Warum hat denn die Kette solche tiefen Nuten in den Anschlagbolzen gefräst bis der irgendwann aus seiner Bohrung rausgehebelt wurde , da ist doch noch was anderes im Argen !
Der Bolzen hat ja nur die Funktion eine Schaltung in Einbaustellung zu halten wenn keine Kette die Schaltschwinge mit den Rollen auf Spannung hält .
Also der ist nicht wichtig für die Funktion , fahren kannst du auch ohne .
So erkenne ich das im "Blindflug" , Bilderlos