Craft Bike Days 2025 Traumfahrräder überall – diese 42 Bikes waren dabei

Was für manchen Wein gilt, gilt auch für die Craft Bike Days: 2025 war wieder ein exzellenter Jahrgang! Auf dem mineralhaltigen Terroir Bielefelds gab es dieses Jahr 42 exzellente Rebstöcke zu ernten, um im Bild zu bleiben – wir stellen euch die großartigen Kreationen im umfangreichen Intro-Artikel vor.
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Von Titanträumen bis hin zu 32″-Monstern boten die Craft Bike Days 2025 erneut ein Feuerwerk aus Innovation, Design und handwerklicher Perfektion. 42 Marken präsentierten einzigartige Räder, bei denen Detailverliebtheit, sehr viel Mut zur Farbe und technischer Feinsinn sowie innovative Ansätze im Vordergrund standen. Los geht’s.

Youtube LogoVideo: Craft Bike Days 2025 – Vorstellung aller Mountainbikes

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Craft Bike Days 2025: High Pivot, Anti-Dive & 32 Zoll – Die radikalsten MTB-Konzepte 2025
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Titan, 32″ und 3D-Druck satt – Fahrradträume in Bielefeld

Zusammen mit DT Swiss luden wir wieder nach Bielefeld ein
# Zusammen mit DT Swiss luden wir wieder nach Bielefeld ein – und 42 Bikebrands mit spektakulären Bikes folgten der Einladung.
Diashow: Craft Bike Days 2025: Traumfahrräder überall – diese 42 Bikes waren dabei
Zusammen mit DT Swiss luden wir wieder nach Bielefeld
Wieder extravagante Carbonwickeltechnik wurde bei Cduro gezeigt.
Aufsehenerregende Optik gab es bei pmsports, die ein gefrästes Enduro mit dabei hatten.
Für die Langstrecke
Peter von Prime zeigte eine neue Option des Thunderflash.
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Jede Menge Bikes gab es zu sehen …
# Jede Menge Bikes gab es zu sehen …
… und selten war es so bunt gemixt wie dieses Jahr (auch wortwörtlich).
# … und selten war es so bunt gemixt wie dieses Jahr (auch wortwörtlich).
Zusammen mit dem Team von DT Swiss führte Thomas von MTB-News erneut durch das Programm.
# Zusammen mit dem Team von DT Swiss führte Thomas von MTB-News erneut durch das Programm.
Wir kümmerten uns um Film …
# Wir kümmerten uns um Film …
… Gespräche …
# … Gespräche …
… und Videoaufnahmen – bald mehr dazu!
# … und Videoaufnahmen – bald mehr dazu!
Neben dem eigentlichen Event gab es erneut Vorträge und Seminare
# Neben dem eigentlichen Event gab es erneut Vorträge und Seminare – unter anderem mit Jürgen Wolf, dem Gründer von Homeboy.

Die 42 Teilnehmer in der Vorstellung

Bevor wir näher auf die einzelnen Kunstwerke eingehen, stellen wir euch die Marken und Gesichter dahinter an dieser Stelle vor. 8bar startete mit einem schicken Gravelbike, das mit DT Swiss Gravel Federgabel schon eine Vorschau auf 2026 bot – aktuell ist die Gabel noch exklusiv an Canyon Gravelbikes zu haben. Actofive beeindruckte erneut mit einem kunstvoll gefrästen MTB in Raw Alu. Alutech überraschte mit einer besonderen Variante des Pelmo – diesmal mit einem 32-Zoll-Vorderrad.

Neue Trends? Jürgen von Alutech ist mit dabei
# Neue Trends? Jürgen von Alutech ist mit dabei – diesmal mit einem 32-Vorderrad am Pelmo.
8bar hatten ein Gravelbike im Gepäck.
# 8bar hatten ein Gravelbike im Gepäck.
Fräskunst gab es erneut bei Actofive.
# Fräskunst gab es erneut bei Actofive.

Arc8 zeigte sein Gravelbike Eero einmal ohne Dropbar, dafür aber mir Lackierung, die den 90igern huldigt, während Big Forest Frameworks auf ein Edelstahl-Rennrad mit goldenen Akzenten setzte. Auch Bike Ahead Composites sprang auf den 32″-Trend auf und präsentierte ein elegantes Carbon-Hardtail mit den neuen Riesenrädern. Cduro überzeugte mit einem extrem schlanken Carbon-Fully in der hauseigenen, speziellen Carbonwickeltechnik.

