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[Lempira]

Sind das auch diese seltenen Chorus Flatbar Brems-Schalthebel?

Jawohl, selten und entsprechend teuer. Habe die neu und eingeschweißt für 250 € erstanden.

 

[Lempira]

Das ist bei dem Lenker dann auch egal...

 

[Lempira]

Jawohl, selten und entsprechend teuer. Habe die neu und eingeschweißt für 250 € erstanden.

Muss mich korrigieren: Meine Brems-/Schalthebel für Flat Bar sind aus der Gruppe "Veloce".

Gibt es noch andere Modelle für 10-fach?

 

[MNOT]

Muss mich korrigieren: Meine Brems-/Schalthebel für Flat Bar sind aus der Gruppe "Veloce".

Gibt es noch andere Modelle für 10-fach?

Achso. Mich hatten die 250€ auch schon gewundert, weil die Chorus meistens bei 300-500€ liegen, je nachdem ob neu oder gebraucht.

Scheinen jedenfalls noch sehr begehrt zu sein. Bei Ebay Kleinanzeigen hatte neulich auch jemand neue drin für 450 (oder so) und die waren innerhalb von wenigen Tagen weg.

Sind übrigens diese: https://www.google.com/search?q=cam...oECAwQAg&biw=962&bih=601#imgrc=udAPeFbBJQzEZM:

 

[Lempira]

Achso. Mich hatten die 250€ auch schon gewundert, weil die Chorus meistens bei 300-500€ liegen, je nachdem ob neu oder gebraucht.

Scheinen jedenfalls noch sehr begehrt zu sein. Bei Ebay Kleinanzeigen hatte neulich auch jemand neue drin für 450 (oder so) und die waren innerhalb von wenigen Tagen weg.

Sind übrigens diese: https://www.google.com/search?q=cam...oECAwQAg&biw=962&bih=601#imgrc=udAPeFbBJQzEZM:

Ach, das sind diese Carbon-Teile. Ja, da gehen die Preise richtig durch die Decke.

Carbon finde ich persönlich aber ziemlich fies.

 

[Lempira]

https://www.google.de/search?ei=cn7.......1j2.........41j33i160j0j0i131.czQn1xIV3O4

Besten Dank für den Link!

 

[MNOT]

Ach, das sind diese Carbon-Teile. Ja, da gehen die Preise richtig durch die Decke.

Carbon finde ich persönlich aber ziemlich fies.

Ja, silber sieht bei deinem Rad eh wesentlich besser aus.

 

[FlyingDutchman]

Das Rad gefällt mir und der Aufbau ist im Großen und ganzen hübsch und stilvoll. Schöne Laufräder.
Halt bis auf den Lenker

Das ist bei dem Lenker dann auch egal...

Wenn "Speedbike", dann sollte es eher so einen Hipster straight Flatbar sein, schmal und poliert. Aber diese Hörnchen? Die machen echt alles kaputt. Wenn Du auf den Hörnchen fahren möchtest, warum hast Du dann nicht einen sofort einen (korrekt passenden) Rennlenker genommen, den Du an den Hoods greifen kannst?
Wäre einfacher, stimmiger und billiger gewesen.

 

[Lempira]

Das Rad gefällt mir und der Aufbau ist im Großen und ganzen hübsch und stilvoll. Schöne Laufräder.
Halt bis auf den Lenker




Wenn "Speedbike", dann sollte es eher so einen Hipster straight Flatbar sein, schmal und poliert. Aber diese Hörnchen? Die machen echt alles kaputt. Wenn Du auf den Hörnchen fahren möchtest, warum hast Du dann nicht einen sofort einen (korrekt passenden) Rennlenker genommen, den Du an den Hoods greifen kannst?
Wäre einfacher, stimmiger und billiger gewesen.

Ich bin mir durchaus bewusst gewesen, dass der fehlende Rennlenker für Anstoß sorgen würde. Aber mit dem Rennlenker komme ich nicht klar. Unten greife ich nie, und oben habe ich keine Bremse. Deshalb der Flat Bar. Ohne Hörnchen könnte ich aber nicht ordentlich im Wiegetritt fahren. Diese Hörnchen von Ergon mit Korkgriff (GP3) sind sicherlich nicht die schönsten, aber die ergonomischsten. Pragmatik vor Ästhetik!

