Neuer Pirelli Cinturato Gravel S Gravel-Reifen für den Herbst

Jan Gathmann

Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.

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Etwas Grobstolliges bringt Pirelli mit dem neuen Cinturato S Gravel-Reifen pünktlich vor dem Start der Herbst-Saison. Das ausgeprägte Profil soll auch in weichem und schwierigem Terrain brillieren.

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Pirelli Cinturato Gravel S Infos und Preise

Der Pirelli Cinturato Gravel S ist der neue Gravel-Reifen der Italiener für besonders anspruchsvolles Terrain, seien es weiche Waldböden oder einfache Trails. Innerhalb der Cinturato Gravel-Familie von Pirelli ist es der am stärksten profilierte Pneu.

Neuer Gravel-Reifen für schwieriges Terrain
Verfügbare Größen 40-622 und 45-622 (auch Tan Wall), 50-622 und 50-584 sollen folgen
Eignung Tubeless Ready
Karkasse Nylon, 60 tpi
Besonderheiten Speedgrip Gummimischung, umlaufender TechWall Pannenschutzgürtel
Gewicht 530 g (40 mm Tan Wall) bis 600 g (50 mm Tan Wall)
www.pirelli.com
Preis 67,00 € UVP

# Der neue Pirelli Cinturato Gravel S - grob- und offenstolliger Gravel-Reifen für weiche Böden und leichte Trails. Preis: 67,00 €.

# Der neue Reifen der Italiener ist in 4 Größen und mit Classic Skin...

# ...sowie schwarzer Reifenflanke zu haben.

Details

Ein stark ausgeprägtes, offenes Profil und eine robuste, verstärkte Karkasse kennzeichnen den neuen Pirelli Cinturato Gravel S als Gravel-Reifen speziell für den Offroad-Einsatz unter erschwerten Bedingungen. Damit runden die Italiener ihre Gravel Reifen-Palette nach dem Race-Reifen Cinturato RC sowie dem für feste Böden ausgelegten Cinturato H und dem bereits eher grobstolligen Allrounder Cinturato M ab.

Wie bei den anderen Pneus handelt es sich auch beim Cinturato Gravel S um einen Tubeless Ready-Reifen, der mit der Pirelli Speedgrip Gummimischung aufwartet. Letztere soll sich durch hohe mechanische Festigkeit auszeichnen und hohen Grip bei Nässe und Trockenheit bieten.

# Die Karkasse des Pirelli Cinturato Gravel S soll besonders robust sein - 3 Lagen 60 tpi-Gewebe unter der Lauffläche und ein umlaufender Pannenschutzgürtel bürgen dafür.

# Trotz recht offener Stollen ist ein dichterer Mittelstreifen erkennbar.

# Alle Cinturato Gravel S-Reifen sind Tubeless Ready.

Das Profil erbt der Cinturato Gravel S vom Design des MTB-Reifen Scorpion S. Laut Pirelli wurden aber für den Gravel-Einsatz die Stollen leicht modifiziert, um neben der Offroad-Stärke das Handling auf der Straße im Blick zu behalten.

Gemeinsam mit dem auf der Eurobike 2022 vorgestellten Cinturato RC-Gravel-Reifen hat der neue Cinturato S die verstärkte Karkassenkonstruktion. Sie besteht bei diesem Modell aus Nylon mit 60 tpi und wird durch einen umlaufenden Pannenschutzgürtel von Wulst zu Wulst zusätzlich gegen Schnitte und Eindringen von spitzen Gegenständen gesichert.

Fahrt ihr Gravel Bike so, dass ihr von Offroad-Profilen profitieren würdet?

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Fotos: Pressemitteilung Pirelli

Pirelli Cinturato Gravel S Infos und Preise

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