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"fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

Hallo Koga-Liebhaber!
Ich verkaufe das schöne Koga Full Pro, das hier bei uns leider lange unbenutzt herumsteht und ich würde mich sehr freuen, wenn es wieder auf die Straße käme!
Es gehört meiner Frau und die hat es leider nicht so mit den Klassikern (tztz...)
Wäre es meines bzw. meine Größe, würde ich es niemals abgeben! Der Traum meiner Jugend!!!
Das Rad ist RH 54, ausgestattet mit einer kompletten Dura Ace AX und steht wirklich richtig gut da! Natürlich gibt es nach den Jahren ein paar Macken, aber nichts ganz böses und keine Dellen oder tiefen Riefen - der Gesamteindruck ist wirklich toll, der Lack gepflegt! Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne auch noch hochauflösende Fotos von jedem Winkel des Rades senden.
Erwähnenswert vielleicht noch die Roval Laufräder - damals so mit die ersten "Systemlaufräder", also durchaus zeitgenössisch. Stehen dem Rad ziemlich gut, finde ich! Sind übrigens Clincher!
Ein originaler Sakae Lenker ist noch dabei, der ist nicht ganz so wuchtig, wie der verbaute Cinelli.

Würde mich freuen, wenn jemand von euch Interesse hätte!
Über den Preis können wir gerne reden, ich denke, wir würden uns einig werden (VB 850 Euro - wie gesagt, ich bin mir sicher, wir würden uns einigen!) - es muss nicht den letzten Cent bringen, mir wäre es lieber, es würde wieder gefahren (aber verschenkt wird es auch nicht, bitte keine "ich gebe dir 300" Angebote) k-P1140085.JPG k-P1140083.JPG k-P1140078.JPG k-P1140080.JPG k-P1140075.JPG k-P1140076.JPG k-P1140077.JPG k-P1140072b.jpg k-P1140074.JPG
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Hallo Koga-Liebhaber!
Ich verkaufe das schöne Koga Full Pro, das hier bei uns leider lange unbenutzt herumsteht und ich würde mich sehr freuen, wenn es wieder auf die Straße käme!
Es gehört meiner Frau und die hat es leider nicht so mit den Klassikern (tztz...)
Wäre es meines bzw. meine Größe, würde ich es niemals abgeben! Der Traum meiner Jugend!!!
Das Rad ist RH 54, ausgestattet mit einer kompletten Dura Ace AX und steht wirklich richtig gut da! Natürlich gibt es nach den Jahren ein paar Macken, aber nichts ganz böses und keine Dellen oder tiefen Riefen - der Gesamteindruck ist wirklich toll, der Lack gepflegt! Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne auch noch hochauflösende Fotos von jedem Winkel des Rades senden.
Erwähnenswert vielleicht noch die Roval Laufräder - damals so mit die ersten "Systemlaufräder", also durchaus zeitgenössisch. Stehen dem Rad ziemlich gut, finde ich! Sind übrigens Clincher!
Ein originaler Sakae Lenker ist noch dabei, der ist nicht ganz so wuchtig, wie der verbaute Cinelli.

Würde mich freuen, wenn jemand von euch Interesse hätte!
Über den Preis können wir gerne reden, ich denke, wir würden uns einig werden (VB 850 Euro - wie gesagt, ich bin mir sicher, wir würden uns einigen!) - es muss nicht den letzten Cent bringen, mir wäre es lieber, es würde wieder gefahren (aber verschenkt wird es auch nicht, bitte keine "ich gebe dir 300" Angebote)Anhang anzeigen 493070 Anhang anzeigen 493071 Anhang anzeigen 493072 Anhang anzeigen 493073 Anhang anzeigen 493074 Anhang anzeigen 493075 Anhang anzeigen 493076 Anhang anzeigen 493077 Anhang anzeigen 493078 Anhang anzeigen 493079 !
Schönes Rad, aber mit dem Roval-LRS und dem Schraubkranz ist die Dura Ace Gruppe nicht komplett :eek:;)
 