Mehr Farbe geht immer!
# Mehr Farbe geht immer! – Arc8 hatten ein schnelles Gravelbike mit Flatbar im Gepäck – eine Hommage an die Mountainbikes der 90er!
Superschöne Akzente gab es bei Big Forest Frame Works.
# Superschöne Akzente gab es bei Big Forest Frame Works.
Die legendären Carbon-Laufräder mit sechs Speichen treffen auf 32" Größe
# Die legendären Carbon-Laufräder mit sechs Speichen treffen auf 32" Größe – spannendes Bike von Bike Ahead Composites.
Extravagante Carbonwickeltechnik wurde erneut bei Cduro gezeigt.
# Extravagante Carbonwickeltechnik wurde erneut bei Cduro gezeigt.

Cicli Bonanno brachte ein türkisgrünes Rennrad aus Aluminium mit – optisch ein wahrliches Schmuckstück. Craft Bikes setzte auf klassisches Titan mit feinen Details und liebevoll eingepassten Logos.

Grün und schön
# Grün und schön – das mitgebrachte Roadbike von Cicli Bonanno.
Am schicken Titan-Renner von Craft Bike geht es schön dezent zu.
# Am schicken Titan-Renner von Craft Bike geht es schön dezent zu.

Dead Rabbit sorgte einmal mehr für Aufsehen – das neonfarbgewaltige Down-Country-Fully (auf 32″!) ist alles, nur nicht unauffällig. Neu dabei war Dedicated mit einem Carbonrahmen samt geklebter Muffen und schillernder Rainbow-Flake-Lackierung.

Unauffällig ist anders
# Unauffällig ist anders – Dead Rabbit zeigte ein 32"-Fully in krasser Lackierung.
Glitzerflakes, Muffen und Carbon
# Glitzerflakes, Muffen und Carbon – so präsentierte Dedicated sein Enduro-Bike bei den Craft Bike Days.

Deviate stellte gemeinsam mit Craft Bikes das „Ti-Lander“ vor – Form und Geometrie von Deviate, gefertigt bei Craft Bikes. Dobro Velo (der eine oder andere Langzeit-Forenuser dürfte das Gesicht von Chef Lutz kennen!) zeigte ein selbst geschweißtes Fully für den harten Abfahrtseinsatz. Don Sebastiano brachte ein Reiserad mit Pinion-Getriebe, Gravelfedergabel und Gepäckträgern für lange Strecken mit – funktional und stilvoll zugleich. Eddy Merckx beeindruckte mit integrierter Beleuchtung und Zeitfahraufsatz für ausdauernde Etappen.

Deviate kennt ihr eher aus der Kohlefaser-Ecke
# Deviate kennt ihr eher aus der Kohlefaser-Ecke – für das TI-Lander-Projekt taten sich die Schotten mit Craft Bikes zusammen.
Ein schickes, selbstgeschweißtes Fully für den Abfahrtsbereich gab es von Dobro Velo zu sehen.
# Ein schickes, selbstgeschweißtes Fully für den Abfahrtsbereich gab es von Dobro Velo zu sehen.
Don Sebastiano war in diesem Jahr mit einem Reiserad mit viel Gepäck-Optionen dabei.
# Don Sebastiano war in diesem Jahr mit einem Reiserad mit viel Gepäck-Optionen dabei.
Für die Langstrecke
# Für die Langstrecke – Eddy Merckx Bikes zeigte ein Rennrad mit Aero-Option.

RockED, dessen Macher Alex ihr von Portus Cycles kennt, rollte mit einer wilden Konstruktion auf Mini-Laufrädern namens „Experimental Dad“ an – mit 3D-gedruckten Details, eigenwilligen Kabelverbindern und Platz für einen kleinen Beifahrer auf dem Oberrohr. Ein herrlich verrücktes Projekt, das zudem Wheelie-kompatibel ist, wie uns Chris vor der Fotowand eindrucksvoll demonstrierte …

Ist es ein BMX? Ist es ein Stadtbike?
# Ist es ein BMX? Ist es ein Stadtbike? – Alex von RockED zeigte mit dem Experimental Dad ein verrücktes Teil.
Wheelies? Kein Problem für Chris.
# Wheelies? Kein Problem für Chris.

Finnbar Trout begeisterte mit Retro-Vibes, goldenen Designelementen und einer extravaganten Gabel am mitgebrachten Roadbike. Frace präsentierte erneut ein maximal ausgefrästes Bike, das aber diesmal nicht mit Gitter-Unterrohr, sondern ausgefrästen Taschen aufgebaut war – ein technisches Kunstwerk. Grin brachte sein „Grin One“ in aktualisierter Version mit – und wieder in raw statt wie im vergangenen Jahr in Farbe.

