tomatinho
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Was Neueres: Racextract aus Südbaden (eigene Rahmen, oder?)
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Ehrlich? Hätte ich jetzt nich gedacht mit einer G.S. dranDie beiden Pinarellos sind schick und ich denke, 600-800 sollte drin sein, auch wenn es ein paar optische Schwächen gibt.
Sind aber aus SL, oder? Panto Kram überall, passendes Alter. Mit Record wäres eher über 1000, würde ich meinen.Ehrlich? Hätte ich jetzt nich gedacht mit einer G.S. dran
Guten Abend!
Ich habe vor kurzem eher zufällig ein altes Bianchi in (zumindest optisch) erbarmungswürdigem Zustand angeboten bekommen. Nicht nur der Rahmen wurde mit einer Sprühdose misshandelt, sondern auch Züge und teilweise sogar Komponenten übersprüht.Die Komponenten waren interessanter Weise prinzipiell in recht gutem Zustand (außer der Farbe ...).
Leider habe ich keine Fotos machen können, habe aber im Netz ein Rad mit annähernd gleicher Ausstattung gefunden (identisch bis auf Bremshebel und Felgen).
Es handelt sich demnach um ein Campione D'Italia von Mitte/Ende der 80er: https://www.pedalroom.com/bike/bianchi-campione-ditalia-35781
Was denkt ihr ist für ein solches Rad ein angemessener Preis, wenn man davon ausgehen muss, dass eine Neulackierung erfroderlich wird?
Hmm; Trek 2300 war vor hier im Januar für 230 angeboten (Zustand besser), in Berlin ist eines erst unter 200 weggegangen. Ich hatte mal eines mit STI's und 600 in sehr sehr gutem Zustand, für 350 wollte es niemand. In den Kleinanzeigen eines für VB 300 mit STI's, deines auch unter 200. Meines hHab ich in Teilen verkauft, würde ich hier ev auch machen.Zuletzt das Radon Viper (9-fach)
Den Umwerfer gibt es derzeit in der Kleinen Bucht für 35€. Da es für einen guten Zweck ist, gebe ich Dir die 35€ inkl. Versand. Du brauchst den Umwerfer auch nicht reinigen. Einfach so in die Kiste und ab zu mir.Hallo. In der Selbst-Hilfe-Werksatt, in der ich ehrenamtlich tätig bin, werden auch immer mal Teile angespült, die zu gut sind, als das sie sich wer an das Kalkhoff-Alu-Damenrad spaxt… Von den mitwirkenden hat aber auch niemand Interesse, da ich die einzige Klassiker-affine Person bin. Daher die Frage, ob man hier für noch eine Spenden bekommen kann (wenn ich es noch mal sauber mache), die wir dann in paar Züge oder Werkzeug investieren können. Es ist nämlich alles auf Spenden-Basis, was unweigerlich dazu führt, das 99% der Ersatzteile Altmetall sind
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Moin zusammen,
was kann ich denn für diese Campa Gruppe hier aufrufen?
- Naben haben 36L und drehen sauber
- Highlight ist sicher die sehr seltene HiLo Nabe
- Pedale haben quasi keinen Abrieb
- alle Laufflächen tiptop
- oberflächlicher Rost an den Bremsen bekommt man problemlos runter
- Bremshebel auch in sehr schönem Zustand
- Kurbel hat 175mm und KB 52/42Z
- BSA Gewinde
- Steuersatz und HiLo Nabe haben ITA Gewinde
Die Teile sind alle in sehr schönem Zustand und stammen von einem Rad, das sehr lange stand.
Somit muss man überall nur mal drüber wienern und mit neuem Fett versehen.
Danke!
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Komplett etwa 600 würde ich sagen.
Ob die komplett dafür weg geht ist die andere Frage, irgendwas passt ja immer nicht... Gewinde, Länge der Kurbel, Lochzahl der Naben.
Einzeln bekommst natürlich mehr.
Bremsen+Hebel 150,-Moin zusammen,
was kann ich denn für diese Campa Gruppe hier aufrufen?
- Naben haben 36L und drehen sauber
- Highlight ist sicher die sehr seltene HiLo Nabe
- Pedale haben quasi keinen Abrieb
- alle Laufflächen tiptop
- oberflächlicher Rost an den Bremsen bekommt man problemlos runter
- Bremshebel auch in sehr schönem Zustand
- Kurbel hat 175mm und KB 52/42Z
- BSA Gewinde
- Steuersatz und HiLo Nabe haben ITA Gewinde
Die Teile sind alle in sehr schönem Zustand und stammen von einem Rad, das sehr lange stand.
Somit muss man überall nur mal drüber wienern und mit neuem Fett versehen.
Danke!