Und Hipster-Kultur mit Singlespeed-Minimalismus interessiert mich wirklich nicht. Ich bin kein Kopist.

Grüße

Dirk

 

[Osso]

Und Hipster-Kultur mit Singlespeed-Minimalismus interessiert mich wirklich nicht

Mit den Riemchen, Sattel und den Naturflanken vermittelt das zumindest mit schon so einen gewissen Eindruck. Und durch den Flatbar ist eben auch
keine klassisches Rad. Da wäre halt ein klassischer Trainingsbügel passender.

Pragmatik vor Ästhetik!

Dann heute noch mit Riemen fahren ? Die sind doch sicher eher Deko, festziehen wirst du sie ja hoffentlich nicht.

Aber immerhin es hat ne Schaltung und das entschärft den Eindruck. Ich bin ebi dem Rad tatsächlich hin und hergerissen. Es gefällt mir nämlich eigentlich seht gut, hat halt für mich nur so einen gewissen Touch.

Ich mische ja auch wild die Perioden und letztlich muss es dem Fahrer gefallen

 

[Lempira]

Ich bin ebi dem Rad tatsächlich hin und hergerissen. Es gefällt mir nämlich eigentlich seht gut, hat halt für mich nur so einen gewissen Touch.

Ich mische ja auch wild die Perioden und letztlich muss es dem Fahrer gefallen

 

[Osso]

Hier mein Neuaufbau von meinem Quantec. Da ich keinen neuen Rahmen gefunden hab, der allen meinen Vorstellungen entspricht und einen echten Vorteil zu Quantec biete, hab ich das nochmal etwas modernisiert. 6800er STI hatte ich noch und 5800er Bremsen und Schaltwerk gibt es grad günstig CNC. Werde ich dann wohl noch die eine oider andere Saison fahren.

 

[MNOT]

Hier mein Neuaufbau von meinem Quantec. Da ich keinen neuen Rahmen gefunden hab, der allen meinen Vorstellungen entspricht und einen echten Vorteil zu Quantec biete, hab ich das nochmal etwas modernisiert. 6800er STI hatte ich noch und 5800er Bremsen und Schaltwerk gibt es grad günstig CNC. Werde ich dann wohl noch die eine oider andere Saison fahren.
Anhang anzeigen 665249

Schön. Sieht schnell aus.

17°-Grad-Vorbau?
Welche Naben hat denn der LRS?

 

[Osso]

ist ja das Rad für Gruppenausfahrten und Rennen, sonst bin ich ja auf Stahl unterwegs.

17°-Grad-Vorbau?

ja, sozusagen klassisch.

Welche Naben hat denn der LRS?

vorne Bitex, hinten Novatec. Wobei das Zufall ist,. zu dem Rad gehört jetzt kein spezieller LRS. Die LR fareh cih auch mit anderen Rädern.
Ich hab auch noch einen 55mm Vollcarbon LRS,aber den Fahre ich nur wenn Rennen anstehen. Jetzt ist mir das dafür auch zu windig.

 

[Kajaking-Mark]

So dann stell ich meins auch mal rein:
Bauzeit 2007 - 2018?
Im Moment fällt mir nix mehr ein was ich ändern könnte.

Bin mit der Record 10 fach und den Eurus LR glücklich

 

[alsi]

Die Bremsen waren bestimmt teuer aber in Hässlichkeit nicht zu überbieten
Schuldigung

 

[Kajaking-Mark]

Die Bremsen waren bestimmt teuer aber in Hässlichkeit nicht zu überbieten
Schuldigung

Danke, sind aber im Gramm/Euro Quotienten nicht zu schlagen: Das Set inkl. Schuhe und Beläge wiegt 170g für 230.-€
Noch leichter ist nur AX Lightness oder THM, das Set dann für > 1k€

 

[MNOT]

Bauzeit 2007 - 2018?

Suzusagen der Kölner Dom (13.-19. Jahrhundert) unter den Fahrrädern. ;-)

 

[alfanma]

Dom mit geweih... der lenker könnte im bogen kleiner ausfallen...

 

[Kajaking-Mark]

Suzusagen der Kölner Dom (13.-19. Jahrhundert) unter den Fahrrädern. ;-)

Gerade fertig und schon ein Joungtimer