Das neue Tout Terrain Ceres GT Select 6.4 Sportlicher Stahl-Gravel

Tout Terrain Ceres GT Select 6.4: Mit dem neuen Select-Modell bringt Tout Terrain ein Gravelbike auf den Markt, das mit sportlicher Geometrie, Stahlrahmen und moderner Ausstattung die Brücke zwischen Renn- und Abenteuer-Einsatz schlagen soll.
Titelbild

Tout Terrain Ceres GT Select 6.4 – Infos und Preise

Das Ceres ist ein vergleichsweise junges Modell im Portfolio von Tout Terrain und setzt im Gegensatz zu den klassischen Reiserädern der Freiburger auf ein deutlich sportlicheres Auftreten. Der neue Ceres GT Select 6.4 soll ein vielseitiges Gravelbike sein, das Touring-Erfahrung mit Renn-DNA verbinden soll. Basis bildet ein Thermocrom-Stahlrahmen, kombiniert mit einer leichten Carbon-Gabel. Dazu kommt moderne Technik wie die neue SRAM Force AXS XPLR 1×13-Gruppe. Preislich liegt das neues Ceres GR Select 6.4 bei 5.799 € (UVP).

  • Rahmenmaterial Thermocrom CrMo Stahl, T47-Innenlager
  • Gabel Tout Terrain Gravel Fork, Carbon
  • Schaltgruppe SRAM Force AXS XPLR 1×13 (38×10–46)
  • Laufräder DT Swiss GRC 1400, 28 Zoll
  • Komponenten Ritchey Superlogic Venturemax Carbon-Lenker, Ritchey WCS Carbon Zero Stütze
  • Farben Dorado Metallic Glazed (Special Edition)
  • Rahmengrößen S / M / L / XL
  • Verfügbar ab November, Vorbestellung möglich
  • www.tout-terrain.de
  • Preis (UVP) 5.799 €
Tout Terrain CeresGT 6.4
# Tout Terrain CeresGT 6.4 – Tout Terrain bringt mit dem neuen Ceres GT Select 6.4 ein neues Gravelbike auf den Markt mit sportlicher Geometrie und Stahlrahmen.
Diashow: Das neue Tout Terrain Ceres GT Select 6.4: Sportlicher Stahl-Gravel
Der Thermochrom-Stahlrahmen wurde mit einer leichten Carbon-Gabel kombiniert.
Dem neuen Ceres wurde die hauseigene Carbon-Gabel verpasst.
Für den Antrieb sorgt die neue SRAM Force AXS XPLR 1x13-Schaltgruppe.
Verbaut wurde auch ein Ergo-Stop II für eine sichere Lenkbegrenzung.
61-D46A8360
Diashow starten »

Für den Antrieb sorgt die neue SRAM Force AXS XPLR 1x13-Schaltgruppe.
# Für den Antrieb sorgt die neue SRAM Force AXS XPLR 1x13-Schaltgruppe.
Der Thermochrom-Stahlrahmen wurde mit einer leichten Carbon-Gabel kombiniert.
# Der Thermochrom-Stahlrahmen wurde mit einer leichten Carbon-Gabel kombiniert.

Mit dem Ceres GT Select 6.4 bringt Tout Terrain eine sportlichere Variante seiner Stahlräder auf die Straße und ins Gelände. Die Geometrie soll agiler ausfallen als bei den typischen Reiserädern der Marke, soll aber vielseitig genug für längere Touren bleiben. Durch den Mix aus Stahlrahmen und Carbon-Komponenten will Tout Terrain den Komfort klassischer Materialien mit der Steifigkeit und Leichtigkeit moderner Bauteile verbinden.
Die 1x13 Schaltung von SRAM soll in Verbindung mit einem großen Übersetzungsbereich (38x10-46) viel Bandbreite für Asphalt und Schotter bieten.
# Die 1x13 Schaltung von SRAM soll in Verbindung mit einem großen Übersetzungsbereich (38x10-46) viel Bandbreite für Asphalt und Schotter bieten.

Besonderes Highlight ist die neue 1×13-Schaltung von SRAM, die in Verbindung mit dem großen Übersetzungsbereich (38×10–46) viel Bandbreite für Asphalt und Schotter bieten soll. Die Integration hochwertiger Carbon-Komponenten von Ritchey soll das Gesamtgewicht reduzieren und gleichzeitig eine sportlichere Ergonomie ermöglichen.

Details

Der Thermocrom-Stahlrahmen mit T47-Innenlager soll Robustheit und Langlebigkeit garantieren, während die hauseigene Carbon-Gabel das Handling leicht und direkt machen soll. Tout Terrain hebt hervor, dass Stahl weiterhin Vorteile in Sachen Fahrkomfort bietet, gerade bei langen Touren.

