[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Tsunami-Basti]

Hallo, habe ein Nikor geschossen mit kompletter Chorus Ausstattung und Magura HS77 Bremsen. Sehr schön verarbeiteter Columbus Aelle tre tubi Rahmen .
Kann überhaupt keine Infos finden. Kann mir jemand mehr dazu sagen , als das die Dinger aus Italien kommen?

Nur, dass meine Freundin den selben Rahmen fährt, und sehr glücklich damit ist
Hatte das Rad auch auf dem Schirm

 

[haihoo]

Mir ist mal das Sattelrohr (Vitus181 auch schon etwas höher legiert) in der Mitte an einer Delle gerissen, - plastisch verformt, vorgeschädigt --> Ermüdungsbruch!!
Rad war plötzlich so komfortabel, mit "Innenmuffe" auf Besenstiel gelötet.......
Aber an der Muffe sieht's für mein Gefühl eigentlich recht unbedenklich aus, keine scharfen Knickkanten? Vlt. zu nem guten Rahmenbauer?

 

[mementomori]

Ich denke, die Stelle liegt gut genug im Blick um zu sehen, wenn sich dort etwas tut. Vielleicht könnte man durch die Sattelklemmung die Stelle auch versuchen, auszubeulen, ob das aber 100%ig wird, vermag ich nicht zu sagen. Ich hätte Bedenken, dass man zumindest Lackschäden sieht. Wobei es ein solcher Rahmen natürlich auch wert wäre, beilackiert zu werden.

Genau , das mit dem weicher werden ist übrigens nur ein Gerücht , Stahl kann nicht weich werden , das ist Unsinn .
Entweder Rissbildung ( das sieht man ) oder eine Lötstelle reisst innerlich ab , und das wäre aber beim einbeulen schon passiert .

also ich würde:
mit der messingbürste entrosten
fertan, nach einwirkung abwaschen lt. vorschrift
wachsen - so behält man die stelle im blick, ob sich risse auftun
753 rückverformen - das zeug ist zäh

Mir ist mal das Sattelrohr (Vitus181 auch schon etwas höher legiert) in der Mitte an einer Delle gerissen, - plastisch verformt, vorgeschädigt --> Ermüdungsbruch!!
Rad war plötzlich so komfortabel, mit "Innenmuffe" auf Besenstiel gelötet.......
Aber an der Muffe sieht's für mein Gefühl eigentlich recht unbedenklich aus, keine scharfen Knickkanten? Vlt. zu nem guten Rahmenbauer?

Danke für die vielen Rückmeldungen und Ratschläge. Vielleicht bringe ich den Rahmen tatsächlich zu einem Rahmenbauer, damit der mal einen Blick drauf wirft. Gibt es da jemanden empfehlenswerten in Südwestdeutschland? Ich habe nach ein bisschen Recherche Christian Pyttel in Rastatt gefunden, weiß aber nicht ob der noch aktiv ist.

Ansonsten würde ich den Thread nicht zu sehr vom eigentlichen Thema abbringen wollen und den Rahmen und ggf. den Fortschritt im Team Ti Faden vorstellen.

 

[Miyata750]

Niemand eine Idee, wo der dazu gehört?

Anhang anzeigen 643137 Anhang anzeigen 643138 Hab hier einen linken Kurbelarm, Aufschrift "Bianchi", "Strada" auf der Rückseite, 170mm, 9/16x20F, wo gehört der dazu?

 

[vintagecycles4ever]

Hier helfen oftmals Bilder

DA!!!

 

[Seblog]

DA!!!Anhang anzeigen 643467 Anhang anzeigen 643468 Anhang anzeigen 643469 Anhang anzeigen 643470 Anhang anzeigen 643471

Gefällt mir voll!

 

[vintagecycles4ever]

Gefällt mir voll!

Kannst du kaufen! Hat RH 55cm M-OK, deshalb leider zu klein für mich.

