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Aserdi hat selber gelötet - in Anton Smolka Erding
Das Akronym hatte ich schon herausgefunden, aber es war die Rede davon, dass er ganze Rahmen gekauf und gelabelt hat. Mit Deiner Info ist das nochmal ein interessanter Aspekt - es finden sich kaum mehr Infos im Netz, weisst Du, wie lange es den Laden gab? Ich komme aus München, hab aber meinerzeit nie etwas von Anton Smolka gehört...
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Sind 550 Euro für eine Gazelle in scheinbar sehr schönem Zustand mit feinen Teilen preislich ok oder zu teuer?

Kenne mich mit Gazellen ja gar nicht aus, aber das Teil gefällt mir irgendwie und dürfte auch gut passen (Sitzrohr 59 ct und OR 56)

Gazelle AB 1982
 
Das Akronym hatte ich schon herausgefunden, aber es war die Rede davon, dass er ganze Rahmen gekauf und gelabelt hat. Mit Deiner Info ist das nochmal ein interessanter Aspekt - es finden sich kaum mehr Infos im Netz, weisst Du, wie lange es den Laden gab? Ich komme aus München, hab aber meinerzeit nie etwas von Anton Smolka gehört...

Kannste kaufen ;)
Ich kenne jemanden, der bei ihm früher mit gelötet hat.
 
Sind 550 Euro für eine Gazelle in scheinbar sehr schönem Zustand mit feinen Teilen preislich ok oder zu teuer?

Kenne mich mit Gazellen ja gar nicht aus, aber das Teil gefällt mir irgendwie und dürfte auch gut passen (Sitzrohr 59 ct und OR 56)

Gazelle AB 1982

Ja, das passt grundsätzlich schon - ohne jetzt im Detail den Zustand überprüft zu haben. Ist aus meiner Sicht ein faires Angebot.
 
Liebe Campalogen:
was hab ich da und was....

ungefahren 126mm

Anhang anzeigen 968358

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https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?185675-Campagnolo-Nabe-mit-der-Pr%E4gung-S-Ugab es hier mal und in diversen anderen Foren wohl auch.
Könnte auf ungewöhnliche Kugelgrößen hinweisen... ist aber auch nur eine Hypothese.
Schreib doch mal an Campa direkt.

Die Lösung die mir am Besten gefällt.


Was ja zur andren Kugelgröße passen würde.

Mille - Greetings
@L€X

Muchas. Die zitierten Foren kommen auf 2 Bezeichnungen:

1985-86 Nuovo Record oder 1986er Record SU

Was wäre für das ungefahrere Hinterrad mit Campagnolo Omega Strada Hardox Aero Felge ein angemessener Preis?
 
Kannste kaufen ;)
Ich kenne jemanden, der bei ihm früher mit gelötet hat.

Wobei der Preis schon ordentlich ist (500€ sind aufgerufen bei ebay). Stand der Rahmen nicht mal bei @antagonist ? Der hat mir zumindest mal so ein blaues angeboten, in ähnlicher Größe. Und so viele aserdis gibt's ja nicht...
Ich hab ja auch ein aserdi und finde dass der eher grob gearbeitet ist. Aber vielleicht gibt's da ja größere Unterschiede. Wäre mal spannend, mehr zum bzw. Vom Löter zu erfahren, @morda
 
Kann jemand was zu diesem Rahmenset sagen? Da konnte ich bei der Vorbeifahrt nicht stehenlassen. Es muss mal was recht anständiges gewesen sein aus ca Anfang der 70er gewesen sein. Die Gabel (mit ungewöhnlicher Krone) hat es bei einem Unfall auf jeden Fall mitverbogen. Es war ein wilder Teilemix von 76 bis Mitte 90er dran. Feine Muffen, extrem schmale Kettenstreben, und Bohrungen für eine Steuerrohrplakette. Freue mich auf Infos, schöne Grüße!
 

