Nimmerklug
dem Grautvornix
Und das gibts von Parktool? Nicht schlecht...Das ist für Türen, Fenster und Zigarettenautomaten...
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Und das gibts von Parktool? Nicht schlecht...Das ist für Türen, Fenster und Zigarettenautomaten...
Er hat interessanterweise genau wie du betont, der Rahmen sei zwar keine industrielle Produktion, aber auch keine Manufakturarbeit.Dann is doch alles paletti
DA Ausstattung was willst du noch mehr
Für mich ist Manufaktur wenn ein Produkt von Anfang bis Ende von einer Person hergestellt wurdeEr hat interessanterweise genau wie du betont, der Rahmen sei zwar keine industrielle Produktion, aber auch keine Manufakturarbeit.
Wobei ich mir wieder die Frage stelle wie denn eine Manufakturarbeit definiert wird. Ich dachte in meiner Naivität Manufaktur sei etwas von Hand gemachtes.
...weil es hier immer so geunstig sein darfWas ist ein Paolini Special Rahmen so Wert? Von Rauler gebaut, höchstwahrscheinlich Columbus SL, Ende 70er-Anfang 80er. Lack original, Decals neu, Gabel leider übersprüht, unter dem Lack ist der Chrom leider hin. Ansonsten keine Dellen und keine großen Roststellen.
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Das ist es gerade nicht....Für mich ist Manufaktur wenn ein Produkt von Anfang bis Ende von einer Person hergestellt wurde
Da fällt mir Pytell ein
Firma Norvid hier oben fertigt von Hand aber 4 oder 5 Leute teilen ich die Arbeit
Der Galli bleibt bei mir, den werd ich nie weggeben...weil es hier immer so geunstig sein darf159180€ - Schnapperalarm!!! Obacht Steuersatz!
Galli Steuersatz als extra anegeben. 30€+!
Kleinanzeigen 240€ +
Ganz schöne Phantasiepreise...immer in etwa doppelt so viel wie das was ich vielleicht als angemessen betrachten würde.https://www.ebay.de/itm/GIOS-Torino...-/333850997240?_trksid=p2349624.m46890.l49292
Guten Tag,
was hat es mit dem Godefroot-Gios auf sich? Ich weiß, dass er mal bei Ijsboerke-Gios war. Aber warum ist das Gios hier so gelabelt?
Das ist es gerade nicht....
Manufaktur ist der Verbund mehrerer Handwerker die in Fließfertigung gemeinsam ein Produkt fertigen.
Hauptsächlich in Handarbeit, aber natürlich wird da auch nicht mit der Brustleier gebohrt und Nuten gemeißelt.
Sowas wie ein Lötkarussell kommt das z.B. nicht zum Einsatz.
Das ist recht eindeutig definiert, im Gegensatz zur Abgrenzung Handwerk zu Industrie.
Viele machen das vom Grad der automatisierung abhängig.....
Mir gefällt folgende Abgrenzung:
Handwerk = das Produkt / die Dienstleistung wird überwiegend von dem entsprechenden Gesellen gefertigt / erbracht.
Industrie = Facharbeiter bauen Vorrichtungen, richten Maschinen oder Fertigungsstraßen ein, warten und halten diese in Stand, damit überwiegend un- bzw. angelehrntes Personal das Produkt fertigen / die Dienstleistung erbringen kann.
Ganz schöne Phantasiepreise...immer in etwa doppelt so viel wie das was ich vielleicht als angemessen betrachten würde.
Hallo zusammen,
suche schon etwas länger einen nicht zu kleinen Bahnrahmen, der zumindest grob preiswert angeboten wird. Was haltet ihr von diesem Angebot, ist der Rahmen die 450€ wert, bzw. was wäre ein fairer Preis?
https://www.subito.it/biciclette/casati-pista-varese-367021211.htm
wird übrigens auch auf Ebay angeboten mit einem link zu detailreicheren Bildern.
https://www.ebay.com/itm/Casati-Pista-vintage-steel-track-frameset/133598802354
Danke schonmal in Ebay ist dieser Link mit Details noch angegeben:Leider sind keine Detailfotos des Brems- und Kettenstrebensteges dabei. So weiß man nicht, ob diese "nur stumpf" angelötet sind oder mit gefensterten Plättchen umsäumt sind:
...ist doch ein Feingußsteg.
Der geht nur stumpf dran...
Nett anzusehen , aber hast du schon mal eine durch die Bremskraft verdrehten Steg oder dadurch verbogenes Rohr da gesehen....Nicht immer. Gern auch nur ein Röhrchen. Aber diese Plättchen an Verbindungsstellen sind schon nett und gut für die Festigkeit. Die Fensterchen darin sind selbstredend Übertreibungen.
Nett anzusehen , aber hast du schon mal eine durch die Bremskraft verdrehten Steg oder dadurch verbogenes Rohr da gesehen....
Von der Notwendigkeit da mehr Wärme reinzubringen zum löten , was kein Vergütungsstahlrohr gerne hat , sag ich mal nichts ...
Blendwerk , mehr nicht , das Argument mit der Festigkeit ist nur eine Ausrede .
Sieht halt gut aus , das ist doch Grund genug
Bei dem Gitane würde ich eher auf falsche Montage tippen, das Rohr ist leicht zerquetscht wenn man die Bremse ohne die halbrunden unterlegscheiben verbaut und der Steg keine eingelösten Hülse hatEs gibt Stege, die haben der jahrelangen Belastung durch die Bremse nicht standgehalten.
Hier z.B.:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-6675#post-4842544
Die niederländischen Rahmenbauer haben gern die Stege noch durch Bohrungen "optimiert":
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Bei so einem würde ich eine Bremse nur ohne Bremskabel ranschrauben. Dieser Steg ist eine Atrappe, so schön er auch ist.
Bei einem Bahnrad - her damit!
Wärmebelastung durch das Löten ist natürlich ein Aspekt. Aber wenn so ein Teil Kraft aufnehmen und aushalten soll, dann muß auch der Kraftfluß gewährleistet sein.
Bei dem Gitane würde ich eher auf falsche Montage tippen, das Rohr ist leicht zerquetscht wenn man die Bremse ohne die halbrunden unterlegscheiben verbaut und der Steg keine eingelösten Hülse hat