Tour de France Femmes avec Zwift 2025 15 Profi-Rennräder und „das gelbe S5“ von PFP

Pauline Ferrand-Prévot hat auf einem noch unveröffentlichten, aber seit der Tour de France nicht mehr geheimen Cervélo R5 die letzte Etappe der Tour de France Femmes avec Zwift und damit die Gesamtwertung gewonnen. Hier gibt es die Arbeitsgeräte der TdFF Gewinnerin und 15 weitere Profi-Rennräder der Frankreichrundfahrt der Frauen von der letzten Etappe.

Jan Gathmann

Lesezeit ~9 MinutenMin.

Veröffentlicht in Profi Rennrad

6. August 2025

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Tour de France Femmes Profi Rennräder – das fällt auf

Fahren die Frauen bei der Frankreich-Rundfahrt anderes Material als die Männer? Nein, wenn es um das Niveau der Material-Ausstattung geht. Die bewegt sich auf gleichem Highend-Niveau wie bei den Männern und wird offenbar mit dem gleichen Aufwand optimiert. Auf einer Visite beim Team Visma Lease A Bike Women sagte man uns, dass schon lange vor den wichtigen Rennen anhand von Datenanalysen entschieden wird, welches der beiden Team-Bikes – Aero-Rennrad oder Climbers-Bike? – zum Einsatz kommen soll. Allerdings reden die Fahrerinnen und Fahrer immer mit und die entscheidende Rolle spielt, dass sie mit ihrem Arbeitsgerät vertraut sind. Das sei zum Beispiel der Grund, warum wir bei der Tour de France 2025 Jonas Vingegaard nicht auf dem noch gar nicht offiziell veröffentlichten Climbers Bike R5 gesehen haben, dass er schlicht noch nicht oft genug gefahren war, hieß es beim Team.

Tour de France Profi-Rennräder

# **Mit ihrem Sieg auf der 8. Etappe der Tour de France Femmes avec Zwift fuhr sich Pauline Ferrand-Prévot in die Herzen der Franzosen.** – Am Teambus von Visma Lease A Bike herrschte vor dem Start der 9. Etappe fast Stadionstimmung.

Diashow: Tour de France Femmes avec Zwift 2025: XXX Profi-Rennräder und „das gelbe S5“ von PFP

Auch hier sind die Reifen nicht wie die Serienmodelle…

Die Lùn Hyper 3 D45 Laufräder sind Leichtgewichte mit einer Herstellerangabe von 1.345 g und kommen aus gleicher Produktion wie die Rahmen.

Allerdings packt das Team den 30 mm-Reifen auch auf die schmaleren SES Pro-Laufräder.

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# **Auch auf der 9. Etappe konnte sich Ferrand-Prévot absetzen.** – Erst in kleiner Gruppe, dann in kurzem Solo. Foto: A.S.O/ Thomas Maheux

# **Erst 3 Stunden nach der Zieleinfahrt und nach einem Anruf des Präsidenten konnte PFP…**

Cervélo R5 und Cervélo S5 Ferrand-Prévot

Anders dagegen Pauline Ferrand-Prévot. Die frisch gekürte TdFF Gewinnerin hatte offenbar schon genug Kilometer auf dem R5 gesammelt und fuhr auf der letzten TDFF-Etappe auf dem noch unveröffentlichten Rad – leicht erkennbar am anderen Cockpit – ihre letzte erfolgreiche Attacke und weitete ihren Vorsprung im Gesamklassement noch einmal aus. Dagegen hatte sie ihren rennrentscheidenden Vorsprung noch auf dem S5 Aero-Rennrad auf der vorletzten Etappe herausgefahren. Zur Feier gab es das S5 in Gelb – und Sekt am Teambus, ausgeschenkt durch die neue Königin der Herzen in Frankreich.

# **Die Winning Bikes der Tour de France Femmes 2025.** – Das Cervélo R5 und Cervélo S5 Aero-Rennrad in Gelb von Pauline Ferrand-Prévot.

# **Das Cervélo R5 ist bisher nicht in Serie erschienen.**

# **Das integrierte Carbon-Cockpit gab es am R5 bisher nicht.** – Es hat einen leichten Outsweep – hier mit 130 mm langem Vorbau.

# **Close the Gap Aero-Halter für den Garmin…**

# **Am R5 fuhr PFP die Reserve Allround Aero-Laufräder mit 49 mm Felgenhöhe hinten…**

# **…und 42 mm Felgenhöhe vorne, sowie Vittoria Corsa Pro in 29 mm, die abgestimmt sind auf die Felgenbreite.**

# **…mit 10-36-Kassette und gewachster Kette.**

# **Auf dem Dach des Teamfahrzeugs war auch das S5 Aero-Rennrad als Ersatzrad untergebracht.**

Canyon Aerod CFR Team Movistar

Team Movistar Women fuhr wie das Männer Team das Canyon Aeroad CFR in verschiedenen Lackierungen und machte damit auf das neue Custom-Lackierungs-Programm des Direktanbieters aufmerksam, das jetzt auch in Europa gestartet ist. Interessant ist, dass am Arbeitsgerät von Liane Lippert der Continental Archetype Reifen montiert war, der im Männer-Peloton UAE Emirates XRG vorbehalten ist.