 

[Seblog]

Kannst du kaufen! Hat RH 55cm M-OK, deshalb leider zu klein für mich.

Wo steht der?

 

[Bianchi-Hilde]

Kannst du kaufen! Hat RH 55cm M-OK, deshalb leider zu klein für mich.

Ich befürchte ja, bei Tretubi Aelle wird sich der Erlös sehr in Grenzen halten. Das ist Einsteigerklasse. Schön ist er aber.

 

[vintagecycles4ever]

Wo steht der?

Köln!

 

[vintagecycles4ever]

Ich befürchte ja, bei Tretubi Aelle wird sich der Erlös sehr in Grenzen halten. Das ist Einsteigerklasse. Schön ist er aber.

Rahmen ist zwar Aelle tre tubi, aber supergut verarbeitet und echt schön. Und eine fast komplette Chorus Gruppe in dem Zustand plus HS77 Bremsen sind schon leicht gehobene Einsteigerklasse
Ach ja, auseinandergerissen wird das Rad nicht, das finde ich doof!

 

[Bianchi-Hilde]

Rahmen ist zwar Aelle tre tubi, aber supergut verarbeitet und echt schön. Und eine fast komplette Chorus Gruppe in dem Zustand plus HS77 Bremsen sind schon leicht gehobene Einsteigerklasse
Ach ja, auseinandergerissen wird das Rad nicht, das finde ich doof!

Stimmt, die Ausstattung ist deutlich hochwertiger as der Rahmen.

 

[RoKaDo]

Ich habe gerade in den Katakomben noch ein Rahmen wieder gefunden,
hat leider nur noch einen Aufkleber....

SM - 08 CPP
Tubi speciali in acciaio al carbonio micro legati

Padova ITA

Kann einer was dazu sagen?

 

[Vaang]

SM - 08 CPP

Ich lese da CRP nicht CPP? Mit CRP Padova komme ich dann auf Cesare Rizzato aus Padua = Atala

 

[Profiamateur]

CPR, Cardio-pulmonale Reanimation

 

[RoKaDo]

Ich lese da CRP nicht CPP? Mit CRP Padova komme ich dann auf Cesare Rizzato aus Padua = Atala

Upps Tippfehler......Danke für den Tipp. Atala ist doch gar nicht so schlecht......

 

[RoKaDo]

CPR, Cardio-pulmonale Reanimation

Scherzkeks.....habe schon wieder Extrasystolen bekommen.....

 

[Flat Eric]

Ich lese da CRP nicht CPP? Mit CRP Padova komme ich dann auf Cesare Rizzato aus Padua = Atala

Genau so issssesss ...
Hatte auch mal solch einen Rahmen ohne Herstellerlabel mit gleichem Rohrsatzsticker .
Auch die Ausfallenden ohne Fenster und die massiven Zugführungen und der Bremssteg mit dem kegelförmigen Befestigungauge deuten auf "Atala" als Hersteller hin.
Sattelstütze hatte 26,8 Durchmesser , also sind das Rohre mit 0,8mm Wandung gewesen , welche echte Stahlsorte
weiss man nicht , aber das weiss man bei "SL" , "531" , "Champion" etc etc ja auch nicht.
Meine Vermutung : immer 25CrMo4 , das Rohrmaterial ist von Rahmenbaustählen mit weitem Abstand am häufigsten , und in allen denkbaren Abmessungen , am Markt .

 

[montabici]

Ich habe hier zwei Campa 7!-fach Kassetten aus Alu. Eine neu und eine leicht gebraucht. Dazu noch ein paar Ersatzritzel. Würde das ganze gerne komplett veräußern. Hat jemand eine Idee was ein fairer Preis wäre?

 

[RoKaDo]

Mit CRP Padova komme ich dann auf Cesare Rizzato aus Padua = Atala

deuten auf "Atala" als Hersteller hin.

Ich habe hier gerade noch einige Bilders.

Kann sonst noch jemand was dazu sagen, oder bleibt es bei Atala