Höhenmeter online - Timmelsjoch Tour

[Gelöschtes Mitglied 91614]

Hallo!

Ich plane für diese Woche eine Rennrad Tour aufs Timmelsjoch, nach Hochgurgel und Obergurgl und auf gleicher Strecke wieder zurück. Habe die Tour wie immer mit GPSies geplant und komme auf unglaubliche 3600 Höhenmeter auf 84 km . Wenn ich mir die Anstiege aber so durchrechne sind es bestenfalls 2800 hm... Meine Frage: Wie kann das sein dass da so eine große Abweichung zustande kommt?

Hier die Datei, dass es jeder ansehen kann: https://www.file-upload.net/download-13300386/Timmelsjoch.gpx.html

Danke für eure Antworten!
Max

 

[fuchsnoir]

Sind viele Brücken auf der Strecke? Manchmal werden die Höhenmeter aus den topographischen Daten berechnet, was bei Flusstälern und Schluchten einiges an Abweichungen geben kann, wenn die Straße weit darüber liegt..

 

[Gelöschtes Mitglied 91614]

Ja ist schon sehr unwegig das Gelände da und Brücken gibt's auch...

 

[Bully]

Moin @CanyonMaxiMal ,
die Höhendaten der Onlinetools sind meist zu hoch angesetzt. Hier im Forum wurde bereits einiges erläutert.
Meine Garmin Edge 800 zeigt nach der Tour um 70% der vorher ermittelten Werte von GSPsies.

 

[Gelöschtes Mitglied 91614]

70 % würde sich genau hingehen mit dem Errechneten von mir verglichen mit dem online.

Ich kenne zwar auch eine von da zu da auch Mal stärkere Abweichung aber so krass wie beim dieser Tour hatte ich es noch nie.

Naja wenn nicht ist es halt gutes Training und keine Urlaubs-Coffeetour

 

[geronet]

Von Sölden bis Timmelsjoch sind es genau 1270 hm Anstieg inkl. Gegenanstieg hinter der Mautstation.

 

[Gelöschtes Mitglied 91614]

Nochmal ein kleines Feedback zu den Höhenmetern...

https://www.strava.com/activities/1820877556

Ich bin diese wunderschöne Tour am Mittwoch gefahren und habe 2750 hm gemacht, also ganz nah an dem was ich errechnet habe. Die 3600 aus den ganzen online Berechnungen sind total daneben. Kann die Tour so nur weiterempfehlen, lediglich bergab der ein oder andere Wohnwagen hat mich aufgehalten. Gerät ist ein Edge 810.