Mach das doch bitte, ich habe mir schon einen Wolf gesucht und nichts gefunden was die von Dir genannten Eckwerten hat.
):
Davon kann man nicht in jedem Fall automatisch ausgehen - Surly z. B. weist sehr ausdrücklich darauf hin, dass man Surly-A-Head-Gabeln nicht für Schaftvorbauten verwenden kann, und das stimmt tatsächlich (... ich hab's natürlich bei meinem Disk-LHT trotzdem ausprobiert ... ?), da der Innendurchmesser größer ist, als er es für 22,2 mm-Vorbauten sein dürfte. Die verwenden also offenbar höherwertige dünnere Stahlrohre für ihre Gabelschäfte, und lassen entsprechend Materialstärke auf der Rohrinnenseite weg.
Ich erinnere mich da gerade z.B. an die verchromte Gabel meines Fondriest...
Das dürfte ja kein Problem sein bei einem Maßrahmen. Da gehe ich von max. einem Spacer aus...
Du verstellst unterwegs die Vorbauhöhe? Ich stelle die eigentlich immer nur einmal bei Aufbau des Rades ein, dann bleibt die für immer so.
Das kann nach einer Schulterprellung von einem Sturz durchaus nötig sein. Zugegeben, ein seltener Anlass
aus
Ach ja, ich hätte natürlich schreiben sollen "solch ein Rad weißt und klügt mit der Fahrerin mit". Ist aber länger und deswegen hab ich die Kurzvariante gewählt.
und wenn du die bezahlen kannst, nimmste lieber ne Potenza, die funktioniert besser und sieht nebenher auch noch gut aus.
kann man machen, sieht dann aber halt *** aus.
Ich glaube, Linda will ja ein schönes Rad, daher habe ich wenig Sorge, dass es eine 105er Gruppe wird.
Lag zu Beginn des Threads nicht schon eine 10 Fach Chorus bereit?
