Enve Mog 2026: Infos und Preis
Enve ordnet das Mog als ein vielseitig einsetzbares Gravel-Bike ein, das auf Racing-Performance, Komfort und Modularität ausgelegt ist. Die US-Marke spricht vom „Most Optimum Gravelbike“, das sowohl für Rennen als auch für lange Tage abseits befestigter Straßen konzipiert sei. Für 2026 erweitert Enve das Farbportfolio um die Farbtöne Sand Dune und Burnt Orange sowie zwei zusätzliche Dekoroptionen.
Die neue Lackierung Sand Dune zeigt sich in einem matten Beigeton, während der warme, kräftige Farbton von Burnt Orange besonders im Sonnenlicht zur Geltung kommen soll. Beide neuen Designs ergänzen die bisherigen Varianten Damascus, Salt und Lead.
Technisch setzt das Mog weiterhin auf einen Vollcarbonrahmen, ein vollständig internes Kabelführungssystem sowie eine Reifenfreiheit bis 700 x 50c. Im Unterrohr befindet sich zudem ein integriertes Staufach („Cargo Bay“), das ausreichend Platz für Werkzeug und Ersatzteile bietet. Das Mog ist mit dem UDH-Standard kompatibel.
Drei Komplett-Builds ab 8.949 € (UVP) sind erhältlich; im Moment wird auf der europäischen Website kein Rahmenset beworben – für dieses wird auf der amerikanischen Website ein Preis von 4.100 $ aufgerufen.
- Rahmenmaterial Carbon
- Reifenfreiheit bis 700 x 50c
- Besonderheiten Cargo Bay im Unterrohr, UDH Standard
- Gewicht ca. 950 g (Rahmen, Herstellerangabe)
- Verfügbar ab sofort
- www.enve.com
Preis Enve Mog Foundation Force XPLR (UVP): 8.949 €
Preis Enve Mog Premium Force XPLR (UVP): 10.799 €
Preis Enve Mog Foundation Red XPLR (UVP): 13.199 €
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52 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumUnd das mit dem hochpreisigen Namen absetzen… naja, ich weiß nicht, ich finde das Mog da tatsächlich eher ziemlich understated. Lediglich ein paar unauffällige Schriftzüge. Jemand der nicht genau hinguckt oder nicht ein gutes Auge dafür hat, wird das Rad vermutlich gar nicht auf Anhieb erkennen. Im Gegensatz zu z.B. Pinarello, S-Works, Colnago und Konsorten.
Völlig sinnfreie Diskussion. @mogg sagt es: Die Leute fragen eher, was das für 'ne Kiste ist, da kaum als ENVE identifizierbar. Also hinsichtlich Eisdielen-Faktor habe ich mit dem MOG die denkbar schlechteste Wahl getroffen; mein Rose Backroad FF hat ein fetteres Logo am Steuerrohr …
Naja, was heißt Leute. Eigentlich ist es nur einer.
Enve kann auch coole Farben. Gäbe es das MOG in der Farbe des Endurance Modells, könnte ich schwach werden.
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