Für alle Fragenden und Freunde der Dura Ace ...

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Kann ja alles sein, aber ein kleineres Kettenblatt kann bei gleicher Kraft kein höheres Drehmoment erzeugen.
Es ging ja um die Belastbarkeit der 3-fach Kurbel. Da läßt sich wohl im Ergebnis sagen, daß die das problemlos wegstecken sollte.

 

[saeco64]

Ui, jetzt wird´s technisch, ich bin raus!!

 

[miyator]

Kann ja alles sein, aber ein kleineres Kettenblatt kann bei gleicher Kraft kein höheres Drehmoment erzeugen.
Es ging ja um die Belastbarkeit der 3-fach Kurbel. Da läßt sich wohl im Ergebnis sagen, daß die das problemlos wegstecken sollte.

Das Kettenblatt erzeugt kein Drehmoment sondern eine Kraft auf die Kette resultierend aus dem Drehmoment das der Fahrer in die Kurbel einbringt und dem Durchmesser der Kettenblattes.
Das Drehmoment ergibt sich aus Kurbellänge und Tretkraft des Fahrers. Egal was da für Blätter drauf sind oder ob das 'ne MTB Kurbel oder sonstwas esoterisches ist - das Drehmoment ist die Ausgangsgröße für alle weiteren Betrachtungen und ist für alle denkbaren Varianten identisch. Was sich halt ändert sind die wirksamen Kräfte an den Zähnen und Schrauben.
Die wirkenden Kräfte an den Kettenblattschrauben im 130er Lochkreis ändern sich hierkonkret nicht denn der bleibt ja in beiden Varianten gleich. Sehr wohl sind die Kräfte an den Kettenblattschrauben des kleinen Blattes wegen des kleineren Lochkreises und an den Zähnen desselben wegen des kleineren Durchmessers aber höher. Das ist ja auch der Sinn der kleineren Übersetzung um größere Kräfte nach hinten zu übertragen.

 

[Gelöschtes Mitglied 8045]

Ui, jetzt wird´s technisch, ich bin raus!!

Da musst du dir keinen Kopf machen, hier werden oft von nicht so versierten "Showroombastlern" Fragen sehr hochgestochen bzw. technisch formuliert damit auch ein promovierter Maschinenenbauer bereit ist zu antworten

 

[Olddutsch]

Ui, jetzt wird´s technisch, ich bin raus!!

Genau setz dich einfach aufs Rad U pedalier & jut isses

 

[Nimmerklug]

... (oder was ist das eigentlich, was da unscharf mit 2 Rollen schimmert) auch sinnvoll ist.

Cantis mit maximal flachem Zugdreieck durch kreative Zugfuehrung mit Rollercam Teilen tippe ich mal. Schoene Loesung.

 

[Profiamateur]

Da musst du dir keinen Kopf machen, hier werden oft von nicht so versierten "Showroombastlern" Fragen sehr hochgestochen bzw. technisch formuliert damit auch ein promovierter Maschinenenbauer bereit ist zu antworten

...habe ich richtig hingehört? Hat er mich "Showroombastler" genannt...?!? Junge, du traust dir ja was...

 

[manuelschafer]

Cantis mit maximal flachem Zugdreieck durch kreative Zugfuehrung mit Rollercam Teilen tippe ich mal. Schoene Loesung.


Anhang anzeigen 728662

moin,
wie erwähnt, ist das eine "komplette" Bremse damals gewesen und der rollercam bedingt verwand
Könnte jmd mal ein Foto hochladen wie die 7400 non aero lever aussahen unter den hoods wenn man die Original ferrules mit Zügen montiert "bekam"

gruß
Manu

 

[Nimmerklug]

moin,
wie erwähnt, ist das eine "komplette" Bremse damals gewesen und der rollercam bedingt verwand
Könnte jmd mal ein Foto hochladen wie die 7400 non aero lever aussahen unter den hoods wenn man die Original ferrules mit Zügen motiert "bekam"

gruß
Manu

Spannend. Und noch nie von gehört.

https://www.bikemag.com/gear-features/matter/matter-marinovative-stop-lite/

 

[Bonanzero]

Das ist aber nicht das Ding mit den Rollen. Da kommt ja der Zug mittig.

 

[Nimmerklug]

In dem Link wird ein erstes Modell erwähnt. Letztendlich ist das gezeigte dann nur das konsequente Vereinfachen des ersten.

 

[toddio]

Das ist aber nicht das Ding mit den Rollen. Da kommt ja der Zug mittig.

Es gab dutzende von mehr oder weniger sinnvollen Canti-Konstruktionen in den 80ern, dazu so schöne Gimmicks wie die Odyssey Staddle Rods etc. Bike-100-Pro hatte was auf der Archivseite, leider finde ich die grad nicht mehr - spannendes Thema.


Sowas z.B., die exzentrisch gelagerten Rollen erlauben eine Übersetzung usw.

 

[Thomthom]

Selbst Campagnolo hatte für ein Jahr diese superumgelenktes Cantidingen, ich glaube für Tandems.

 

[toddio]

Selbst Campagnolo hatte für ein Jahr diese superumgelenktes Cantidingen, ich glaube für Tandems.

Magst du davon mal ein Bild posten? - mir sind die unbekannt.

 

[Thomthom]

Modelljahr 1991-93

 

[toddio]

Modelljahr 1991-93

?

http://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Campagnolo/1991.pdf

 

[Bonanzero]

Es gab dutzende von mehr oder weniger sinnvollen Canti-Konstruktionen in den 80ern, dazu so schöne Gimmicks wie die Odyssey Staddle Rods etc. Bike-100-Pro hatte was auf der Archivseite, leider finde ich die grad nicht mehr - spannendes Thema.


Sowas z.B., die exzentrisch gelagerten Rollen erlauben eine Übersetzung usw.


Anhang anzeigen 728839

Ja, das kommt dem schon nahe. Danke für das Bild.
Eigenbau? Blechbremsen?

 

[manuelschafer]

Ja, das kommt dem schon nahe. Danke für das Bild.
Eigenbau? Blechbremsen?

NEIN, eine mittlerweile äusserst seltene und sehr teure IRD
http://www.bikepro.com/products/brakes/brakecanti/ird.html

 

[toddio]

NEIN, eine mittlerweile äusserst seltene und sehr teure IRD
http://www.bikepro.com/products/brakes/brakecanti/ird.html

Hier ist die Seite mit den schrägen Konstruktionen: http://www.blackbirdsf.org/brake_obscura/mtb.html

 

[manuelschafer]

moin,
...
Könnte jmd mal ein Foto hochladen wie die 7400 non aero lever aussahen unter den hoods wenn man die Original ferrules mit Zügen motiert "bekam"

gruß
Manu

nochmal THEMA BL-7400 aufgreifen und beenden
Diese beiden Ferrules kann man noch online bekommen. Mir ist nur eben leider nicht bekant was damals unter den hoods zum Einsatz kam.
Da ich ohne Hoods fahren werde, möcht ich möglichst nah am Original-Look bleiben.

Hoffe ihr könnt mir kurz Antwort geben, denn online Bildersuche gestaltet sich mir extrem aufwändig..

ps. schon klar dass die decelerator (von mir) noch nicht genannt wurde, aber ist hier ja auch der DA FRED