Swiss Side Hadron³ Ultimate 650: Neues UCI-konformes 65-mm-Aero-Laufrad

Swiss Side Hadron³ Ultimate 650: Neues UCI-konformes 65-mm-Aero-Laufrad

Mit dem neuen Hadron³ Ultimate 650 präsentiert Swiss Side eine UCI-konforme Version seines Aero-Laufrads.

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Swiss Side Hadron³ Ultimate 650: Neues UCI-konformes 65-mm-Aero-Laufrad

 

[Don Vito Campagnolo]

Geht doch.

 

[lakecyclist]

Gibt es bis auf die Sticker irgendwelche Unterschiede zum DT Swiss ARC 1100 65?

 

[Hobbiest]

Gibt es bis auf die Sticker irgendwelche Unterschiede zum DT Swiss ARC 1100 65?

Ja, lt dem Maßen und Gewichten eine andere Felge.

 

[lakecyclist]

Ja, lt dem Maßen und Gewichten eine andere Felge.

nee, ist doch gleich: https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufraeder-strasse/aero/arc-1100-dicut-db

 

[d^gn]

nee, ist doch gleich: https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufraeder-strasse/aero/arc-1100-dicut-db

hätte mich auch stark gewundert zumal dt die ja für swissside „baut“ … finde das generell komisch

 

[Hobbiest]

nee, ist doch gleich: https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufraeder-strasse/aero/arc-1100-dicut-db

 

[solution85]

Anhang anzeigen 1693841

Könnte auch ein Fehler sein.

 

[lakecyclist]

Könnte auch ein Fehler sein.

Daran glaube ich stark, weil alle anderen Maße passen zu den Varianten von DT Swiss und in der Vergangenheit waren es auch 100% dieselben Laufradsätze.

 

[29er Felix]

Ihr schreibt an zwei Stellen „…optimiert für Reifenbreite…“, einmal für 28-30mm, an anderer Stelle 28-32mm. Falls ihr euch festlegen würdet: welche Info trifft mehr zu?

 

[captain hook]

Anhang anzeigen 1693841

Kommt vielleicht drauf an, wo gemessen wird. Die DT sind ja ziemlich bauchig. Da können die 32mm als max Felgenbreite zutreffen und 27mm vielleicht an der Felgen am Übergang zum Reifen ebenfalls.

 

[uphillslow]

Wenn ich schon "UCI konform" lese...