Die Federn in die 3 tonnenartigen Vertiefungen des Freilaufkörpers einlegen. In die Vertiefung etwas Fett zum Federfestkleben.
Dann die Sperrklinken in den gerundeten ,leicht gefetteten Sperrlinkensitz einsetzen.
Mit ringförmigen Spezialwerkzeug Sperrklinken einklappen und Freilaufkörper.unter leichtem Drehen in den geölten Nabenkörper einschieben.
Montagehilfe jetzt entfernen.