Dem neuen Ceres wurde die hauseigene Carbon-Gabel verpasst.
# Dem neuen Ceres wurde die hauseigene Carbon-Gabel verpasst.

Mit der neuen SRAM Force AXS XPLR 1×13 geht Tout Terrain einen Schritt in Richtung Rennorientierung. Die drahtlose Schaltung soll eine große Bandbreite mitbringen, ohne auf Einfachheit verzichten zu müssen. Gerade in Verbindung mit dem Gravel-Einsatz könnte das 13-fach-Setup für geschmeidige Schaltvorgänge und eine sportliche Performance sorgen.

Die DT Swiss GRC 1400 Laufräder in 28 Zoll gelten als robuste und gleichzeitig aerodynamisch optimierte Option für Gravel-Einsätze. Ergänzt wird das Setup durch einen Ritchey Superlogic Venturemax Carbon-Lenker, der eine ergonomische Griffposition bieten soll, sowie eine Ritchey WCS Carbon-Sattelstütze.

Eine Sonderlackierung in Dorado Metallic Glazed soll den Rahmen optisch hervorheben.
# Eine Sonderlackierung in Dorado Metallic Glazed soll den Rahmen optisch hervorheben.

Optisch hebt sich das neue Select-Modell durch die Sonderlackierung in „Dorado Metallic Glazed“ ab, die exklusiv für die Vorbestellung angeboten wird. Wie bei Tout Terrain üblich, können Käufer zwischen individuell konfigurierten Modellen und der vorkonfigurierten Select-Version wählen.

Das Ceres GT Select 6.4 kommt serienmäßig mit einer robusten, aber sportlichen Ausstattung. Für klare Kontrolle sollen Scheibenbremsen im Flat-Mount-Standard (180 mm vorne, 160 mm hinten) sorgen, kombiniert mit 12-mm-Thru-Axles vorn (100 mm) und hinten (142 mm), zudem kompatibel mit UDH-Schaltaugen. Der Rahmen bietet zahlreiche Montagemöglichkeiten. Vier Bohrungen im Rahmendreieck und zwei zusätzliche an der Gabel für Flaschenhalter oder Bike-Packing-Ausrüstung. Auch ein Tout Terrain Ergo-Stop II sorgt für sichere Lenkbegrenzung. Das ist praktisch für Flach- und Drop-Bar-Varianten. Der großzügige Freiraum erlaubt Reifen bis 54 mm (700 C oder 650 B). Komplettiert wird das Set-Up durch Fizik Microtex-Lenkerband und den WTB Volt Medium-Sattel.

Verbaut wurde auch ein Ergo-Stop II für eine sichere Lenkbegrenzung.
# Verbaut wurde auch ein Ergo-Stop II für eine sichere Lenkbegrenzung.
Möglich sind Reifen bis 54 mm (700 C oder 650 B).
# Möglich sind Reifen bis 54 mm (700 C oder 650 B).
Vier Bohrungen im Rahmendreieck und zwei an der Gabel bieten Platz für Flaschenhalter und Bike-Packing-Ausrüstung.
# Vier Bohrungen im Rahmendreieck und zwei an der Gabel bieten Platz für Flaschenhalter und Bike-Packing-Ausrüstung.

Das Ceres GT Select 6.4 soll durch eine sportlichere Geometrie ein agiles Handling ermöglichen, soll aber mit moderater Reach-Angabe komfortabel bleiben. Verfügbar sind vier Größen von S bis XL und damit kann ein breites Spektrum an Fahrertypen abgedeckt werden. Die kurzen Kettenstreben sollen für Agilität sorgen, während der niedrige Schwerpunkt für Stabilität und Laufruhe stehen soll.

#

Was sagt ihr zum neuen Tout Terrain Ceres GT Select 6.4 ?

Informationen und Bilder: Pressemitteilung Tout Terrain

9 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Wer kauft sowas? Der örtliche Sanitärmeister, um seiner Leidenschaft für alte Wasserrohre auch in seiner Freizeit nachzukommen?

  2. Ja was wiegt denn der Hobel nun?
    Ich habe auch nach der Gewichtsangabe gesucht - ohne die ist das absolut sinnfrei!
  3. Wer kauft sowas? Der örtliche Sanitärmeister, um seiner Leidenschaft für alte Wasserrohre auch in seiner Freizeit nachzukommen?
    In unserem Haushalt wird gerne am Rohr geschraubt.
  4. In unserem Haushalt wird gerne am Rohr geschraubt.
    😁... Schrauberleidenschaft eben. Muffenlöten, auf Spaltmaße an den Fügestellen achten. Einfach schön. Da sind ein paar Kilo zu viel am Geröhr eigentlich auch egal.
  5. Gewicht liegt bei 9,9kg.

    Grüße,
    Stefan

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: