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Neuer Brooks Cambium Organic: Leichter und mit "Bio-Sattelschale"

Dieses Thema im Forum "Rennrad News" wurde erstellt von rik, 14 März 2019.

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  1. rik

    rik Administrator Administrator

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    2.075
    Schon wieder ein neuer Brooks Cambium! Jetzt schieben die Briten eine leichtere Variante des "Hängematten-Sattels" nach, die außerdem teils aus biologisch abbaubaren, umweltfreundlich hergestellten Materialien besteht. Auch die Farbauswahl wächst. Die Infos.


    → Den vollständigen Artikel „Neuer Brooks Cambium Organic: Leichter und mit "Bio-Sattelschale"“ im Newsbereich lesen


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  3. toddio

    toddio Aktives Mitglied

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    1.679
    Also ganz ehrlich, ich will da unten Metall und nicht irgendwelches kompostierbare Zeug - Brooks hat mit dem Cambium schon genug Probleme!
     
  4. Helmschirmchen

    Helmschirmchen Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    22 Januar 2018
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    161
    Welche denn ? Brauche Infos da ich mir mehrere kaufen wollte.
     
  5. toddio

    toddio Aktives Mitglied

    Registriert seit:
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    1.679
    Ohne Worte: Davon gibt es hunderte - nach wenigen Jahren und wenigen Kilometern sehen die gern so aus (was mich sehr ärgert, ich liebe den Sattel und habe 4 davon in Gebrauch):

    qNteEwkgFUevGXzZm_fkVsc3b4QRWNKXWXfkEn8XSzs.
     
  6. woop

    woop Aktives Mitglied

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    502
    Ich fahre die ebenfalls sehr gerne, aber auch mir ist bereits eine Decke so gerissen. Und bei einem zweiten zeichnet sich der Riß gerade ab :-/

    Wenn es die Decke wenigstens als Ersatzteil geben würde...
     
    toddio gefällt das.
  7. Helmschirmchen

    Helmschirmchen Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    22 Januar 2018
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    161
    Krass. Ich dachte die Italiener können Sättel bauen. Dann bleibe ich doch bei den Sättel Made in England.
     
  8. Hazelnoot

    Hazelnoot Mtb - RR - Auto

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    23 November 2016
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    69
    öhm, ist Brooks nicht aus UK? :confused:
     
  9. Helmschirmchen

    Helmschirmchen Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    22 Januar 2018
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    161
    Cambium wird in Italien hergestellt
     
  10. Schwarzwaldyeti

    Schwarzwaldyeti Vierfach spezialisiert

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    25 Mai 2011
    Beiträge:
    4.990
    Gehört mittlerweile zu Selle Royal. Der Cambium wird in Italien gebaut, die Ledersättel m.W. noch in England.
     
  11. Hazelnoot

    Hazelnoot Mtb - RR - Auto

    Registriert seit:
    23 November 2016
    Beiträge:
    69
    Ah, wieder was gelernt. Ich hab nur Ledersättel, wahrscheinlich daher mir noch nie aufgefallen. Danke
     
  12. toddio

    toddio Aktives Mitglied

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    Beiträge:
    1.679
    Ich glaube, die Decken werden in Italien vulkanisiert, dann nach Gb geschickt und dort endmontiert - typischer EU-Wahnsinn - fehlt nur noch, dass das Brooks-Schild in Tschechien aufgenietet wird.
     
    Zuletzt bearbeitet: 15 März 2019
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  14. Liebertson

    Liebertson Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    23 Januar 2014
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    Ich kenne keine EU-Verordnung, die dem Unternehmen vorschreibt, so zu handeln. Den "Wahnsinn" haben sich die Firmenmanager selber auferlegt.
     
    applewoi, toddio und Hazelnoot gefällt das.
  15. Ros Tocker

    Ros Tocker Aktives Mitglied

    Registriert seit:
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    Beiträge:
    171
    Ähm ... Welche Rad-Komponenten bevorzugts du sonst? Andere Fahrradteile werden in USA, Japan und Malaysia produziert, die Endmontage erfolgt in den Ländern des Endverbrauchers. ;)
     
  16. toddio

    toddio Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    26 September 2013
    Beiträge:
    1.679
    Weiss ich doch alles - vielleicht hab ich aber auch Quatsch erzählt - wird hier nicht so ganz klar:

    https://www.brooksengland.com/en_eu/blog/the-making-of-the-cambium.html
     
  17. antagonist

    antagonist Aktives Mitglied

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    25 März 2011
    Beiträge:
    1.471
    Natoll... und ich hab mir vor drei Wochen einen C13 gekauft ...
    Versagen da die Weichmacher in den Decken? Kann man dem Entgegen wirken?
     
  18. woop

    woop Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    15 Juni 2014
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    502
    Brooks gibt 10 Jahre Garantie. Die soll aber über den Händler abgewickelt werden. Daher: Kaufbeleg gut aufbewahren ;-)

    Bei mir kündigt sich das durch eine sichtbare Beschädigung der Oberfläche hinter der vorderen Nase an. Ich wüsste nicht, was man dagegen tun könne, außer vielleicht weniger fahren...
     
  19. toddio

    toddio Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    26 September 2013
    Beiträge:
    1.679
    Nicht fahren! ;)
    Im Ernst, das Schadensbild (bzw. die Schadensbilder, die zweite Schwachstelle scheint die Stelle zu sein, wo die Seiten des Sattels den Kopf der Sattelstütze berühren (können), hier gibt es wohl eine ungute Kerbwirkung) tritt bei manchen Fahrern gar nicht auf, scheint auch nicht unbedingt was mit Gewicht und Einsatzbereich zu tun zu haben. Ich bin komplett verschont, demontiere die Sättel sporadisch zur Reinigung, zerlege komplett, reibe die Satteldecke von unten mit Gummipflege in, etc. Aber das kann auch Voodoo sein, ich weiß es nicht.

    APfXVzxqR3iUZJmRERNNJ8O3HKhRJ1q8O4bEqj3H9D8.
     
  20. woop

    woop Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    15 Juni 2014
    Beiträge:
    502
    Juhuu, ein Postet-eure-kaputten-Cambiums-Thread:

    Kaputtium.
    Hier mein Kaputtium :)
     
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  21. antagonist

    antagonist Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    25 März 2011
    Beiträge:
    1.471
    Am Fahren möchte ich in diesem fall natürlich nicht zurückstecken, will einige Kilometer machen!
    Dachte auch eher an einer frühzeitigen und anhaltenden Pflege mit Gummipflegemittel und ähnliches.
     
  22. toddio

    toddio Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    26 September 2013
    Beiträge:
    1.679
    Tja, so laufen Brooks-Werbethreads aus dem Ruder, Pech!