Specialized S-Works Crux: Infos und Preise
Specialized beansprucht mit dem S-Works Crux den leichtesten Gravel Bike-Rahmen der Welt im Programm zu haben. Auf Basis des 725 g leichten FACT 12r Carbonrahmens (Herstellerangabe) bauen die Kalifornier nun ein S-Work Crux mit SRAM Red XPLR AXS, das fahrbereit 7,28 kg wiegen soll.
- Rahmenmaterial FACT 12r Carbon
- Reifenfreiheit bis 47 mm bei 700c und 2,1 Zoll bei 650B
- Montagepunkte 3 x Flaschenhalter
- Ausstattungen SRAM Red XPLR 13-fach, hydraulische Scheibenbremsen
- Gewicht 7,28 kg (Herstellerangabe, Gr. 56)
- Verfügbar ab sofort
- www.specialized.com
- Preis 13.000 €
Was ist neu?
Vergleichen wir Rahmengewicht und Geometrietabelle, hat sich beim neuen Crux gegenüber dem auf der Bikestage vorgestellten S-Works Crux 2022 nichts getan. Es handelt sich schlicht um eine neue Ausstattungsvariante. Specialized kombiniert die neue Red XPLR AXS hier mit den Roval Terra CLX II-Gravel-Laufrädern – verzichtet also auf die ebenfalls neuen, extrabreiten Zipp 303 XPLR SW-Laufräder, die zeitgleich mit der neuen Gruppe kamen. Das spart noch einmal rund 200 Gramm.
13.000 € ruft Specialized für das neue S-Works Crux auf – das sind 200 € mehr, als für das Vorgängermodell hinzublättern waren – und damit gemessen an den Preisen der neuen Red XPLR ein vergleichsweise moderater Aufschlag.
Was haltet ihr vom neuen S-Works Crux?
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62 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDanke für alle Antworten. Ich würde mir standardmäßig wohl den Thundero in 48 mm auf 30 mm Maulweite reinstellen. Das sollte dann passen. Fokus: trockene Bedingungen
Die Tufos werden da knapp 50mm breit. Zur rechten Kettenstrebe etwas knapp, fahre das Rad aber nur bei trockenen Bedingungen.
Bisher keine Probleme
Mea Culpa mein freund.
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