{"id":10274,"date":"2018-10-27T10:13:27","date_gmt":"2018-10-27T08:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=10274"},"modified":"2021-06-03T09:02:35","modified_gmt":"2021-06-03T07:02:35","slug":"salsa-journeyman-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/salsa-journeyman-test\/","title":{"rendered":"Salsa Journeyman im Test: Bikepacking-Bolide mit Blick f\u00fcrs Budget"},"content":{"rendered":"

Das Salsa Journeyman ist ein Gravelbike f\u00fcrs Grobe – und f\u00fcr den kleinen Geldbeutel. Los geht es bei den Komplettr\u00e4dern knapp \u00fcber 1.000 \u20ac. Im Test war eine erst gestrippte und dann neu komplettierte Variante – was auch eine wahrscheinliche Historie des Rades simuliert.<\/strong><\/p>\n

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Steckbrief: Salsa Journeyman<\/h2>\n

Einsatzbereich<\/th>Gravel, Commute, Reise<\/td><\/tr>
Rahmenmaterial<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Gabel<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Gewicht (o. Pedale)<\/th>10,2 kg<\/td><\/tr>
Website<\/th>cosmicsports.de<\/a><\/td><\/tr><\/table>
Preis: ab 1.079 Euro<\/strong><\/div>
Bikemarkt: Salsa Journeyman kaufen<\/a><\/div><\/div><\/div> Salsa hat eine breite Auffassung von All-Road. Das ist die Kategorie, in der die Amerikaner ihr Gravelbike Journeyman einordnen – und wo sich sonst Rennr\u00e4der wie das Cannondale Synapse <\/a>tummeln. Eher zur Orientierung taugt aber der Modellname. Er ist Programm. Denn das Journeyman hat mit einem robusten, mit Befestigungs\u00f6sen gespickten Alurahmen das Zeug zu einem Bikepacking-Rad f\u00fcr mehrt\u00e4gige Erkundungsfahrten auch in gr\u00f6berem Gel\u00e4uf.<\/p>\n

Daf\u00fcr hat Salsa das Journeyman besonders vielseitig in Sachen Reifenwahl aufgestellt: Es passt alles vom 650B-Gel\u00e4ndeschlappen mit 56 mm Breite bis zum 50 mm breiten 28-Zoll-Reifen. Das Rad ist in den USA mit einfachsten Komponenten als Kit zum Selbstaufbau f\u00fcr erstaunliche 899 Dollar erh\u00e4ltlich und richtet sich damit klar an Budget-Bikepacker oder eben Gravelbiker mit Blick f\u00fcr das Wesentliche. In Deutschland ist das Komplettrad mit Claris-Gruppe f\u00fcr 1.079 Euro zu kaufen, alternativ auch mit 650B-Bereifung. Mit der Claris-Gruppe haben wir im Test bereits – gemessen am Preis – gute Erfahrungen gemacht.<\/p>\n

Hier geht es zum Test des Bergamont Grandurance RD mit Shimano Claris<\/a><\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Auf\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Auf solchen Wegen ist das Salsa noch unterfordert<\/strong> \u2013 Es rollt aber sehr gut auf befestigtem Untergrund\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>
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\nDiashow: Bikepacking-Bolide mit Blick f\u00fcrs Budget\n<\/div>\n
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\n\"Sportliche\n<\/figure>\n
\n\"F\u00fcrs\n<\/figure>\n
\n\"Gut\n<\/figure>\n
\n\"Das\n<\/figure>\n
\n\"Aus\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div><\/p>\n

Austattung: einfach – sp\u00e4ter getuned<\/h2>\n

Unser Salsa Journeyman Testrad basiert auf genau diesem Claris-Einstiegsmodell. Es wurde vom Teststeller, dem Betreiber des pd-f<\/a>, gekauft, die einfacheren Teile wichen sp\u00e4ter h\u00f6herwertigeren Komponenten. Der Ansatz bewegt das Journeyman weg vom robusten Reisebegleiter, hin zu Leichtbau und Performance – soweit man bei einem Rad mit 10,15 kg Gewicht ohne Pedale von „leicht“ sprechen kann.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Salsa\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Salsa Journeyman Custom Aufbau<\/strong> \u2013 SRAM Rival 1x11 Gruppe mit HydroR Schaltbremshebeln, Laufradsatz mit Stan's No Tubes ZTR Arch Felgen auf Hope Naben, Zipp Komponenten an Sattel und Cockpit\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"F\u00fcr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n F\u00fcr alle F\u00e4lle ger\u00fcstet<\/strong> \u2013 An der breitschultrigen Aluminium-Gabel sitzen \u00d6sen f\u00fcr einen Lowrider oder Taschenhalter sowie solche f\u00fcr Schutzbleche\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"Gut\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Gut platziert<\/strong> \u2013 \u00d6sen f\u00fcr den Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Schutzbleche\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Da das Testrad im Wesentlichen auf dem Rahmenset des Einstiegsmodells basiert, zun\u00e4chst ein genauer Blick hierauf: Das Journeyman besitzt einen Alurahmen, der vom Schwestermodell Warbird abgeleitet wurde. W\u00e4hrend Salsa das Warbird auch als Wettkampfger\u00e4t f\u00fcr schnelle Crosskurse andient, soll das Journeyman eher die erkundungsfrohen Gravelbiker ansprechen.<\/p>\n

F\u00fcr den Reiseeinsatz besitzt es ver\u00e4nderte Ketten- und Sitzstreben. Sie bieten viel Platz f\u00fcr dicke Reifen. Am Testrad mit eher sportlichen Schwalbe G-One-Reifen in 40-622 passten Schutzbleche noch gut zwischen Profil und Rahmen. Apropos Schutzbleche: Die n\u00f6tigen Montage-\u00d6sen sind an Rahmen und Gabel so angeordnet, dass das Anbringen der Radsch\u00fctzer ohne viele Distanzst\u00fccke und Behelfsma\u00dfnahmen gelingen kann. Die Auswahl und Zahl an Gewinde\u00f6sen am Rahmen sind hoher Bikepacking-Standard: Neben den \u00fcblichen zwei Flaschenhalter-\u00d6senpaaren gibt es ein Paar auf dem Oberrohr und ein Paar unter dem Unterrohr.<\/p>\n

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\n <\/a>\n \n \"F\u00fcrs\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n F\u00fcrs Bikepacking gut ger\u00fcstet<\/strong> \u2013 \u00d6sen f\u00fcr eine Oberrohrtasche...\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"...unter\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n ...unter dem Unterrohr<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Die breitschultrige Alu-Gabel ist ebenfalls vielseitig. Sie kann einen Lowrider (Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr die Gabel) ebenso aufnehmen wie die Salsa Anything-Cages, das sind spezielle Halter f\u00fcr Packs\u00e4cke an der Gabel, die mehrere Montage\u00f6sen ben\u00f6tigen. Auch ein Loch f\u00fcr einen Scheinwerferhalter ist vorhanden. Die Z\u00fcge und Leitungen verlaufen zun\u00e4chst im Unterrohr und treten an den Streben aus. So lassen sich Bikepacking-Taschen anschnallen, ohne die Reibung in den Z\u00fcgen zu erh\u00f6hen. Das Schaltseil ist mit durchg\u00e4ngiger Au\u00dfenh\u00fclle verlegt, was die Anf\u00e4lligkeit f\u00fcr Schmutz verringert. Das Tretlager ist im BSA-Standard ausgef\u00fchrt und passt so f\u00fcr viele Kurbell\u00f6sungen.<\/p>\n

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