Craft Bike Days 2025 – Gravelbike Sour Purple Pie mit Pinion Smart Shift

Premiere für das Sour Purple Pie auf den Craft Bike Days 2025. Das Adventure Gravelbike ist eine Variante des Purple Haze mit besonders durchdachter Pinion Smart Shift Integration.
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Sour Bicycles Purple Pie: Infos

Das Purple Pie ist das neueste Modell von Sour Bicycles aus Dresden – und erweitert das universelle Purple Haze Gravelbike um ein Abenteuer- oder Alltagsrad mit elektronischer Pinion Smart-Shift Getriebeschaltung. Die Idee dazu entstand aus Anfragen der Sour-Händler, die sich ein Modell mit Pinion-Antrieb wünschten. Nachdem mit der Pinion Smart Shift Technik eine kabellose Ansteuerung des zentralen Schaltgetriebes möglich wurde, sah Gründer Christoph Süße die passende Grundlage, um dem Verlangen nachzugehen.

Christoph Süße von Sour brachte das Purple Pie mit.
# Christoph Süße von Sour brachte das Purple Pie mit. – Das Adventure Gravel Bike stammt vom beliebten Purple Haze ab, schaltet aber mit Pinion Smartshift.

Diashow: Craft Bike Days 2025 – Gravelbike: Sour Purple Pie mit Pinion
Alles süß, auf dem Sour.
Neue Ausfallenden erlauben den Einbau und das Spannen des Riemenbantriebs.
Stay sweet. Ride Sour.
Für den Einbau des Getriebes entwickelte Sour eine eigene Brücke.
Christoph Süße von Sour brachte das Purple Pie mit.
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Technisch basiert das Purple Pie auf dem beliebten Sour Purple Haze – ein vielseitiges Stahl Gravelbike mit entspannter Geometrie, in das bis zu 55 mm breite Reifen passen. Sour übertrug das Grundkonzept in ein komplett neu konstruiertes Rahmendesign mit speziell angepassten Ausfallenden und eigens entwickelter Rahmenbrücke für das Pinion-System.

Das Purple Pie wird in Sachsen in Handarbeit produziert.
# Das Purple Pie wird in Sachsen in Handarbeit produziert. – Der Rahmen (ohne Getriebe) soll später um 1.500 bis 1.600 Euro kosten.
Neue Ausfallenden erlauben den Einbau und das Spannen des Riemenbantriebs.
# Neue Ausfallenden erlauben den Einbau und das Spannen des Riemenbantriebs.
Das Pinion Getriebe stellt 12 gekapselte Gänge bereit.
# Das Pinion Getriebe stellt 12 gekapselte Gänge bereit.
Für den Einbau des Getriebes entwickelte Sour eine eigene Brücke.
# Für den Einbau des Getriebes entwickelte Sour eine eigene Brücke. – Sie besitzt ein Fach, durch das der Akku zu entnehmen und zu laden ist.

Viel Enticklungsarbeit steckte Sour in die Integration des Smart Shift-Akkus. Denn er sollte entnehmbar und zum Laden leicht zugänglich sein, was mit bisherigen Lösungen laut Sour nicht machbar war. Deshalb entwickelte Sour die eigene Pinion-Brücke aus gefrästem Stahl, in die der Akku direkt eingesetzt wird.

Die gezeigte Ausstattung umfasst Duke-Alufelgen, Quist-Naben- ebenfalls aus sächsischer Produktion – und das Pinion-Getriebe mit 12 elektronisch geschalteten Gängen. Brems-Schalthebel steuert TRP bei. Später sollen Varianten mit Nabendynamo-Beleuchtung sowie eine voll ausgestattete Commuter-Version mit Schutzblechen folgen.

Sieht aus wie Metallic-Naßlack, ist aber eine besondere Pulverbeschichtung.
# Sieht aus wie Metallic-Naßlack, ist aber eine besondere Pulverbeschichtung. – Das sorgt für Haltbarkeit.
Stay sweet. Ride Sour.
# Stay sweet. Ride Sour.
An der Stahlgabel ist Platz für 3-Punkt-Halter.
# An der Stahlgabel ist Platz für 3-Punkt-Halter.
Alles süß, auf dem Sour.
# Alles süß, auf dem Sour.

Der Rahmenpreis wird bei etwa 1.500–1.600 € liegen. Komplett aufgebaut beginnt das Purple Pie bei rund 4.000 €. Die Online-Veröffentlichung ist für den 1. Dezember geplant, erste Rahmen sollen ab Februar/März 2026 verfügbar sein.

In der Produktion setzt Sour weiterhin auf kleine, effiziente Serien: Sechs Mitarbeitende fertigen die Rahmen in Sachsen, zwei davon sind Vollzeitschweißer. Das Team plant in Chargen von jeweils rund zehn Stück pro Größe, um die Abläufe wirtschaftlich zu halten.

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Wichtigste Fakten zum Sour Bicycles Purple Pie

  • Rahmen: Stahlrahmen mit eigens gefräster Pinion-Brücke und integrierter Akkuaufnahme
  • Antrieb: Pinion Smart.Shift-Getriebe
  • Laufräder: Duke-Alufelgen mit Quist-Naben
  • Reifenfreiheit: Bis 55 mm
  • Varianten: Standard, mit Nabendynamo-Beleuchtung, oder Commuter-Version mit Schutzblechen
  • Preis & Verfügbarkeit: Rahmen ca. 1.500–1.600 €, Komplettrad ab ca. 4.000 €; erste Auslieferung ab Frühjahr 2026
  • Zum Hersteller: sour.bike

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🧰 Craft Bike Days 2025: 15 Rennrad und Gravel Highlights
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5 Kommentare

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  1. Unabhängig von allen technischen Details ist es für mich wunderschön, ein Traumrad. Technisch finde ich es auch sehr spannend, wird mal weiter beobachtet. 🥰

  2. Fahre seit 2019 das normale Purple Haze und liebe es nach wie vor auf Langstrecke.
    Und Rahmen ab 1500? Mit Pinion? Wohl leider eher „ohne alles“ oder

  3. Sehr cool. Das normale Purple Haze begleitet mich jetzt auch schon seit paar Jahren auf Bikepacking Trips durch die ganze Welt und es is noch immer fantastisch. Vielleicht wird das mal ein Upgrade 😍

  4. Fahre seit 2019 das normale Purple Haze und liebe es nach wie vor auf Langstrecke.
    Und Rahmen ab 1500? Mit Pinion? Wohl leider eher „ohne alles“ oder
    Ohne Pinion, klar.
  5. sehr schöne Räder! Made in Saxony, ok! Aber die homepage nur in Englisch? Dann doch eine andere Zielgruppe, da bin ich raus.

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