# **Das Canyon Aeroad CFR von Liane Lippert in einer der neuen Custom-Lackierungen.**

# **Liane bekam den angeblich besonders schnellen Continental Archetype…**

# **…auf den Zipp 353 NSW vorne und hinten in 30 mm.**

# **…fährt etwas größere Blätter: 52-39 waren an ihrem Aeroad.**

Aeroad CFR von Canyon SRAM Zondacrypto

Auch bei Canyon SRAM Zondacrypto gab es das erweiterte Farbspektrum des Canyon Aeroad CFR zu sehen. Hingucker waren natürlich die Arbeitsgeräte der Klassement-Fahrerin Kasia Niewiadoma. Am letzten Tour-Tag wurde die Titelverteidigeron darauf Etappendritte und schaffte es doch noch aufs Podium.

# **Das Canyon Aeroad CFR von Kasia Niewiadoma am Bus vor dem letzten Renntag.**

# **SRAM Red AXS 2x12 Gruppe mit goldener Kette und Kassette.**

# **Wofür die blaue „1“ der Schwalbe Pro One Reifen steht, wissen wir nicht.**

# **Ihr Ersatzrad auf dem Teamfahrzeug hat eine auffälligere Lackierung.**

# **…aber die blaue Linie als Kennzeichen für spezielle Profi-Reifen kennen wir schon.**

Lidl Trek Madone SLR von Lucinda Brand

Wie schon bei der Tour de France der Männer wartet Lidl Trek mit einer besonderen Lackierung zur Tour de France Femmes 2025 auf. Ansonsten entspricht die Ausstattung des Aero-Allround Rennrades von Lucinda Brand ziemlich genau dem Pendant bei den Männern. Lediglich die Übersetzungen unterscheiden sich.

# Das Trek Madone SLR Project One von Lucinda Brand.

# **Die Cyclocrosserin und starke Klassikerspezialistin fährt 50-37 bei der Tour.**

# **Die schnellsten Pirelli PZero Reifen auf Bontrager Aeolus RSL Aero-Allroundern.**

# **Ein Team Lastenrad haben wir bisher nur bei Lidl Trek gesehen.**

Factor Ostro VAM Team Human Powered Health

Bei Human Powered Health Cycling stand das Factor Ostro VAM Aero-Rennrad am Team Bus für den letzten Renntag bereit. Auch bei den Frauen finden also selbst auf Etappen mit vielen Höhenmetern Aero-Rennräder immer mehr Verbreitung.

# **Factor Ostro VAM bei Human Powered Health.** – Manche Fahrerinnen bevorzugen offenbar niedrige Felgenhöhen auch am Aero-Rennrad.

# **…war ein Specialized S-Works Power Mirror Sattel montiert.**

# **Auch ein Sattel von Wove war im Team-Fuhrpark.**

# **Malcotti fährt wie viele Fahrerinnen die 50-37er SRAM-Kurbel.**

Look 795 Blade RS bei Cofidis

Auch bei den Frauen ist Cofidis das einzige Team, das mit Campagnolo Super Record fährt. Das Look 795 Blade RS Aero-Rennrad von Julie Bego war mit 28 mm breiten Vittoria Corsa Pro auf den Campagnolo Bora Ultra WTO-Laufrädern ausgestattet.

# **Look 795 Blade RS von Julie Bego bei Team Cofidis.**

Colnago V5Rs und Y1RS bei UAE Team ADQ

Das Pendant zum Tour de France dominierenden UAE-Team um Tadej Pogacar fuhr auch auf demselben Material wie der mehrfache Tour de France-Sieger. Sowohl das Aero-Rennrad Y1Rs als auch der Aero-Allrounder V5Rs standen den Frauen zur Verfügung. Den Conti Archetype Reifen fuhr das UAE Team ADQ ebenfalls bei der TDFF. Für die letzte Etappe stand überwiegend das V5Rs am Team Bus.

# **Colnago V5Rs bei UAE Team ADQ.** – Wie im Pogi-Team mit Conti Archetype Reifen und Enve SES-Laufrädern.

# **Eine 52-36 Dura Ace Kurbel ist angebracht.**

# **Auf dem Dach des Team Fahrzeugs standen auch noch Colnago Y1Rs bereit.**

# **Hier dann mit dem Conti Grand Prix 5000 TT…**

# **…auf den breiteren SES 4.5 Laufrädern.**

Orbea Orca Aero bei Ceratizit WNT

Und noch ein Aero-Rennrad für eine Bergetappe: Das Orbea Orca Aero stand bei Ceratizit WNT am Teamfahrzeug bereit fürs Rennen, gepaart mit Aero-Laufrädern der Orbea Laufradmarke Oquo. Auch Aero-Pedale von Wahoo Speedplay waren an Bord.

