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- KDM / Klassiker des Monats April 2022 -

Dave Mumpitz

Kleinvieh macht auch Mist...
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dem Taunus
Willkommen zum Klassiker des Monats April 2022

Auch diesen Monat suchen wir wieder die schönsten, seltensten und stilvollsten klassischen Fahrräder des Forums.
Ich freue mich, wenn hier so viele wie möglich teilnehmen und auch die Bandbreite der Radsammelei voll ausgeschöpft wird. :)

Die Regeln zur Erinnerung:
  • Jede(r) darf mitmachen, aber nur mit einem Rad aus eigenem Besitz (Haushalt).
  • Räder dürfen ab sofort bis zum 20. April um 23:59 Uhr eingestellt werden.
  • Abgestimmt wird ab dem 21. bis zum 30. April 23:59 Uhr.
  • Punkte werden nach dem Muster 5-4-3-2-1 verteilt.
  • Ausgezählt wird dann von mir (mitzählen und auf eventuelle Fehler hinweisen ist natürlich willkommen). Von Zwischenergebnissen vor dem offiziellen Wahlende bitte ich abzusehen.
  • Der Gewinner wird den KdM im Mai 2022 moderieren.
  • Bitte nur die Räder bewerten und nicht die Punkte nach Eignersympathien verteilen.
  • Räder die bereits in den Vormonaten teilgenommen haben, dürfen nicht mehr mitmachen.
  • Das Rad des Gewinners nimmt automatisch am "Klassiker des Jahres 2022" teil.

Natürlich zählen zu guten Bildern auch schöne Geschichten um das Fahrrad.
Jetzt mal ran an die Knipsen, entstaubt Eure Preziosen und legt los!

Kandidat Nr. 1 Klein Quantum II von @KleinMC2
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Kandidat 2 "SUB - Sports Utility Bike"von @FSD
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Kandidat 3 Faggin von @Profiamateur
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Kandidat 4 "Kettenlos, Hersteller unbekannt" von @kasitier
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Kandidat 5 "Bottecchia - die rollende Disco" von @Bernie777
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Kandidat 6 "Bianchi Rekord 915" von @Fadenfischfan
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Kandidat Nr. 7 "Simoncini in grün" von @teamdfl
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Kandidat Nr. 8 "Guerciotti" von @Rolf A.
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Kandidat Nr. 9 "NSU" vom @winnetou
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Kandidat Nr. 10 "KTM" von @JanEike
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Re: - KDM / Klassiker des Monats April 2022 -
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Keiner will? Dann mal was buntes 👌

Klein Quantum II von ca 1993/94. Mein Lieblingssetup mit Cosmics, Dura Ace, Syncros und etwas Ringlé. Der Rahmen wurde (mit ein paar Abstrichen bei auf den Bildern nicht sichtbaren Details) von einem englischen Klein Spezi sehr schön neu geduscht im Originalton. Die Töne kommen toll hin, sagen die Referenzen im Keller. Die Rechnung vom Kauf in den 90ern gibts auch noch. Das Lenkerband macht Augenweh, passt aber perfekt zu den Farben - die korrespondierenden Farben lassen sich leider nur schwer festhalten. Schwarz ginge als Lenkerband wohl auch, aber urteilt selbst! Mir gefällt es bestens. Eine Kleinigkeit ist noch zu tun, und zwar den rechten Sti zu verarzten. Der hat trotz kaum Nutzung mal einen kleinen abbekommen.

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Keiner will? Dann mal was buntes 👌

Klein Quantum Race von ca 1993/94. Mein Lieblingssetup mit Cosmics, Dura Ace, Syncros und etwas Ringlé. Der Rahmen wurde (mit ein paar Abstrichen bei auf den Bildern nicht sichtbaren Details) von einem englischen Klein Spezi sehr schön neu geduscht im Originalton. Die Töne kommen toll hin, sagen die Referenzen im Keller. Die Rechnung vom Kauf in den 90ern gibts auch noch. Das Lenkerband macht Augenweh, passt aber perfekt zu den Farben - die korrespondierenden Farben lassen sich leider nur schwer festhalten. Schwarz ginge als Lenkerband wohl auch, aber urteilt selbst! Mir gefällt es bestens. Eine Kleinigkeit ist noch zu tun, und zwar den rechten Sti zu verarzten. Der hat trotz kaum Nutzung mal einen kleinen abbekommen.

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Ist das iwie ein Irrtum mit "Quantum Race" oder hat das einen Grund, dass du dein Quantum II so nennst? Das Race Modell aus den Jahrgängen war doch das mit dem aussenliegendem Bremszug und den Monsterausfallern. Hatte ich selbst damals - mein erster grosser Kauf beim Hergarden - und bin den Knochenrüttler bis 2000 gefahren.

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Das war meine Texterkennung! Ist verbessert, Pardon. Der Wechsel von externer auf interne Zugführung kam in der Tat zwischen 92 und 93, afaik.
 
Ich möchte mal was anderes hier zeigen, ich nenne diesen Umbau ein SUB, ein Sports Utility Bike. Der jetzige Aufbau aus einem geschenkten Trek Trekkingrades aus Anfang der 90er, ist eine Möglichkeit. Mit einem in Arbeit befindlichen LRS mit Nady u. Straßenreifen plus Blechen und GT hat man ein Reiserad , deshalb sieht man noch die Lichtkabel. Oder der jetzige mit 28mm Straßenreifen ein schnelles Rad für eine schnelle Runde.
Das Rad wiegt so 12,5kg. Mir ist klar das so ein Rad hier im Contest nicht jedem gefällt, ich würde mich aber um den einen oder auch mehr Punkte freuen.
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...ach, was soll's; machen wir einen Youngtimer-Monat; sind mir persönlich ja die liebsten "Klassiker"... :)

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Faggin F305R aus den ihbäi-Kleinanzeigen... war ein Tipp im "Nimm-du-es-ich-will/kann/darf-nicht"-Thread. Als ich das Angebot gesehen hatte, war es um mich geschehen... ich war sofort verliebt...

