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**Oh du Schöne..** - der gesammelte Damenklassikerthread

Auch wichtig: Frontkorb..
Genau , und nicht versuchen eine zu sportliche Sitzposition aufzuzwingen , meine Erfahrung .
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Re: **Oh du Schöne..** - der gesammelte Damenklassikerthread
Ist echt hübsch geworden. Wenn ich bedenke, in welchem Zustand du es in Köln gekauft hast. Da hatte ich Bedenken.
Ja du hast recht und ich war anfangs auch echt skeptisch. Die Substanz und die Teile waren nach der Reinigung aber alle tadellos. So musste ich nur alle Kugeln, Züge, Kette, Lenkerband und Reifen erneuern. Den weißen Rolls habe ich ja in Köln auf der Börse schon gekauft.
Es ist alles total stimmig und das tolle ist es rennt echt klasse. Muss das ganze Rad nochmal wiegen aber bin überrascht wie leicht es ist!
Schöne Grüße und hoffentlich dürfen wir zur Klassikersusfahrt und Börse in Köln wieder zusammen kommen. ???
 
Hier ist ein kleiner (zu kleiner) Schmankerl von meiner Freundin noch vor meiner Zeit. Sehr schön mit den Wolfsohrmuffen und dem sehr ähnlichen Molteni-Orange aus den frühen 1970ern. :)

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Glück auf Sportsfreundinnenfreunde!

Schönes Thema Jonas. Es gibt auch tolle Damenrennräder. Meine Gattin und ich fahren gerne und sehr viel zusammen. Ich habe meiner Gutesten schon einige Räder aufgebaut. Für die Kommende Saison soll sie ein neues klassisches Damen(Renn)Rad bekommen (Rahmen von Romani oder so... bekommt wahrscheinlich neue Decals),da ihr aktuelles Diamant nicht optimal läuft. Bild? SPORT FREI

Der Plan mit dem Romani Rahmenset ging nicht auf, war zu klein das gute Stück.

Glück auf! Ein paar schöne Räder! Hier das Rad meiner Frau. Sie fährt sehr gern damit. Es handelt sich um ein Diamant Sportrad aus den 1960ern. Ich habe es sehr aufwändig als Rennrad aufgebaut. Highlight ist der Gepäckträger. Ultra Rares Originalteile.
Leider ist der Rahmen nicht wirklich für Schaltung geeignet und deshalb wird sie im Frühjahr/Sommer/irgendwann ein neues Rad bekommen (liegt alles bereit, es fehlt an Zeit) ... ich werde berichten.

Neben diesem Rad hat sie noch ein Originales Diamant Sportrad, BJ 1958 und ein 26er Diamant mit Kindersitz für den Weg zum Kindergarten und/oder zurück.

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Das alte Sportrad, wie schon geschrieben, eher nicht so gut.

... ich habe also mit den vorhandenen Shimano 600 Teilen - die ich gerne mal verbauen wollte, aber wegen Fuhrparkoptimierung mir nicht noch ein Rad hinstellen wollte - ein Cilo Swiss aufgebaut, an dem bereits der Rest fehlender Teile von der 600er gleich schon dran hing.

Heute war nun endlich Roll Out. Der Lenker ist wohl zu weit unten ?‍♂️ Und die Sattelstütze muss ich gegen eine ohne Flutung tauschen.

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... wir bleiben aber Diamant treu ? Ein Ende der 1950er Jahre bei/über Radsport PREISSER zum Damenrad umgebautes Spitzenmodell (Modell 167) wird nun meine nächste Herausforderung für die Dame des Hauses ? passend zu meinem 167 PREISSER ... und dann wären da noch zwei Töchterlein ?

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SPORT FREI!
 
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Finger weg von dem Schrott. Hatte neulich das Vergnügen eines der Dinger für eine Freundin winterfest zu machen.. Fabrikneuer Müll..
Ich hatte die noch nicht in der Hand, aber was macht die so schrecklich? Laut Datenblatt ist Preis und Gewicht durchaus hoch. Sram 2-Gang, Kalloystütze und Tektrobremsen sind vielleicht nicht schön, aber meiner Erfahrung nach tauglich. Bremsbefestigung hinten sieht auch sinnvoll aus.
Schlampig montiert? Schlechte Lager? Fehlende fest installierte Beleuchtung ist natürlich auch ein Malus.
 
Ich hatte die noch nicht in der Hand, aber was macht die so schrecklich? Laut Datenblatt ist Preis und Gewicht durchaus hoch. Sram 2-Gang, Kalloystütze und Tektrobremsen sind vielleicht nicht schön, aber meiner Erfahrung nach tauglich. Bremsbefestigung hinten sieht auch sinnvoll aus.
Schlampig montiert? Schlechte Lager? Fehlende fest installierte Beleuchtung ist natürlich auch ein Malus.
Schlechte Lager. VR und Steuersatz viel zu fest (Pitting garantiert), Tretlager anscheinend nicht plan montiert. Nirgends Montagepaste verwendet (SaStü, Vorbau, Pedalgewinde, Tretlagerschalen trocken eingesetzt). An ein Montagsrad mag ich nicht so recht glauben..
 
Auf der Klassikerbörse in Köln den Rahmen und alle Teile gekauft und letzte Woche zum 21. Geburtstag unserer Tochter fertig gestellt.
Francesco Moser „Modello Donna Amatori“
Kein Katalogaufbau aber schöne Teile mit Weinmann Bremshebeln, Shimano Arabesque Bremsen und Kurbel, Philippe Trainingsbügel, Rolls Sattel, Rino Schalthebel mit Shimano Sport LX 8-fach Schaltwerk und Umwerfer und die Farbe ist einfach 🤩
Das Rad läuft super und das wichtigste ist, das unsere Tochter glücklich ist ☺️
Schätze das Rad ist aus ca. 1980 und habe es bisher in blau im Katalog gesehen und Bilder in schwarz und rot aber das pink noch nicht.
wenn einer Hinweise auf das Baujahr hat gerne Infos an mich.

schönen Restsonntag 😉
 

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Auf der Klassikerbörse in Köln den Rahmen und alle Teile gekauft und letzte Woche zum 21. Geburtstag unserer Tochter fertig gestellt.
Francesco Moser „Modello Donna Amatori“
Kein Katalogaufbau aber schöne Teile mit Weinmann Bremshebeln, Shimano Arabesque Bremsen und Kurbel, Philippe Trainingsbügel, Rolls Sattel, Rino Schalthebel mit Shimano Sport LX 8-fach Schaltwerk und Umwerfer und die Farbe ist einfach 🤩
Das Rad läuft super und das wichtigste ist, das unsere Tochter glücklich ist ☺️
Schätze das Rad ist aus ca. 1980 und habe es bisher in blau im Katalog gesehen und Bilder in schwarz und rot aber das pink noch nicht.
wenn einer Hinweise auf das Baujahr hat gerne Infos an mich.

schönen Restsonntag 😉
Ich glaube, das ist älter. Ich Frage Mal noch, ob sich jemand sicher erinnern kann, wann mein Onkel das in Italien gekauft hat.
 
Ich glaube, das ist älter. Ich Frage Mal noch, ob sich jemand sicher erinnern kann, wann mein Onkel das in Italien gekauft hat.
Das wäre super und die Schellen haben leider nicht gepasst da der Rahmen an der Stelle 28,6mm misst🙃
es sind aber 2 Schellen auf dem Weg zu mir! 😉
 
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