# **Das Team setzt interessanterweise auf den Allround-Laufradsatz RP50 Ltd mit 25 mm Innenweite.**

# **Darauf sind Vittoria Corsa Pro in 29 mm montiert.**

# **Auch Aero-Pedale von Wahoo Speedplay sind an Bord.**

Liv Langma Advanced bei Jayco AlUla

Mit dem Liv Langma Advanced setzte der australische Jayco AlUla Rennstall auf ein leichtes Climbers Bike für die letzte TDFF-Etappe. Charakteristisch ist der integrierte Sitzdom – und natürlich die auffallende Lackierung, die auch bei den Männer-Arbeitsgeräten von Giant eines unserer Highlights war.

# **Liv Langma Advanced SL bei Jayco AlUla.**

# **Die Frauen fahren eine Lenker-Vorbau-Kombi…**

# **30 mm breite Cadex Aero-Reifen sollen den Luftwiderstand senken.**

Bianchi Specialissima bei Arkea B&B

Noch eines der seltenen leichten Competition-Rennräder an den Bussen vor dem Start war das Bianchi Specialissima RC beim Arkea-Team.

# **Bianchi Specialissima RC bei Arkea B&B.**

# **Das leichte Competitition Rennrad…**

# **…ist mit einem Aero-Cocklit ergänzt.**

# **Hier gibt es die Vittoria Corsa Pro in 28 mm…**

# **…und eine echte Bergübesetzung an der FSA-Kurbel mit Power2Max Powermeter.**

S-Works Tarmac SL8 bei FDJ Suez

Das S-Works Tarmac SL8 Demi Dreaming ist eine Sonderedition des Arbeitsgerätes von Demi Vollering bei FDJ Suez, die in limitierter Zahl auch als Frameset auf den Markt kam. Den Lack zieren Hortensien.

# **S-Works Tarmac SL8 von Demi Vollering bei FDJ Suez.**

# **Das Team fährt Dura Ace Di2 und hauseigene Roval Laufräder mit Conti-Reifen.**

Cannondale Supersix Evo Lab71 EF

Das Cannondale SuprSix Evo Lab71 ist der leichte Aero-Allrounder, den auch das Frauenteam von Education First nutzt. Alle Komponenten-Sponsoren sind identisch zum Männer-Team und auch die Lackierung unterscheidet sich hier nur geringfügig.

# **Cannondale SuperSix Evo Lab71 bei Education First.** – Gleicht den Männer-Arbeitsgeräten bis hin zur Lackierung.

Cannondale SuperSix Evo St Michel – Mavic – Auber93 WE

Mit einer Wild Card kam das Team St Michel – Mavic – Auber93 WE zur Tour de France 2025. Arbeitsgerät ist auch hier das Cannondale SuperSix Evo. Das Team ist auf Mavic Laufrädern unterwegs. Marion Bunel, die schon als neue Rundfahrt-Hoffnung bei Visma Lease A Bike gehandelt wird, fuhr 2024 noch in diesem Team.

# **Cannondale SuperSix Evo bei St Michel - Mavic - Auber93 WE.**

# **Das Team fährt schnelle Michelin Power Cup Reifen in 28 mm…**

# **…auf noch recht neuen Mavic Cosmic SLR 45 Laufrädern.**

Winspace Orange Seal Cycling Team

Der chinesische Hersteller Winspace sponsert ein eigenes Frauenteam und kam ebenfalls über eine Wildcard zur TDFF. Aufgestellt für die letzte Etappe war das Aero Allround-Rennrad T1550 in zweiter Generation. Sein Rahmen soll rund 835 g wiegen und ist im matten Blau der Team Edition auch zu kaufen.

# **Winspace T1550 bei Winspace Orange Seal.**

# **…Rohrformen als Aero-Allrounder erkenntlich.**

# **Hinweis auf die zweite Generation des Rades an der Kettenstrebe…**

# **…und team-Losung auf dem Oberrohr.**

# **Zum Schluss müssen wir noch einen Fehler der TdF Profi-Rennrad-Berichterstattung korrigieren.** – So sehen die neutralen Shimano Ersatzräder aus – wir hatten im Video von der TdF 2025 ein Ersatzrad des Organisators A.S.O. fälschlich als Shimano Ersatzrad bezeichnet.

Was sagt ihr zu den Profi-Rennrädern der Tour de France Femmes avec Zwift?

Hier findet ihr mehr zum Thema Profi-Rennrad auf Rennrad-News

Text/Fotos: Jan Gathmann

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6 Kommentare

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das kleine S5 sieht sogar richtig sexy aus. wow. genau mein Traumrahmen♥️
JNL
Dabei seit 09/2017 6. August 2025 19:15

Seit wann ist Demi wieder bei SD-Worx? 😏
Falscher Fehler, da war ich wohl in der Vergangenheit verhaftet. Hab es korrigiert.
Bike it
Dabei seit 12/2024 7. August 2025 07:50

Nettes Detail:
Speedskater
Dabei seit 10/2006 7. August 2025 07:54

Fuhr PFP auf der Madelaine Etappe wirklich das S5? Sah für mich nach R aus.
Mathias Graf
Dabei seit 06/2024 13. August 2025 06:18

Auf Youtube habe ich gesehen das viele mit Shimano 54/36 Kettenblätter fahren. Hat da jemand Erfahrung damit?

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