Hallo Koga-Liebhaber!
Ich verkaufe das schöne Koga Full Pro, das hier bei uns leider lange unbenutzt herumsteht und ich würde mich sehr freuen, wenn es wieder auf die Straße käme!
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Wäre es meines bzw. meine Größe, würde ich es niemals abgeben! Der Traum meiner Jugend!!!
Das Rad ist RH 54, ausgestattet mit einer kompletten Dura Ace AX und steht wirklich richtig gut da! Natürlich gibt es nach den Jahren ein paar Macken, aber nichts ganz böses und keine Dellen oder tiefen Riefen - der Gesamteindruck ist wirklich toll, der Lack gepflegt! Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne auch noch hochauflösende Fotos von jedem Winkel des Rades senden.
Erwähnenswert vielleicht noch die Roval Laufräder - damals so mit die ersten "Systemlaufräder", also durchaus zeitgenössisch. Stehen dem Rad ziemlich gut, finde ich! Sind übrigens Clincher!
Ein originaler Sakae Lenker ist noch dabei, der ist nicht ganz so wuchtig, wie der verbaute Cinelli.

Würde mich freuen, wenn jemand von euch Interesse hätte!
Über den Preis können wir gerne reden, ich denke, wir würden uns einig werden (VB 850 Euro - wie gesagt, ich bin mir sicher, wir würden uns einigen!) - es muss nicht den letzten Cent bringen, mir wäre es lieber, es würde wieder gefahren (aber verschenkt wird es auch nicht, bitte keine "ich gebe dir 300" Angebote)Anhang anzeigen 493070 Anhang anzeigen 493071 Anhang anzeigen 493072 Anhang anzeigen 493073 Anhang anzeigen 493074 Anhang anzeigen 493075 Anhang anzeigen 493076 Anhang anzeigen 493077 Anhang anzeigen 493078 Anhang anzeigen 493079 !
Puh, da hatte ich doch kurz Angst, den Post weiterzulesen...

...zum Glück zu klein :)
 
Hallo ugo

hätte Interesse an Deinem Koga. Ruf mich doch mal kurz an. Tel [...]
Gruß froehlni

Du weißt schon, daß das ein öffentliches Forum ist, was jeder (auch unangemeldet) einsehen kann? Klick mal auf den Benutzernamen von @ugo und dann auf "Unterhaltung beginnen" und lösche Deine Nr. hier aus dem öffentlichen Bereich.
 
komplett ist das rad natürlich schon mit den laufrädern, ich finde das sogar interessannter als mit da naben;)
dura ace zusammensammeln kann ja jeder, aber der roval lrs ist insbesondere mit den schwarzen naben was besondereres:D
 
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Schönes Rad, aber mit dem Roval-LRS und dem Schraubkranz ist die Dura Ace Gruppe nicht komplett :eek:;)
Da hast du natürlich recht, aber: Den originalen DA Schraubkranz gibt´s dazu. Das optische Verbrechen mit dem doofen schwarzen Ritzel ist nur drauf, weil meine Frau im hügeligen Geläuf hier (zurecht) die Ausfahrt mit 42/21 als leichtestem Gang verweigert hat. :p Und irgendwie hatte mein Händler das häßliche Teil noch rumfahren, also druff damit.
Die felhenden DA Naben mag man beklagen - ich habe es immer auch so gesehen, dass der Roval LRS fast interessanter ist, als ein historisch korrekter LRS und mich deshalb nie auf die Suche nach einem gemacht. :)
 
Ui, die Kassette (?) ist aber mal übel häßlich, sehe ich erst jetzt. Insgesamt aber natürlich trotzdem ein feines Rad!
:daumen:
Die is speihäßlich! :D


Edit: Kann mir jemand sagen, was für ein LRS da original dran gehört?

Naben sind klar, aber welche Felgen waren da verbaut?
Danke!
 