Spezielle Gabel, Retro-Flair und Blattgold im Logo
# Spezielle Gabel, Retro-Flair und Blattgold im Logo – Finnbar Trout überraschte mit diesem schicken Rennrad.
Frace zeigte erneut ein (fast) vollständig gefrästes Bike für die Abfahrt.
# Frace zeigte erneut ein (fast) vollständig gefrästes Bike für die Abfahrt.
Philipp von Grin Bikes präsentierte ein Update des Grin One.
# Philipp von Grin Bikes präsentierte ein Update des Grin One.

Heintz Bike debütierte mit einem eleganten Titan-Fully, während Kavenz ein knallrotes Update des beliebten VHP16 zeigte. Kocmo aus Berlin überzeugten mit einem schlichten Titan-Carbon-Mix in wunderschön poliertem Silber-Schwarz. Last Bikes feierte ein Revival: ein grünes Hardtail als Hommage an das erste Dirtjump-Stahlbike von vor 25 Jahren. M83 zeigte das minimalistische Titanbike „Velaro“, Mason brachte ein robustes Gravelbike mit breiten Reifen, edler Lackierung und lackierter DT Swiss Gravel mit.Nicolai zeigte diesmal ein E-MTB mit einer quietschpinken Lackierung, Nostra setzte auf ein Fully in Carbon und purple.

Wildcard aus dem Forum
# Wildcard aus dem Forum – das schicke Titan-Fully von Heintz Bikes.
Giacomo von Kavenz präsentierte ein knallrotes VHP16.
# Giacomo von Kavenz präsentierte ein knallrotes VHP16.
Edel in schwarz-silber
# Edel in schwarz-silber – das Roadbike von Kocmo.
Das Team von Last Bikes mit einem Trail-Hardtail als Hommage an das erste Dirtbike vor 25 Jahren.
# Das Team von Last Bikes mit einem Trail-Hardtail als Hommage an das erste Dirtbike vor 25 Jahren.
M83 brachten das dezent wie schicke Roadbike Velaro mit.
# M83 brachten das dezent wie schicke Roadbike Velaro mit.
Das Team von Mason zeigte ein Gravelbike für den groben Bereich mit DT Swiss F132 Gravel Gabel.
# Das Team von Mason zeigte ein Gravelbike für den groben Bereich mit DT Swiss F132 Gravel Gabel.
Von Nostra gab es ein feines, kurzhubiges Carbon-Fully.
# Von Nostra gab es ein feines, kurzhubiges Carbon-Fully.
Full-on pink bei Nicolai
# Full-on pink bei Nicolai – Vinc brachte ein S18 Swift mit auf die Craft Bike Days.

Neu auf den Craft Bike Days war pmsports.ch. Präsentiert wurde ein Enduro-Fully mit teils gefrästem Rahmendreieck und laut pmsports überraschend schlammresistenter Gitterstruktur im Unterrohr. Auch die Fräsmeister von Pole feierten die Craft-Bike-Days-Premiere und hatten ein goldenes Enduro-Bike mit im Gepäck. Prime Cycles waren erneut am Start und präsentierten ein Update des Enduro-Bikes Thunderflash.

Pole ist wieder am Start
# Pole ist wieder am Start – in Person von Gründer Leo Kokkonen, der ein edel-goldenes Enduro-Fully mitbrachte.
Aufsehenerregende Optik gab es bei pmsports, die ein gefrästes Enduro mit dabei hatten.
# Aufsehenerregende Optik gab es bei pmsports, die ein gefrästes Enduro mit dabei hatten.
Peter von Prime zeigte eine neue Option des Thunderflash.
# Peter von Prime zeigte eine neue Option des Thunderflash.

Quirk, die in der Vergangenheit bereits als Gewinner der Craft Bike Days gewählt wurden, blieben elegant: ein Stahl-Rennrad mit bekannt edlen Rahmenformen. RA Designworks begeisterte in diesem Jahr mit dem farbenfrohen „Kaleidoscope“-Fully mit semitransparentem Lack auf der Carbonstruktur. EMRG brachte ein neues „Senduro“ – ein wuchtiger Gravity-Alu-Bolide.

