Seblog
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Nachdem sich der Aufbau meines Centurion Semi Pro dem Ende zuneigt, stelle ich zunehmend Überlegungen zu meinem nächsten Aufbau an.
Vor ein paar Wochen habe ich mir mit dem Fuji Team (1984) einen schönen geösten Stahlrahmen geschnappt, der als Basis für den Aufbau eines leichten Reiserennrades dienen soll(te).
Es war ein Spontankauf im Vorbeifahren auf Dienstreise, so dass ich mich auf die üblichen Maße von Sattel- und Oberrohr beschränkt hatte. Dass ein geöster Rahmen den nötigen Platz für Schutzbleche bieten sollte, hatte ich vorausgesetzt. Das war wohl ein Irrtum, zumindest wenn man von einer Reifenbreite >25mm ausgeht, was ich auch auf kleinen Reisen mit Gepäck als Minimum erachte.
Heute habe ich mir dann endlich einen LRS mit 28er Reifen genommen und mal zum Test gesteckt. Das Ergebnis war eher nicht so schön, das HR ließ sich mit aufgepumpten Reifen nicht mal einbauen. Aber seht selbst:
Vorne ist es fast noch krasser:
Fazit: der Rahmen hat wohl ein sehr kurzes Bremsmaß für 1984 (ca. 40mm). Schön für einen Rennradaufbau, aber nicht das, was ich wollte.
Jetzt habe ich im Grunde zwei Möglichkeiten, von denen ich die zweite bisher nur vermuten kann, aber gedanklich favorisiere:
1. Wieder verkaufen (will ich nicht wirklich)
2. Ein 650b-Aufbau
Pro: Ein 650b-Aufbau müsste nach meinen Überlegungen das Platzproblem lösen und wäre zusätzlich nicht alltäglich. Sowohl Schutzbleche als auch dicke Reifen wären wohl problemlos möglich.
Contra: Felgen und Reifen mit 584mm sind eher selten, aber ich konnte trotzdem schon nach kurzer Recherche passende Angebote finden. Felgen sind selten, Reifen ab 28mm gibt es wohl genug. Derzeit würde ich wohl Schürmann-Felgen und Schwalbe Reifen nehmen (beide erschwinglich).
Noch etwas mehr beschäftigt mich die Frage nach den passenden Bremsen. Mit normalen langschenkeligen (57mm) wird es wohl knapp werden.
Fazit: ich würde einen 650b Aufbau schon gerne versuchen, möchte aber nicht hunderte € investieren und dann klappt es doch nicht. Außerdem möchte ich schon weitestgehend zeitgemäß aufbauen, zumindest optisch sollte es stimmig sein
Was meint Ihr?
Habe ich bei meinen Überlegungen zu 650b noch irgendetwas vergessen?
Bin für Ideen, Tipps aber auch geäußerte Bedenken sehr dankbar
Vor ein paar Wochen habe ich mir mit dem Fuji Team (1984) einen schönen geösten Stahlrahmen geschnappt, der als Basis für den Aufbau eines leichten Reiserennrades dienen soll(te).
Es war ein Spontankauf im Vorbeifahren auf Dienstreise, so dass ich mich auf die üblichen Maße von Sattel- und Oberrohr beschränkt hatte. Dass ein geöster Rahmen den nötigen Platz für Schutzbleche bieten sollte, hatte ich vorausgesetzt. Das war wohl ein Irrtum, zumindest wenn man von einer Reifenbreite >25mm ausgeht, was ich auch auf kleinen Reisen mit Gepäck als Minimum erachte.
Heute habe ich mir dann endlich einen LRS mit 28er Reifen genommen und mal zum Test gesteckt. Das Ergebnis war eher nicht so schön, das HR ließ sich mit aufgepumpten Reifen nicht mal einbauen. Aber seht selbst:
Vorne ist es fast noch krasser:
Fazit: der Rahmen hat wohl ein sehr kurzes Bremsmaß für 1984 (ca. 40mm). Schön für einen Rennradaufbau, aber nicht das, was ich wollte.
Jetzt habe ich im Grunde zwei Möglichkeiten, von denen ich die zweite bisher nur vermuten kann, aber gedanklich favorisiere:
1. Wieder verkaufen (will ich nicht wirklich)
2. Ein 650b-Aufbau
Pro: Ein 650b-Aufbau müsste nach meinen Überlegungen das Platzproblem lösen und wäre zusätzlich nicht alltäglich. Sowohl Schutzbleche als auch dicke Reifen wären wohl problemlos möglich.
Contra: Felgen und Reifen mit 584mm sind eher selten, aber ich konnte trotzdem schon nach kurzer Recherche passende Angebote finden. Felgen sind selten, Reifen ab 28mm gibt es wohl genug. Derzeit würde ich wohl Schürmann-Felgen und Schwalbe Reifen nehmen (beide erschwinglich).
Noch etwas mehr beschäftigt mich die Frage nach den passenden Bremsen. Mit normalen langschenkeligen (57mm) wird es wohl knapp werden.
Fazit: ich würde einen 650b Aufbau schon gerne versuchen, möchte aber nicht hunderte € investieren und dann klappt es doch nicht. Außerdem möchte ich schon weitestgehend zeitgemäß aufbauen, zumindest optisch sollte es stimmig sein
Was meint Ihr?
Habe ich bei meinen Überlegungen zu 650b noch irgendetwas vergessen?
Bin für Ideen, Tipps aber auch geäußerte Bedenken sehr dankbar
