Mein PR6000 kommt ja von Jan Ullrich, der brauchte nicht diesen Aufkleber; der war auch so schnell genug... und bekam dann seinen Profivertrag...Und vor allem der Spruch von einem, der ein Panasonic ohne Aufkleber hat. Damit sollte man die rote Laterne im Dauerabo haben...
Das wird wunderbar! Die Lackierung ist ja freundlich-verspielt, dazu harmoniert auch das schwarz-silber Spiel der schönen Sugino Kurbel, speziell die Kettenblätter die das Silber der Kurbel eingrenzen. Umwerfer und Schaltwerk ergänzen. Die Bremsen sind sehr schwarz, muß man aber abwarten wir es im Zusammenspiel mit den Ergos aus anderen Perspektiven aussieht. Technisch sind sie impéccable, wie der Rest der Gruppe. Für's Understatement & die Haptik würde ich bei Gelegenheit die grundsolide Veloce Kassette gegen eine Record tauschen. Das lohnt sich beim angezielten Einsatzzweck. Als Reifen auf dem wunderbaren - technisch wie optisch - LRS könnten mir Michelin pro4sc mit roten Flanken gefallen. Das gäbe den Felgen etwas angenehm dunkles mit, sonst sind nur die Naben schwarz, und sie haben 23mm (Platz) und laufen wie Sau ;-) Das silberne Ahead Cockpit kommt gut.
? ...Ich mach mir die Welt, widde widde wie sie mir gefällt... ?.d
Mein PR6000 kommt ja von Jan Ullrich, der brauchte nicht diesen Aufkleber; der war auch so schnell genug... und bekam dann seinen Profivertrag...
Richtig Bombe! Die Kurbel wurde ja schon kontrovers diskutiert, mir fällt aber erst jetzt am Rad auf, wie stark die eigentlich aussieht! Auch das silber/schwarz der Kurbel passt imho gut zum silber/schwarz des Schaltwerks. Und der Rahmen ist sowieso der totale Hammer. Glückwunsch!
Jupp, jetzt bloss net mit nem roten LB versaun
Genau so hatte ich das bisher auch gesehen... aber vielleicht will mich der Gordon auch nur ein bissel verunsichern ?
