der neue POC Tempus Winterhelm auch sonst in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \u201eAusprobiert!\u201c praktisch erprobt. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":24405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1260,2225],"tags":[451,1348,1372],"marke":[1504],"class_list":["post-24398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausprobiert","category-helme","tag-helm","tag-rennrad_winter","tag-ausprobiert","marke-poc"],"acf":[],"yoast_head":"<title>POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie &quot;Ausprobiert!&quot; im Schnee erprobt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie &quot;Ausprobiert!&quot; im Schnee erprobt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-16T09:00:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-14T16:25:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@janelli12\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rennradnews\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan Gathmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\"},\"headline\":\"POC Ventral Tempus-Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?\",\"datePublished\":\"2021-01-16T09:00:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-14T16:25:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/\"},\"wordCount\":855,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"helm\",\"rennrad_winter\",\"Ausprobiert\"],\"articleSection\":[\"Ausprobiert\",\"Rennrad-Helm\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/\",\"name\":\"POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-16T09:00:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-14T16:25:10+00:00\",\"description\":\"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \\\"Ausprobiert!\\\" im Schnee erprobt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/poc-ventral-tempus-test\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"POC Ventral Tempus-Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"name\":\"Rennrad-News\",\"description\":\"Rennrad\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\",\"name\":\"Rennrad-News.de\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"width\":400,\"height\":150,\"caption\":\"Rennrad-News.de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rennradnews\",\"http:\\\/\\\/instagram.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\",\"name\":\"Jan Gathmann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jan Gathmann\"},\"description\":\"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/janellicycle\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jan-gathmann-91039354\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/@janelli12\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/author\\\/jan\\\/\"}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News","description":"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \"Ausprobiert!\" im Schnee erprobt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News","og_description":"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \"Ausprobiert!\" im Schnee erprobt.","og_url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/","og_site_name":"Rennrad-News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","article_published_time":"2021-01-16T09:00:25+00:00","article_modified_time":"2021-03-14T16:25:10+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jan Gathmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@janelli12","twitter_site":"@rennradnews","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jan Gathmann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/"},"author":{"name":"Jan Gathmann","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6"},"headline":"POC Ventral Tempus-Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?","datePublished":"2021-01-16T09:00:25+00:00","dateModified":"2021-03-14T16:25:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/"},"wordCount":855,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg","keywords":["helm","rennrad_winter","Ausprobiert"],"articleSection":["Ausprobiert","Rennrad-Helm"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/","name":"POC Ventral Tempus im Test: Winterhelm f\u00fcrs Rennrad - Rennrad-News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg","datePublished":"2021-01-16T09:00:25+00:00","dateModified":"2021-03-14T16:25:10+00:00","description":"Kann der neue POC Ventral Tempus-Winterhelm in der K\u00e4lte \u00fcberzeugen? Das haben wir f\u00fcr unsere Artikelserie \"Ausprobiert!\" im Schnee erprobt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/poc-ventral-tempus-t-1-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/poc-ventral-tempus-test\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"POC Ventral Tempus-Winterhelm \u2013 Ausprobiert!: Leuchtendes Beispiel?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","name":"Rennrad-News","description":"Rennrad","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization","name":"Rennrad-News.de","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","width":400,"height":150,"caption":"Rennrad-News.de"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","https:\/\/x.com\/rennradnews","http:\/\/instagram.com\/rennradnews","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6","name":"Jan Gathmann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","caption":"Jan Gathmann"},"description":"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/janellicycle\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jan-gathmann-91039354\/","https:\/\/x.com\/@janelli12"],"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/author\/jan\/"}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":"72fee4e48832419084531f4f2067b6fd","server":"vg06.met.vgwort.de","url":"https:\/\/vg06.met.vgwort.de\/na\/72fee4e48832419084531f4f2067b6fd"},"wp-worthy-type":"normal","custom":{"popular_score":1506912,"views":18570,"comments":48,"original_site":"","original_id":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24398"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24484,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24398\/revisions\/24484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24398"},{"taxonomy":"marke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/marke?post=24398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}