Rahmen ohne Anlötnippel / Zuggegenhalter

[JanB75]

Moin, ich habe mir beim Ebay einen Trekking-Rahmen ergeizt und will mir daraus eine Reise-Cross-Rennrad bauen. Allerdings habe ich beim Kauf nicht bemerkt, dass weder die Nippel für Rahmen-Schalthebel, noch irgendwelche Gegenhalter im Schaltwerksbereich vorhanden sind... Was nu? Die NIppel für die Rahmenschalthebel hab ich schon mal als Schellen-Version gesehen, aber was ist mit dem Gegenhalter am Hinterbau...
Hat jemand einen Tip für mich?
Ciao, Jan

 

[stahlwade]

moin jan,
keine anschläge am rahmen?? was'n das für 'n teil?? ist denn wenigstens ein schaltauge dran? und führungen unter oder über dem tretlagergehäuse? hm. mal bei brügelmann gucken, am einfachsten im katalog, auf der hp (www.bruegelmann.de) muss man ein bisschen suchen. aber die haben solche klein-blechteile zum anschrauben.
gruß
die wade

 

[JanB75]

Danke,
werde ich mal nachgucken. Warum der Rahmen keine Teile hat, weiss ich nicht... Schaltauge ist zum Glück dran !
Gruß, Jan

 

[Knobi]

Hmm... hatte das Radl ursprünglich vielleicht eine Nabenschaltung?

Dann könnte es sein, dass die Züge tatsächlich nur mit Blechschellen fest waren.

Was ist das denn für ein Rahmen? Foto (z.B. das von ebay)? Beschreibung?

Wenn Du was Feines draus machen willst (und sich das auch lohnt), würde ich sagen: Anlötteile, Flussmittel und einen Stab Silberlot besorgen, Lötbrenner ausleihen, und einfach selbst alles anlöten, was Du brauchst.

Ist nicht wirklich schwierig; anschließend musst Du das Gerät halt neu lackieren.

Viel Spaß!

 

[JanB75]

Hmm... hatte das Radl ursprünglich vielleicht eine Nabenschaltung?

der Rahmen war nie aufgebaut und hat ein Schaltungsauge!

Was ist das denn für ein Rahmen? Foto (z.B. das von ebay)? Beschreibung?

Stahlrahmen, 63cm Trekking angeblich Handarbeit aus Bielefeld (Rahmenaufkleber)

Wenn Du was Feines draus machen willst (und sich das auch lohnt), würde ich sagen: Anlötteile, Flussmittel und einen Stab Silberlot besorgen, Lötbrenner ausleihen, und einfach selbst alles anlöten, was Du brauchst.

Hätte ich schon Spass dran!

Ist nicht wirklich schwierig; anschließend musst Du das Gerät halt neu lackieren.

Wollte ich sowieso...

Danke für Deine Tips, Jan