RoKaDo
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Nachdem die Bahnmaschine im KDM teilgenommen hatte, war es jetzt mal Zeit,
das komplette Rad zu zerlegen und einer Wartung zu unterziehen.
Einige Probleme bereitete der Vorbau, der sich einfach nicht lösen wollte.
Nach einigen Spülungen mit Caramba gab er dann aber nach.
Als nächstes wurden der Steuersatz und die Gabel ausgebaut.
Die alten Kurbelkeile waren auch nicht ohne, die waren da auch schon seit Jahren
gut drin festgebacken.
Da ich kein spezielles Werkzeug dafür hatte, dauerte es halt etwas länger.
Aber auch dieses Problem kommte gelöst werden und somit konnten die Kurbelarme
von der Achse befreit werden.
das komplette Rad zu zerlegen und einer Wartung zu unterziehen.
Einige Probleme bereitete der Vorbau, der sich einfach nicht lösen wollte.
Nach einigen Spülungen mit Caramba gab er dann aber nach.
Als nächstes wurden der Steuersatz und die Gabel ausgebaut.
Die alten Kurbelkeile waren auch nicht ohne, die waren da auch schon seit Jahren
gut drin festgebacken.
Da ich kein spezielles Werkzeug dafür hatte, dauerte es halt etwas länger.
Aber auch dieses Problem kommte gelöst werden und somit konnten die Kurbelarme
von der Achse befreit werden.