Neuheiten 2020: Van Nicholas Rowtag Titan Gravelbike

Neuheiten 2020 Van Nicholas Rowtag Titan Gravelbike

Jan Gathmann

Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.

Twitter: @@janelli12
Instagram: janellicycle

Mehr Artikel von Jan Gathmann →

Mit dem neuen Van Nicholas Rowtag stellen die Niederländer ein vielseitiges Titan-Gravelbike vor, das auch für extremere Touren gemacht ist. Es kommt als Rahmenset ab 2.099 € und als Komplettrad ab 3.449 €. Hier die Infos.

News per Push? Mehr Infos »

Van Nicholas Rowtag Infos und Preise

Titanrahmen mit Vielzahl Montagemöglichkeiten
Vollcarbon-Gabel mit Halter- und Schutzblech-Ösen
Reifenfreiheit 700c bis 47 mm
Reifenfreiheit 650b bis 50 mm
Entspannte, laufruhige Geometrie
Für Dropper-Post vorbereitet
Preis Komplettrad ab 3.499 €
Preis Rahmenset 2.099 €
Verfügbar ab sofort
Infos https://www.vannicholas.com

# Das neue Van Nicholas Rowtag besitzt jede Menge Befestigungspunkte für Bikepacking

# Das 3D geschmiedete Tretlagergehäuse aus Titan ist ein Hingucker

Details

Van Nicholas aus Heerenveen in den Niederlanden baut ausschließlich Titanrahmen. Mit dem neuen Rowtag stellt man ein Gravelbike auf die Räder, für das sich die Bezeichnung „Abenteuer-Bike“ zu etablieren scheint. Kennzeichnend sind viel Reifenfreiheit bis maximal 50 mm in 650b und jede Menge Montagemöglichkeiten. Das Rowtag dürfte in Sachen Befestigungspunkte zu den am reichsten ausgestatteten Gravelbikes gehören: Halter-Ösen gibt es jeweils 2x am Oberrohr, am Sitzrohr und am Unterrohr sowie drei unter dem Oberrohr. Auch die gravelspezifische Vollcarbon-Gabel verfügt über Ösenpaare. Zudem ist der Titanrahmen für mechanische ebenso wie elektronische Schaltsysteme mit 1x- oder 2x-Antrieben vorbereitet und kann auch eine Dropper-Post mit innenliegendem Zug aufnehmen. Der Rahmen besitzt den Flat-Mount-Standard für Disc-Bremsen und ist für 12 mm-Steckachsen mit 142 mm Einbauweite hinten und 100 mm vorne ausgelegt.

Geometrie

Rahmengröße	XS	S	M	L	XL
Gewicht kg (Herstellerangabe)	1,95	2,01	2,07	2,13	2,19
Sitzrohrlänge mm	480	510	540	570	600
Oberrohrlänge mm	525	540	550	570	600
Lenkwinkel Grad	70	70,5	70,5	700,5	71
Sitzwinkel Grad	74	74	74	73	73
Steuerrohrlänge mm	120	135	160	185	210
Kettenstreben mm	440	440	440	440	440
Radstand mm	1027	1038	1050	1061	1071
Tretlagerabsenkung mm	70	70	70	70	70
Stack mm	543	559	582	608	631
Reach	367	378	381	384	391

🔽 Inhalte ausklappen 🔽🔼 Inhalte einklappen 🔼

Eim Blick auf die Geoemtrie-Tabelle des neuen Van Nicholas Rowtag weist es als betont entspanntes und laufruhiges Gravelbike aus. Ein sehr flacher Lenkwinkel, richtig lange Kettenstreben und komfortable Stack-to-Reach Verhältnisse sollten für eher aufrechtes Sitzen und viel Fahrsicherheit im Gelände sorgen. Dazu passt die ziemlich üppige Reifenfreiheit. Mit Platz für 50 mm breite 650b-Reifen qualifiziert sich das Rowtag schon für den Einsatz von MTB-Pneus. Ab Werk bietet Van Nicholas 5 Größenabstufungen an.

Ausstattung

Um den anpassungsfähigen Titan-Rahmen herum baut Van Nicholas das Rowtag in verschiedenen Ausstattungsniveaus auf. Sie dienen jeweils als Basis für individuelle Verfeinerungen mit verschiedenen Komponenten im Konfigurator der Marke. Wer es ganz individuell will, startet mit dem Rahmenset für 2.099 €.

# Das Van Nicholas Rowtag kommt ab Werk mit Shimano GRX oder SRAM Force eTap AXS

Kompletträder gibt es auf Basis der neuen Shimano GRX-Gravelgruppe sowie mit SRAM Force eTap AXS jeweils in 1x- oder 2x-Antriebsversionen. Los geht es mit der Shimano GRX RX400 auf Tiagra-Niveau. Bei allen Paketen lassen sich etwa Sattel, Lenker, Reifen oder Laufräder ändern. Auch individuelle Beschriftungen sind möglich. Hier die Basismodelle: