Live Stream
Das Life Time Unbound Gravel Stream wird am Samstag, 31. Mai 2025 ab 17:00 Uhr kostenlos live auf YouTube übertragen. Zusätzlich gibt es Live-Updates auf den Instagram-Kanälen von Life Time Grand Prix und Unbound Gravel. Gravel Racer Payson McElveen und Meredith Miller sowie Moderator Bill Elliston werden kommentieren.
Video: Unbound Gravel 2025 Live Stream
https://www.youtube.com/live/5jS6uf1_KlU
Unbound Gravel 2025 Strecke
Das Hauptrennen ist Unbound 200. Die Strecke führt über 202,9 Meilen (ca. 326 km) mit rund 3.350 Höhenmetern durch die Flint Hills in Kansas. Berüchtigt pannenträchtig ist der scharfkantige Schotter von Kansas. Ob Schlammpackungen an den Bikes wieder eine Rolle spielen werden, lässt sich noch nicht sagen. Derzeit ist Sonne für den Haupt-Renntag vorher gesagt, aber zuvor soll es in der Region regnen.
Wichtige Abschnitte sind:
- Divide Road (Meile 45,5): Anspruchsvolles Terrain
- Prairie View Road (Meile 65): Wellen bei Alma
- Little Egypt (Meile 104): Steiler, felsiger Anstieg
- Kahola Hill: Längster Anstieg
- Highland Hill (Meile 201): Letzte Attackenmöglichkeit
- Ziel: Commercial Street in Emporia
Neben Unbound 200 gibt es auch noch noch längere Unbound XL-Rennen, das über 350 Meilen (563 km) geht. Auch kürzere Distanzen von 100 Meilen und sogar 50 und 25 Meilen stehen auf dem Programm, werden aber weniger von den Profis gefahren.
Favoriten Unbound 200
Nach den großen Erfolgen der Vorjahre ist Unbound Gravel 2025 aus deutscher Sicht natürlich wieder besonders spannend. So wird Rosa Klöser versuchen, ihren Titel zu verteidigen und auch Caro Schiff tritt an, um auf der 200 Meilen Distanz an ihren Sieg von 2023 anzuknüpfen.
Bei den Männern ist das Debut von Straßen Ausreißer-Legende Thomas de Gendt auf dem Gravel sicher beachtenswert. Der deutsche Gravel Race-Star Paul Voss steht ebenfalls auf der 200 Meilen-Distanz am Start. Auch Georg Eggert ist auf der Distanz eine gute Platzierung zuzutrauen.
Frauen
- Rosa Klöser: Titelverteidigerin mit Endschnelligkeit
- Paige Onweller: Platz 3 im Vorjahr, konstante Leistung
- Axelle Dubau-Prévot: Formstark, neu in der Serie, Zweite der Traka 360
- Karolina Migon: Gewinnerin der Traka 360
- Annika Langvad: die Ex XC-Racerin fuhr ein starkes Frühjahr
Männer
- Keegan Swenson: Führt in der Lifetime Grandprix-Rennserie, zu der Unbound Gravel gehört, nach einem Auftaktsieg
- Matt Beers: starke Frühjahrsergebnisse
- Mattia Di Marchi: Platz 5 in 2024, kennt die Strecke
- Thomas De Gendt: Ehemaliger WorldTour-Profi, Debütant
- Tobias Kongstad: Traka 360 Gewinner
Werdet ihr Unbound Gravel 2025 verfolgen? Wer sind eure Favoriten?
53 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch glaube schon, dass leistungstechnisch die Unterschiede (von den reinen Wattzahlen her)niecht mehr so groß sind wie noch vor ein paar Jahren.
Ein Vergleich hinkt aber trotzdem noch, da es beim Gravel noch eher ein Ausscheidungsfahren ist und die Tempowechsel aufgrund fehlender Mannschaften deutlich geringer ausfallen.
Ein Lachlan Morton, der Sieger 2024 ist auf der Straße nicht gut genug um bei EF auf eigene Kappe zu fahren, der darf maximal Helferdienste leisten. Sicher kann der sehr lange sehr schnell fahren, aber das wird nicht reichen um bei P-R vorne dabei zu sein, da ist das Anforderungsprofil deutlich komplexer.
Von daher erübrigen sich solche Vergleiche.
weil es aktuell ist und zur Diskussion Road Pro vs. Gravel Pro passt:
https://www.procyclingstats.com/national-race/gravel-grit-n-grind/2025/stage-2
Auf einer technisch recht einfachen Strecke kommt ein Romain Bardet in Schweden bei geringer Konkurrenz frisch aus der World Tour nur auf Platz 10....
Er hat ja jetzt den Sport gewechselt - mal sehen ob er bei Gravel Rennen die nächsten Jahre starke Ergebnisse einfährt
Ja, hat das Monsterrando gewonnen. Sah auf Bildern und Videos sogar nach einer ziemlich anspruchsvollen Strecke aus.
Gravel Profi Voss erzählt ja gerne, dass der Sport mittlerweile zu speziell sein und Straßenprofis es schwer haben würden. Aber eigentlich beweisen die regelmäßig das Gegenteil.
Heute war ich übrigens mal wieder mit MTB Reifen im Training auf dem Revolt unterwegs: Schwalbe Racing Ray Super Race. Fand ich gar nicht so schlecht und je nach Wetterlage kommen entweder die, oder 47er Specialized Tracer Pro/ 48er Tufo Thundero in Houffalize zum Einsatz...
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