börndout
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...aus der Seele:
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_106199.htm
Fehlt nur noch der Teamfunk!!
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Sex ohne Pulsgurt? Woher weißt du, wann die Zeit für den Angriff ist und wann du besser etwas rausnehmen (im übertragenen Sinne..) musst. Oder bist du noch ein Jungspund?Ich hab den Pulsgurt schon lange nicht mehr benutzt. Wenn ich nicht merke wann es mir die Lichter ausknipst hmache ich irgendwas falsch beim Sport.
Das kann man zum Teil auf den Profisport übertragen.
Sex by Numbers ist Kaka.
Alter und Tücke schlägt Jugend und Kraft.Sex ohne Pulsgurt? Woher weißt du, wann die Zeit für den Angriff ist und wann du besser etwas rausnehmen (im übertragenen Sinne..) musst. Oder bist du noch ein Jungspund?
Es war schon immer Krieg.Sulka WAR mal ein Jungspund! (vor welchem Krieg eigentlich?) [emoji6]
Eine Situation, in welcher sicherheitsrelevante Informationen der Rennleitung wichtig sein sollten, wären Hindernisse auf Abfahrten (gestürzter Fahrer o.Ä.). Ich hoffe einfach mal, dass selbst ein Froome während einer Abfahrt nicht (regelmäßig) auf den Radcomputer sieht. Und selbst bei einer Projektion auf ein Visier muss man den Text erst lesen, was definitiv mehr vom sicheren Fahren ablenkt als einer gesprochenen Nachricht zuzuhören. Keine gute Idee.Ich zitiere mal:
Doch Lappartient sieht dafür andere Lösungsansätze. "Brauchen die Fahrer wirklich Ohrstöpsel, um diese Informationen zu bekommen? Vielleicht können wir sie auch an ihre Radcomputer senden. Oder wir projizieren sie auf Helmvisiere", so der Franzose laut Het Nieuwsblad.Die 2 Alternativvorschläge sind nicht groß was anderes als der Teamfunk.