Edel und schnell
# Edel und schnell – das Stahl-Rennrad von Quirk.
Reto von RA Designworks zeigte mit dem Kaleidoskope ein farbenfrohes Carbon-Fully.
# Reto von RA Designworks zeigte mit dem Kaleidoskope ein farbenfrohes Carbon-Fully.
EMRG hatte ein neues Senduro dabei – inklusive Anti-Dive Vorrichtung an der Gabel. Mehr Dazu im Video und Artikel.
# EMRG hatte ein neues Senduro dabei – inklusive Anti-Dive Vorrichtung an der Gabel. Mehr Dazu im Video und Artikel.

Rheintritt ging in diesem Jahr all in, mit einem Bike, das es so auch noch nicht auf dem Event gegeben hat: Ein Trailbuilder Fully mit kleinen Rädern, Platz für Motorsäge, Werkzeugkasten und allerlei weiteren Gadgets. Auch Scar Cycles war wieder mit von der Partie – zu sehen gab es ein Abfahrtsfully in der aus dem letzten Jahr bekannten Industrial-Optik. Sour Bikes stellte ein Gravelbike mit Pinion-Schaltung und typischer Farbfreude vor. Vanwoid kombinierte integrierte Beleuchtung mit Titan-Kurbeln von Cane Creek, wahrlich edel bis ins Detail. Veloheld zeigte ein Gravelbike im 80er-Design – auffällig, bunt und herrlich retro!

Groß, größer, Rheintritt
# Groß, größer, Rheintritt – Dieses Trailbuilder-Bike hat ALLES dabei, was nur möglich ist!
Sour Bikes begeisterte nicht nur mit diesem neuen Purple Pie Gravelbike mit Pinion, sondern besonders wieder mit der Lackierung.
# Sour Bikes begeisterte nicht nur mit diesem neuen Purple Pie Gravelbike mit Pinion, sondern besonders wieder mit der Lackierung.
Langstrecke in schick
# Langstrecke in schick – Vanwoid zeigte ein Roadbike für lange Ausfahrten, ebenfall mit Lack mit einer besonderen Geschichte.
Scar Cycles mit ihrem Highpivot-Fully.
# Scar Cycles mit ihrem Highpivot-Fully.
Die Achtziger sind zurück!
# Die Achtziger sind zurück! – Veloheld zeigte ein Gravelbike mit Knallerlackierung.

TrueBC zeigte ein schlankes Carbon-Fully mit orangenen Akzenten und hohem Drehpunkt. Ganz neu dabei war Unchained – mit einem Mix aus Rohren, gefrästen Muffen und CNC-gefrästem Hinterbau samt hoher Kettenumlenkung. Unpaved setzte auf Stahl, aber ebenfalls auf einen hohen Drehpunkt. Zum Abschluss glänzte Zoceli mit einem schnellen XC- und Down-Country-Bike, das bereits in den News für Begeisterung sorgte – insbesondere dank seiner spektakulären Lackierung.

Highpivot von Truebc
# Highpivot von Truebc – richtig schönes Bike mit feinen Orange-Akzenten.
Das Team von Unpaved hatte ebenfalls ein Highpivot-Bike dabei – allerdings aus Stahl.
# Das Team von Unpaved hatte ebenfalls ein Highpivot-Bike dabei – allerdings aus Stahl.
Unchained zeigten ein aufsehenerregendes Fully mit gefrästem Hinterbau.
# Unchained zeigten ein aufsehenerregendes Fully mit gefrästem Hinterbau.
Superbunt ging es bei Zoceli zu
# Superbunt ging es bei Zoceli zu – gezeigte wurde ein XC-Fully für den schnellen MTB-Einsatz.

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5 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Ehrlich gesagt spricht mich keines der Räder wirklich an.

  2. Kocmo, M83, Quirk und VanWorld sehen auf den ersten Blick sehr stimmig aus und für mich in der engeren Auswahl für N+1 😍

  3. Ehrlich gesagt spricht mich keines der Räder wirklich an.
    same here
  4. Kocmo, M83, Quirk und VanWorld sehen auf den ersten Blick sehr stimmig aus und für mich in der engeren Auswahl für N+1 😍
    Wir haben den exakt gleichen Geschmack 😉
  5. Kocmo - wenn Titan dann auch einen ganzen Rahmen
    M83 - Edelstahl - nice - aber Geometrie und Steuerrohr sieht auf den ersten Blick nicht ganz stimmig aus
    VanWorld - sollte van Woid heißen oder?
    Quirk - bei dem Stil eher geschliffene Schweißnähte?

    Big Forest gefällt mir und wäre mein Pick - auch wenn das Blatt etwas groß aussieht. Ansonsten schöne Bikes (8Bar, Mason, Eddy M., Veloheld, Sour) aber da fehlen mir ein paar Specs bzw. die großen Neuerungen.

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