AW: Francesco Moser
Bei uns laufen ziemlich viele Moser, weil Trient ja nich sooo weit weg ist und viele damals ihre Räder direkt bei Moser günstig erstanden und dann nach D "geschmuggelt" haben.
In der Zeit wurden wohl hauptsächlich Kompletträder verkauft. Deins wird so eines gewesen sein, denn es sind Panto-Teile (Vorbau und Kettenblatt) verbaut, die hätte ein Händler der einen Rahmen aufbaut wohl eher nicht verwendet, bei Moser war das üblich. Man hat damit auch das eigentlich günstige Rad der Einsteigerklasse aufgewertet und attraktiver gemacht. Der Rahmen aus Columbus SL ist jedenfalls gut, die wurden durchaus auch mit Campa Super Record-Gruppen aufgebaut.
Ich hab mal so eins mit identischer Kurbel und Bremse hochoffiziell gefunden und hab dann das schöne Ketttenblatt an meinem Moser verbaut. Gravierter Vorbau war ebenfalls dabei, nur die Schaltung bei meinem war nimmer original. Naben sollten wie bei meinem bei dir auch Gipiemme sein, oder?
Bei meinem Fundrad war leider der Rahmen leicht verbogen. Bei den recht frühen Modellen war der Schriftzug auf dem Unterrohr übrigens aufschabloniert, meine ich bei deinem auch gesehen zu haben. Spätere hatten dan den identischen Schriftzug als Kleber.
Schön ist bei deinem auch dass die original Flasche dabei ist und ein passender REG-Flaschhalter aus der Zeit. Darf man fragen was Du dafür bezahlt hast?
Auf dem Columbus Aufkleber steht Aelle(richtig gesehen concor&drexel
)
Sorry kenne mich mit den Bezeichnungen nicht aus,aber ich finde es schon sehr leicht für einen ollen Stahlrenner.
Beschrifftung ist lackiert
Der
Flaschenhalter sieht zwar schön aus,aber wiegt auch richtig was
Flasche ist zwar i.O.,aber ich denke zum Gebrauch kaufe ich mir was neues.Was für ein Flaschen/Halterset würde den da passen?Hater aus Alu?
Flasche aus Kunstoff?
Bei mir hab ich noch kein Moser gesehen u. ich muss gestehen ich kanne davor auch keins
Ich hab ja eher nach einem alten Peugeot od. Motobecane ausschau gehalten.
Mir war aber auch wichtig,dass die Größe passt,da ich das RR auch fahren möchte.
Ich hab ja mal ein Straßen RR von 1981 Motobecane (Modell Prestige) vom Sperrmüll gerettet u. im Vergleich zum Moser wackelt das wie blöd u. ist relativ instabil.
Dachte nicht,dass der Unterschied so groß ist,aber der Preis war früher sicher das doppelte zum Moser,oder?
Apropo Preis:Was hat den so ein Moser damals gekostet?
Das Motobecane lag ja bei über 600 DM
@Tick Tack:
Also neuer
Reifen steht auf der Bestellliste
das mit dem Kleben hat ganz gut geklappt fürs erste mal(Vorderreifen).
Also Hobby Fahrer verstehe ich noch nicht ganz den Vorteil eines Schlauchreifens...
Ach ja,zum Moser gab es noch ein "Trainingsgerät" dazu:
Sehr nett,den ich wollte mir eh eine Rolle kaufen u. jetzt gehts eben auf den 3Fuß
Gruß
Tom