😍😍😍

Viel musste ich nicht mehr dran machen... Rahmen poliert & gewachst, Steuersatz gewechselt Spacer rausgenommen und Gabelschaft entsprechend gekürzt, Lenker&Vorbau getauscht, der Vorbau war mir zu kurz und der Lenker hatte zu wenig Drop... Dann habe ich noch die Felgen von den Decals befreit, der Farbton passte nicht wirklich... das war's dann auch schon.

Edit:
...den Plaste-Flaschenhalter habe ich auch noch gegen zwei King Cage gewechselt.

...hier der Kauf-Zustand:

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...und das, was ich daraus gemacht habe:

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Ich möchte mal was anderes hier zeigen, ich nenne diesen Umbau ein SUB, ein Sports Utility Bike. Der jetzige Aufbau aus einem geschenkten Trek Trekkingrades aus Anfang der 90er, ist eine Möglichkeit. Mit einem in Arbeit befindlichen LRS mit Nady u. Straßenreifen plus Blechen und GT hat man ein Reiserad , deshalb sieht man noch die Lichtkabel. Oder der jetzige mit 28mm Straßenreifen ein schnelles Rad für eine schnelle Runde.
Das Rad wiegt so 12,5kg. Mir ist klar das so ein Rad hier im Contest nicht jedem gefällt, ich würde mich aber um den einen oder auch mehr Punkte freuen.


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Am linken Bremshebel blättert die goldene Farbe ab, rechts ist sie ganz weg. Das schmälert den Gesamteindruck deutlich.
Spaß beiseite: Tolles Rad - würde ich sofort fahren
 
Geiles Ding! Aber ein neutraler Hintergrund würde das Rad noch besser zur Geltung bringen!
 
...ach, was soll's; machen wir einen Youngtimer-Monat; sind mir persönlich ja die liebsten "Klassiker"... :)

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Faggin F305R aus den ihbäi-Kleinanzeigen... war ein Tipp im "Nimm-du-es-ich-will/kann/darf-nicht"-Thread. Als ich das Angebot gesehen hatte, war es um mich geschehen... ich war sofort verliebt...

😍😍😍

Viel musste ich nicht mehr dran machen... Steuersatz gewechselt Spacer rausgenommen und Gabelschaft entsprechend gekürzt, Lenker&Vorbau getauscht, der Vorbau war mir zu kurz und der Lenker hatte zu wenig Drop... Dann habe ich noch die Felgen von den Decals befreit, der Farbton passte nicht wirklich... das war's dann auch schon.

...hier der Kauf-Zustand:

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...und das, was ich daraus gemacht habe:

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Martin, das kann doch jetzt nicht dein Ernst sein. Du willst uns doch hoffentlich nicht glaubhaft machen wollen, dass du mit diesem Zustand leben kannst, oder? :eek: :D

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An genau den SSP zur Record (Titanium Grouppe?) gehört keine Mutter. Da sitzt eine Art Sprengring drauf.
Aber die Stütze. Das gehört sofort gephotoshopppppt.

Mal noch ne Frage zum Klein @KleinMC2 ist das ein originaler Ringel H2O FlaHa oder die Replike? Ist das Ding Alltagstauglich. Ich grübel schon länger drüber nach, aber bislang hat mich Preis und mangel an Einschätzung abgehalten.
 
An genau den SSP zur Record (Titanium Grouppe?) gehört keine Mutter. Da sitzt eine Art Sprengring drauf.
Aber die Stütze. Das gehört sofort gephotoshopppppt.

Mal noch ne Frage zum Klein @KleinMC2 ist das ein originaler Ringel H2O FlaHa oder die Replike? Ist das Ding Alltagstauglich. Ich grübel schon länger drüber nach, aber bislang hat mich Preis und mangel an Einschätzung abgehalten.

Der ist original, nicht alltagstauglich (weil unflexibel) und gibts auch als Replika!
 
Martin, das kann doch jetzt nicht dein Ernst sein. Du willst uns doch hoffentlich nicht glaubhaft machen wollen, dass du mit diesem Zustand leben kannst, oder? :eek: :D

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...Mist,... erwischt.

Die Record Titan-Sattelstütze hatte ich mal für den Kollegen, der auch hier aktiv ist/war, poliert... Das ist sicher schon ein oder zwei Jahre her, bevor das komplette Rad nun zu mir kam...

Damals hatte ich mir geschworen, so etwas nie wieder als "Auftragsarbeit" zu machen; Titan zu schleifen und zu polieren ist der reinste Horror!!! Der Kollege hatte die Stütze dann offenbar deutlich tiefer im Rahmen stecken als ich jetzt...

...ja, ich geh' da noch mal ran... Nun ist's ja meine eigene Stütze.

Das fehlende Schräubchen am Ausfallende habe ich ersetzt; Beweisbild kommt morgen...
 
Zuletzt bearbeitet:
(...)

Das fehlende Schräubchen am Ausfallende habe ich ersetzt; Beweisbild kommt morgen...
...wie versprochen.

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...und noch ein Bild, auf dem man deutlich erkennt, dass ich es nicht nur von rechts nach links gewechselt habe...
:D :D :D

...sondern nun an beiden Seiten das Rändel-Schräubchen drauf ist:

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