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meiner in 60 hat mit hoch geschätzt 500 schönwetterkilometern auf der uhr bei ebay 350 gekostet, selbstabholung in der bayrischen provinz.
fand ich sehr ok.
in rh50 hab ich in ähnlichem zustand 150 bezahlt, abholung im ruhrrevier. regierungspendelrad.
schnapper!!!

deiner 300 max.

edit - wie ist das händi?:D

@roykoeln,
Guten tag Royköln, ich lese, du hast ein Koga Randonneur extra mit 50er Rahmen erstanden. Wie wären die Maße genau, insbesondere die Oberrohrlänge. Würdest du das Rahmenset eventuell verkaufen oder tauschen gegen ein gleiches 57er Rahmenset? Ich besitze ein solches 1989er Rad; mir ist ein 57er Rahmen jedoch einfach zu groß.
PS: Wir kennen uns von der Kölner Börse, saßen ziemlich am Ende noch gemeinsam am Tisch neben dem Eingang.

@Forumsgemeinde, wer ein schönes Randonneur Rahmenset verkaufen möchte, kann sich gerne melden.
Gruß Georg
 
regierungspendelrad - meine liebste fährt mit freude alle ihre alltagswege damit...
messen kann ich aber, wenn jetzt noch nötig.
der basso reiserahmen war dir mit 48 m/m zu klein?
 
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@roykoeln. Ja genau, gute Erinnerung deinerseits. Der Rahmen mit 48 cm war mir zu klein. Ich hatte das entweder mit dir oder deinem Forums- Vereinskollegen, ebenfalls mit weißer Mütze und bereits in Urlaubsstimmung, dessen Name mir leider nicht einfällt, ausgemessen.

Wäre nett, du würdest den Rahmen bei Zeiten einmal ausmessen. Ich benötige etwa 52 cm c-t und c-c. Wenn das in etwa hinkommt, könnte ich gezielt nach einem 50er Randonneur / Rahmenset suchen und die Teile von meinem 57er umbauen. Die nächste Größe bei Koga wäre 54; einen 52er gibt es laut Katalog 88/89 nicht.
Schöne Grüße aus MG, Georg
 
Habe gestern ein Gents Racer aus angeblich 1978 bekommen. Rahmenhöhe ist 60. eigentlich noch ein sehr schöner Zustand.
Leider stimmt was nicht. Verbaut ist ein Campa Schaltwerk Nuovo Gran Sport. Welches Schaltwerk gehört da drauf? Wenn jemand bitte mal ein Bild davon hat wäre schön.
Hab noch ein paar Bilder vom Rad gemacht.
 

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Noch ein paar Bilder besonders Schaltwerk
 

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Schönes Teil!
Hast du vielleicht ein paar Geodaten zur Hand, insbesondere die Oberrohrlänge wäre interessant. Danke!
Sehr gern liefere ich die Oberrohrlänge nach: es sind handgemessene 57 cm. Einbaubreite hinten ist übrigens 120 mm.
Rahmenhöhe sind 58cm center/top.
Ich habe übrigenes noch einen neuen Conti Sprinter Gatorskin, den ich mit anbieten kann, dazu noch einen 5-fach RennKranz 13-18. Einen 6-fach Kompaktkranz habe ich auch noch, der hat aber schon einiges gelaufen.
 
Hallo Zusammen,
wie in einem anderen Faden angekündigt, habe ich vor kurzem dieses Koga Full Pro Carbolite von 1992 erstanden. Mir ging es hauptsächlich um die verbaute Dura Ace Gruppe. Was kann ich für diesen 58er Rahmen ohne Steuersatz und Lager aufrufen?

Alle Muffen sind noch gut verklebt keine Risse oder sonstiges Beschädigungen (nach bestem Wissen und Gewissen gecheckt). Gefahren wurde der Rahmen definitiv. Die Decals haben sich teilweise gelöst. Diese bekommt man aber bei den bekannten Adressen ohne Probleme wieder.

Hier noch die Spezifkationen aus dem Katalog siehe:

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/spezifikation-koga-miyata.134133/#post-3597682

Weitere Bilder gerne auf Anfrage!


Desweiteren würde ich mich gerne vom Syncros Vorbau 140er (deutliche Kampfspuren) und dem Kettenblatt
https://r2-bike.com/ROTOR-Chainring-Q-Rings-Campagnolo-BCD-135-40-Teeth-inner-Ring (danke an M4ik für die Info) trennen.

Abholung Besichtung in Düsseldorf- Versand möglich

Danke für eure Einschätzung!
Vg
Bruce






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