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Das Cento10PRO ist das Aero-Roadbike von Wilier
Das Cento10PRO ist das Aero-Roadbike von Wilier
Im gleißenden Licht erzeugt die Lackierung einen Regenbogen-Effekt
Im gleißenden Licht erzeugt die Lackierung einen Regenbogen-Effekt
Im Dämmerlicht...
Im Dämmerlicht...
...wirkt die Lackierung ebenfalls besonders
...wirkt die Lackierung ebenfalls besonders
Das Grau soll mit dem Silber der neuen Red eTap AXS harmonieren,...
Das Grau soll mit dem Silber der neuen Red eTap AXS harmonieren,...
...das besonders in die Kurbel kennzeichnet
...das besonders in die Kurbel kennzeichnet
Auch Wilier setzt auf eine D-förmige Sattelstütze für mehr Komfort am Sattel
Auch Wilier setzt auf eine D-förmige Sattelstütze für mehr Komfort am Sattel
Das Aero Cockpit ist mit der neuen Red eTap AXS einfacher "sauber" zu halten
Das Aero Cockpit ist mit der neuen Red eTap AXS einfacher "sauber" zu halten
Das Cento10PRO fahren auch die Pro Teams - UCI konform
Das Cento10PRO fahren auch die Pro Teams - UCI konform
Wiliers Alarbada Aero-Cockpit in Rahmenfarbe
Wiliers Alarbada Aero-Cockpit in Rahmenfarbe
Keine Züge treten aus
Keine Züge treten aus
UD-Carbonschimmer an der Kurbel und Lackschimmer am Rahmen
UD-Carbonschimmer an der Kurbel und Lackschimmer am Rahmen
Die neuen Bremssättel - mit 160 mm Bremsscheibe
Die neuen Bremssättel - mit 160 mm Bremsscheibe
Italienischer Stolz
Italienischer Stolz
Cento 10PRO Iride Grey
Cento 10PRO Iride Grey

Das Red eTap AXS Neuheitenkarussel dreht sich weiter: Nächstes Rennrad in der der Reihe ist das Wilier Cento10 Pro – natürlich mit neuer Farbe: „Iridiscent“ heißt die Lackierung, mit der Wilier dem eigenen Ramato-Look Konkurrenz macht.

Wilier gehört zu den Herstellern, die ihren Rennrädern gerne mit Lackierungen zusätzlichen Glamour verleihen. Erst kürzlich weiteten die Italiener ihren traditionsreichen Ramato-Lack auf mehr Räder der Modellpalette aus. Zur Einführung der SRAM Red eTap AXS gibt es jetzt einen neuen schimmernden Lack. Der Ton heißt „Iride Grey“, ist nur in der Kombination mit der neuen Red eTap AXS zu bekommen und kostet 500 € Aufpreis.

Im gleißenden Licht erzeugt die Lackierung einen Regenbogen-Effekt
# Im gleißenden Licht erzeugt die Lackierung einen Regenbogen-Effekt
Diashow: Rennräder mit Red eTap AXS: Wilier Cento10 Pro in Iridiscent Grey
Das Aero Cockpit ist mit der neuen Red eTap AXS einfacher "sauber" zu halten
Die neuen Bremssättel - mit 160 mm Bremsscheibe
Italienischer Stolz
Das Cento10PRO fahren auch die Pro Teams - UCI konform
Das Grau soll mit dem Silber der neuen Red eTap AXS harmonieren,...
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=> Hier findet ihr alle Infos zur neuen Red eTap AXS

Enthalten ist dabei auch die Lackierung des Wilier Alabarda Cockpits in Rahmenfarbe. In hellem, direktem Licht strahlt der Lack in Regenbogenfarben. In gedämpftem Licht wirkt er grau und metallisch. Die Lackierung enthält laut Wilier Pigmente, die ursprünglich zur Fälschungs-Sicherung von Geldscheinen eingesetzt wurden und nun breiter zugänglich sind. Apropos Geld: Der Preis liegt für das „Basismodell“ bei 10.800 €, macht 11.300 € inklusive Iridiscent Grey Lackierung.

Im Dämmerlicht...
# Im Dämmerlicht...
...wirkt die Lackierung ebenfalls besonders
# ...wirkt die Lackierung ebenfalls besonders

Wilier Cento10Pro Iridiscent Grey

  • Carbon-Monocoque Aero-Rahmen mit 990 g*
  • Gabel Vollcarbon 350 g
  • SRAM Red eTap AXS 12-fach
  • Kurbel 46-33
  • Kassette 10-28
  • Preis 11.300 €
  • Verfügbar sofort
  • Infos www.wilier.com

Ramato oder Iridiscent – was gefällt euch besser?

*Herstellerangabe


Noch mehr Infos zur Red eTap AXS und neuen Rennrädern mit der elektronischen 12-fach Gruppe von SRAM auf Rennrad-News:

Infos: Wilier / Fotos: Wilier

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