Mit sanfter Gewalt auf den Schaft klopfen, bis die Gabel nach unten rutscht. Im Zweifel mit einer Unterlage ( Stück Holz o.ä.) und einem Schonhammer nachhelfen.
Der Kompressionsring ( ich glaube, der heißt so) des Steuerlagers wird klemmen.
Danach hast Du den Ring und die Steuersatzabdeckung lose in der Hand plus eventuell die Lagereinheit von oben. Unten wird die andere LAgereinheit ( oder gegebenenfalls die Kugelringe oder Kugeln) auf dem unteren Konus sitzen.
Wenn Du das ganze Steuerlager entfernen willst, also auch die Schalen, muß Du diese austreiben: Mit einem Austreiber und einem Hammer, oder einem langen Stück Rohr oder eine Stange / alter Schraubendreher und einem Hammer von allen Seiten die Schalen innen im Steuerrohr anschlagen, bis die sTück für Stück rauskommen.
Den Konus ähnlich abschlagen.
