Standert Kreissäge: Infos und Preise
Standert präsentiert mit der neuen Kreissäge die Generation ihres beliebten Aluminium-Rennrads vor. Das neue Modell übernimmt dabei im Wesentlichen die Features des letzten Updates der Kreissäge – ein voll integriertes Carbon-Cockpit und eine interne Zugführung sind mit an Bord. Der Rahmen bleibt aus 6061-T6-Aluminium, ergänzt um moderne Standards wie das T47-Innenlager und das UDH-Schaltauge. Die Bikes sind als Komplettaufbauten erhältlich – ab 3.549 € mit Shimano 105 Di2 und ab 4.749 € mit SRAM Force E1 AXS. Die Auswahl an drei Farbvarianten – Dope Grape, Fly Black und Fresh Raw – rundet das Angebot ab.
- Rahmenmaterial Aluminium 6061 T6
- Gabel Standert Vollcarbon
- Besonderheiten Voll integrierte Kabelführung, T47-Innenlager, UDH-Schaltauge, einteiliges Lucky Cat Carbon-Cockpit, Carbon-Sattelstütze
- Reifenfreiheit Bis 35 mm – mehr Optionen für Komfort und Vielseitigkeit
- Farben Dope Grape, Fly Black, Fresh Raw
- www.standert.de
- Preis Komplettbike Shimano 105 Di2: 3.549 €, Komplettbike SRAM Force E1 AXS: 4.749 € (UVP)
Details
Die Kreissäge verkörpert noch immer das Leitbild von Standert: ein klassischer Aluminiumrahmen, kombiniert mit aktuellem Technikanspruch. Die vollständig integrierte Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit, UDH erhöht die Schaltungs-Kompatibilität, und das robuste T47-Innenlager soll für eine langlebige Kraftübertragung stehen. Die Reifenfreiheit von bis zu 35 mm soll das Rad für komfortorientierte Setups öffnen.
Geometrie
Die neue Kreissäge bleibt ihrer Linie treu: eine sportlich-direkte Renngeometrie mit aggressiver Sitzpositzion. Die Stack-to-Reach-Werte liegen auf einem Niveau mit den Competition-Rennrädern, die auch in der WorldTour gefahren werden und entsprechen weitgehend dem Schwestermodell Kreissäge RS. Mit sieben Rahmengrößen von 48 bis 60 cm deckt Standert einen großen Bereich recht feinschrittig ab. Der Lenkwinkel liegt je nach Größe bei rund 71,5 bis 73,25 Grad, das kurze Steuerrohr sorgt für eine flache Front.
| Rahmengröße | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
| Reach | 370 mm | 380 mm | 385 mm | 387 mm | 390 mm | 398 mm | 412 mm |
| Stack | 524 mm | 533 mm | 539 mm | 545 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
| STR | 1,42 | 1,40 | 1,40 | 1,41 | 1,44 | 1,46 | 1,46 |
| Lenkwinkel | 71,3° | 71,5° | 73° | 73° | 73,3° | 73,3° | 73,3° |
| Sitzwinkel, effektiv | 76,5° | 76° | 75,5° | 74,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Oberrohr | 496 mm | 512 mm | 524 mm | 544 mm | 557 mm | 570 mm | 590 mm |
| Oberrohr (horiz.) | 496 mm | 512 mm | 524 mm | 544 mm | 557 mm | 570 mm | 590 mm |
| Steuerrohr | 120 mm | 125 mm | 130 mm | 138 mm | 153 mm | 174 mm | 195 mm |
| Sitzrohr | 470 mm | 480 mm | 490 mm | 505 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| Überstandshöhe | 740 mm | 746 mm | 757 mm | 767 mm | 782 mm | 801 mm | 821 mm |
| Kettenstreben | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Radstand | 966 mm | 967 mm | 970 mm | 982 mm | 986 mm | 999 mm | 1.019 mm |
| Tretlagerabsenkung | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Tretlagerhöhe | 266 mm | 266 mm | 266 mm | 268 mm | 268 mm | 268 mm | 268 mm |
Ausstattung
Zwei Komplettaufbauten stehen zur Auswahl. Die Di2-Variante kombiniert Shimano 105 Di2 mit DT Swiss A 1800 Laufrädern, die AXS-Version bringt DT Swiss ARC 1600 Carbon-Räder mit. Beide Modelle setzen auf Pirelli-Reifen, Fizik-Sättel und ein Carbon-Cockpit der eigenen Marke „Lucky Cat“.
| Shimano 105 Di2 | SRAM Force E1 AXS | |
|---|---|---|
| Rahmen & Gabel | Aluminium 6061 T6, Standert Vollcarbon-Gabel | Aluminium 6061 T6, Standert Vollcarbon-Gabel |
| Schaltgruppe | Shimano 105 Di2 (50–34 / 11–34), 160 mm Rotoren | SRAM Force E1 AXS (48–35 / 11–33), 160 mm Rotoren |
| Cockpit | Lucky Cat LC-CP-001, integriertes Carbon-Cockpit | Lucky Cat LC-CP-001, integriertes Carbon-Cockpit |
| Steuersatz | Token (Stahllager) | Token (Stahllager) |
| Innenlager | Token T47i | Token T47i |
| Lenkerband | Fizik Microtex Tacky 2 mm | Fizik Microtex Tacky 2 mm |
| Sattelstütze | Lucky Cat Carbon, 27,2 mm, 8 mm Offset | Lucky Cat Carbon, 27,2 mm, 8 mm Offset |
| Sattel | Fizik Vento Argo R5 | Fizik Vento Argo R5 |
| Sattelklemme | Standert 31,8 mm, schwarz | Standert 31,8 mm, schwarz |
| Laufräder | DT Swiss A 1800 Alu, 30 mm hoch | DT Swiss ARC 1600 Carbon, 55 mm hoch |
| Reifen | Pirelli P Zero Race TLR, 30-622 + Sportube | Pirelli P Zero Race TLR, 30-622 + Sportube |
| Achsen | SRAM Maxle: vorn 12x1,5 (118,5 mm), hinten 12x1,0 (172 mm) | SRAM Maxle: vorn 12x1,5 (125 mm), hinten 12x1,0 (172 mm) |
| Rahmengewicht (Größe 54) | Rahmen: 1522,3 g, Rahmen + UDH + Klemme: 1562,3 g, Gabel: 360 g | Rahmen: 1522,3 g, Rahmen + UDH + Klemme: 1562,3 g, Gabel: 360 g |
| Farben | Dope Grape, Fly Black, Fresh Raw | Dope Grape, Fly Black, Fresh Raw |
| Preis (UVP) | 3.549 € | 4.749 € |
Was meint ihr – trifft die neue Standert Kreissäge den richtigen Mix?
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57 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumBtw, kein normaler u echter Berliner sagt im normalen Leben "standert" im proklamierten Sinn!!!
Gegen die Attitüde hier war das seelige Tourforum ja tolerant und weltoffen, positiv.
Standert, dass sind doch die Fahrer hier in Berlin, die nicht grüßen können. Um noch ein Klischee einzuführen.😀 Schade, dass es kein „Made in Italy” mehr ist. In der Vergangenheit gab es wirklich einige tolle Lackierungen.
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