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Falls also jemand Interesse an einem zum Bahnrad/Singlespeed umgebauten Gios hat: Ich hab den kleinanzeigen link bei "Nimm du es ..." reingestellt. Der Verkäufer ist sehr nett.
Hast du den Rahmen mal mit einem der neueren GIOS Modellen aus Taiwan verglichen? Da könnte doch gut ein hipster singlespeed Rahmen drunter sein
 
Kann jemand was zu diesem Rahmenset sagen? Da konnte ich bei der Vorbeifahrt nicht stehenlassen. Es muss mal was recht anständiges gewesen sein aus ca Anfang der 70er gewesen sein. Die Gabel (mit ungewöhnlicher Krone) hat es bei einem Unfall auf jeden Fall mitverbogen. Es war ein wilder Teilemix von 76 bis Mitte 90er dran. Feine Muffen, extrem schmale Kettenstreben, und Bohrungen für eine Steuerrohrplakette. Freue mich auf Infos, schöne Grüße!
Die drei abgerundeten slots kenne ich von Grandis, wäre aber wenn ein günstigeres Modell ohne die pantos
 
Kann jemand was zu diesem Rahmenset sagen? Da konnte ich bei der Vorbeifahrt nicht stehenlassen. Es muss mal was recht anständiges gewesen sein aus ca Anfang der 70er gewesen sein. Die Gabel (mit ungewöhnlicher Krone) hat es bei einem Unfall auf jeden Fall mitverbogen. Es war ein wilder Teilemix von 76 bis Mitte 90er dran. Feine Muffen, extrem schmale Kettenstreben, und Bohrungen für eine Steuerrohrplakette. Freue mich auf Infos, schöne Grüße!

Da lässt sich schlecht auf einen Hersteller schließen.
Die Kettenstreben sind sehr schön und vor allem nicht gedrückt - was ja damals irgendwie Standard war, aber für die Rohrsteifigkeit sinnfrei ist.
Die Muffen sind auch alle nachbefeilt und.

Tippe auf einen Rahmen, aus einem Einmannbetrieb.
 
Kann jemand was zu diesem Rahmenset sagen? Da konnte ich bei der Vorbeifahrt nicht stehenlassen. Es muss mal was recht anständiges gewesen sein aus ca Anfang der 70er gewesen sein. Die Gabel (mit ungewöhnlicher Krone) hat es bei einem Unfall auf jeden Fall mitverbogen. Es war ein wilder Teilemix von 76 bis Mitte 90er dran. Feine Muffen, extrem schmale Kettenstreben, und Bohrungen für eine Steuerrohrplakette. Freue mich auf Infos, schöne Grüße!
Ein masi special aus den späten 60ern. Es wurde mal von der masi werkstatt neulackiert, sieht man an der 25 im tretlager. Eventuell wurde dann auch die Zugführung auf dem tretlager ergänzt. Die gabel ist nicht original.
 
Wobei der Preis schon ordentlich ist (500€ sind aufgerufen bei ebay). Stand der Rahmen nicht mal bei @antagonist ? Der hat mir zumindest mal so ein blaues angeboten, in ähnlicher Größe. Und so viele aserdis gibt's ja nicht...
Ich hab ja auch ein aserdi und finde dass der eher grob gearbeitet ist. Aber vielleicht gibt's da ja größere Unterschiede. Wäre mal spannend, mehr zum bzw. Vom Löter zu erfahren, @morda
Ist nicht mehr online oder? ach es ist im großen Ebay.
Zitat: "Verkauft wurden Aserdi Rahmen für 800 Euro , auf Maß und individuell. Dies ist ein Einzelstück." Da scheint er mehr vom "Meister" zu wissen als die anderen Besitzer dieses Einzelstücks...

Auf den Bildern sieht es tatsächlich identisch mit meinem aus. Allerdings ist meiner an einen Freund gegangen und ich wüsste nicht, das er ihn verkaufen wollte.

Und zu Aserdi, er hat selber gelötet und wohl auch lackiert. Alles aber auf nicht dem höchsten Niveau. Ich habe ein MTB-Rahmenset von ihm, das ist wirklich unterirdisch gearbeitet, evtl. war es aber auch nur ein Versuchsobjekt. Meine anderen Asserdis sind ganz ok. Das er zugekauft hat habe ich auch aus verlässlicher Quelle.
Alles in allem lässt sich für mich heute aber nicht mehr rekonstruieren, welch Rahmen er selber gebaut hat und welche nicht, nichts genaues weiß man nicht.
 
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