Ich glaube, ich will auch eins ...
Sehr schöner Aufbau
die Farbe ist der Knaller. 
Sehr feines Teil! Was ist das denn für ein Gepäckträger? Interessante Schutzblechmontage. Sind die Ösen da ab Werk drin?Letztes Jahr bin ich dann über ein älteres Angebot (mit Fotos von einigen Rahmendetails) vom @aledran gestolpert, auch nur durch Zufall, weil ich in der Forumssuche nach „Guylaine“ und „Decals“ gesucht hatte: ein Guylaine WL OS Rahmen mit 135er Einbaumaß und senkrechten Ausfallern, Cantisockel aber ohne dritten Hebelsockel für die Dynamofernbedienung, hier sogar noch als Bonus das Double Triangle und der innenverlegte Bremszug und dazu noch recht günstig.
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Das war genau der Rahmen, den ich mir in den Jahren zuvor gedanklich zurechtgelegt hatte, um irgendwann einige Liebhabereien unterbringen zu können, die sich in den 15 Jahren vorher angesammelt hatten.
Mit einer Größe von 64 cm c-t ist er eigentlich 2 cm höher als ich es mir gewünscht hätte. Der 64er Rahmen hat dieselbe Geometrie wie der 60er und ist neben dem Höhenunterschied von 4 cm nur 0,8 cm länger. Die Rahmengröße habe ich mit einer 3x5cm Dachlatte auf dem Oberrohr simuliert. Geht. Gut sogar.
Anhang anzeigen 1005797
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Edit 21.11.2021:
Fertig !!
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Tubus Cargo aus Anfang/Mitte 90er hatten hinten auf der Innenseite Ösen für Schutzblechmontage.
Solche Gabeln sind jedenfalls in keinem Katalog oder sonstwo genannt oder abgebildet.
) kann ich mir eine solche Gabel als Einzelanfertigung auch nicht vorstellen. Zu aufwendig.
In der "aktiv radfahren" oder wie die hieß wurde mal ein Rad von Holger Koch vorgestellt mit solch einer Gabel...
Wenn Du das ungefähre Jahr hättest würde ich das mal raussuchen
Sonst kommt doch immer reflexartig der Satz " die Gabel hat einen weg"
ca 1990...Wenn Du das ungefähre Jahr hättest würde ich das mal raussuchen
Weil sie im unteren Bereich nach hinten gebogen ist.
Mein erster Gedanke war auch, dass die Gabel einen Unfallschaden hatte, bei dem danach jemand etwas unprofessionell versucht hat, den verlängerten Nachlauf wieder auf ein Normalmaß zu korrigieren.
Kann natürlich sein, dann müsste die Gabel danach aber eine neue Beschichtung bekommen haben, diese weist nämlich keinerlei Zeichen auf. Als ich das WL übernommen habe war die gebogene Gabel verbaut, die originale gab es mit dazu. Ich hätte im Falle eines Aufpralls mit Gabelschaden die originale Gabel eingebaut und die krumme entsorgt. Ich möchte diesen schönen Faden nicht zumüllen und werde versuchen, Kontakt zum Vorbesitzer aufzunehmen. Wenn ich mich richtig erinnere war dieser aber nicht der Erstbesitzer, falls ich dennoch sachdienliche Hinweise erhalten sollte melde ich mich nochmal!
89 - 91 bei allen "Radfahren" und "Radfahren Extra" die Inhaltsverzeichnisse durchgesehen, leider nix.
