Foxen
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Hallo Community,
ich habe eine Frage zur Verkabelung einer DI2 Schaltung für ein Venge Vias 2018.
Das Venge Vias 2018 hat eine interne Verkabelung durch Vorbau und Lenker. Ich habe vorher noch nie eine DI2 aufgebaut und habe mir nun folgendes überlegt. Ich möchte für den Aufbau kein Y-Splitter Kabel nutzen sondern habe mir folgendes überlegt.
(Die offenen Slots für doe Climb Schalter etc brauche ich nicht).
Würde folgende Verkabelung funktionieren ?
Die EW-WU111 Einheit soll im Vorbau sein. Hintergrund ich möchte, falls ich mal eine Änderung vornehme, die DI2 Verkabelung am Vorbau abkoppeln können, indem ich das Wireless Modul dort reinlege.
Geht das so ? Oder habe ich dabei irgendwelche Nachteile / Probleme ???
Oder spielt das keine Rolle, wie ich das verkabele, hauptsache alles dran ?
Die schwarzen Striche auf dem Bild sollen die Verkabelung ausblenden.
Verkabelung so wie ich sie mir vorstelle
ich habe eine Frage zur Verkabelung einer DI2 Schaltung für ein Venge Vias 2018.
Das Venge Vias 2018 hat eine interne Verkabelung durch Vorbau und Lenker. Ich habe vorher noch nie eine DI2 aufgebaut und habe mir nun folgendes überlegt. Ich möchte für den Aufbau kein Y-Splitter Kabel nutzen sondern habe mir folgendes überlegt.
(Die offenen Slots für doe Climb Schalter etc brauche ich nicht).
Würde folgende Verkabelung funktionieren ?
Die EW-WU111 Einheit soll im Vorbau sein. Hintergrund ich möchte, falls ich mal eine Änderung vornehme, die DI2 Verkabelung am Vorbau abkoppeln können, indem ich das Wireless Modul dort reinlege.
Geht das so ? Oder habe ich dabei irgendwelche Nachteile / Probleme ???
Oder spielt das keine Rolle, wie ich das verkabele, hauptsache alles dran ?
Die schwarzen Striche auf dem Bild sollen die Verkabelung ausblenden.
Verkabelung so wie ich sie mir vorstelle