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Ok, damit können wir den Thread schon schließen. :fro: :lol: :lol: :lol:JanB75 schrieb:Mein Vorschlag dieser schöne Umbau - bei Ebay gesehen :heul: :aufreg:
Mannometer... da fällt mir nix mehr ein! Achtet bitte auch auf die Pedale!!!
huskyblues schrieb:Ok, damit können wir den Thread schon schließen. :fro: :lol: :lol: :lol:
voodooRR schrieb:Hab auch so ne Granate bei ebay gesehen...wo is doch noch gleich das Bild..
Und was fahrt ihr so für ne Lenkerüberhöhung? :jumping:
Michi0815 schrieb:Übel! Ich krieg ja schon das Kotzen, wenn ich hier sehe!
JanB75 schrieb:Wieso das denn? Das Teil hat eine elegante Linienführung, schöne Farben, sieht edel aus... Würde ich fahren!
Booaaah!Michi0815 schrieb:Übel! Ich krieg ja schon das Kotzen, wenn ich das hier sehe!
Knobi schrieb:Booaaah!
Ich habe dieses Teil schon mal live bestaunen dürfen; obendrein noch mit völlig behumsten schwarz-roten Carbonlaufrädern.
Mein Kumpel und ich sind jedenfalls locker eine Minute lang in schallendes Gelächter ausgebrochen!
Das ist so ungefähr das beknackteste ernst gemeinte Objekt, das mir seit langem begegnet ist.
Lieber Himmel!
Obwohl:
In Rosa mit goldener Schrift wär's nicht mal übel...
JanB75 schrieb:Würde ich fahren!
hugo schrieb:ich auch!!!
Elegante Linienführung? Wo? Das Teil sieht aus wie der Glöckner von Notre Dame. Ein dermaßen häßlicher Buckel, daß einem die Galle hochkommt! Ich würd mich nicht mal draufsetzen, wenn ichs geschenkt bekäme! Liegt vielleicht daran, daß ich einfach ein Verfechter des klassischen Rahmens bin!?JanB75 schrieb:Wieso das denn? Das Teil hat eine elegante Linienführung, schöne Farben, sieht edel aus... Würde ich fahren!
Michi0815 schrieb:Liegt vielleicht daran, daß ich einfach ein Verfechter des klassischen Rahmens bin!?
Naja, für diese Art von Eleganz fehlt mir der Blick ganz sicher. Das Rad kannst Du maximal bis Mitte Oberrohr anschauen, alles, was dahinter kommt, sieht aus, als hätte es ein Blinder designt!JanB75 schrieb:Nee, das liegt daran dass Du keinen Blick für Eleganz hast! BAM!
Ob Verfechter oder nicht (ich fahre auch einen klassischen Rahmen, weil ich mit 1,93 nicht auf solche SLoping-Geometrien passe!), die Proportionen stimmen einfach an dem Rad und das Oberrohr das in den Hinterbau übergeht - sag mir nicht mit Schweissnaht ware es schöner!