Vermutlich irgendwie on/off topic
das hier:
Jim Merz, kennt den jemand? Bei Heine hab ich nichts gefunden und hier, im Faden von HeikoS69, bisher auch nicht (oder die SuFu hat mich ausgetrickst).
Ich bin auf ihn gestossen, weil ich für mein Basso-Scout Projekt nach Gepäckträger-Inspirationen gesucht habe...
Jim Merz war/ist im besten Sinne ein "Constructeur", der seit Anfang der 1970er nicht nur Rahmen und Gepäckträger, sondern auch Naben und Kurbeln (z.B. Dura Ace AX 3-fach....) optimiert und später (als er ab 1982 bei Specialized angeheuert hatte) auch die klassische LK 110/74 5-Stern Kurbel "Specialized ST" (von Sugino gebaut) designt hat.
Selbst war Merz bereits Anfang der 1970er ziemlich ausgiebig per Rad gereist:
https://bikeportland.org/2015/09/23...-his-1972-portland-to-panama-bike-ride-162508
Und hat dann bereits Anfang/Mitte der 1970er Jahre solche Räder gefertigt - die geneigte Betrachterin beachte die Gepäckträger nebst höchst origineller Rahmenbefestigung und - im Fall des vorderen Trägers - den Verzicht auf Abstützung am Ausfallende. J. Heines Verdikt von der Beeinflussung des Gabelflexes durch größere vordere Träger gilt hier ziemlich sicher nicht
. Weitere Infos auf seiner Facebook-Seite
https://www.facebook.com/merzbicycles
und bei Classic-Rendezvous
http://www.classicrendezvous.com/USA/Merz_main.htm
Ich poste das hier nur, weil HeikoS69 diesen Faden mit einem historischen Rekurs auf die Anfänge des "Reiserads" in Allemagne Anfang der 1980er Jahre begonnen hatte - und weil diese Sachen bereits 10 Jahre früher das Licht der Welt erblickt haben - manchmal mag ich das Netz richtig und wünschte, irgendwer könnte mir solche (Vorderrad)Träger bauen...
