P
PYPY
NOS. Seltener als ein 543 oder auch ein 61 Export. Warum sollten die Schaltröllchen nachgerüstet sein? Sind die originalen, kugelgelagerten Röllchen.
wenn Du das auf den verschwommenen Bildern erkennen kannst,wird es wohl eventuell so sein.
?wenn Du das auf den verschwommenen Bildern erkennen kannst,wird es wohl eventuell so sein.
wenn Du das auf den verschwommenen Bildern erkennen kannst,wird es wohl eventuell so sein.
wenn Du das auf den verschwommenen Bildern erkennen kannst,wird es wohl eventuell so sein.
gähhnnn alte renitente StreithähneNa dann schau noch mal genauer hin.
http://classicbicycles.world.coocan.jp/brands/simplexjuyrecord601st.html
http://classicbicycles.world.coocan.jp/brands/simplexjuyrecord60early.html
Ehrlicherweise habe ich deinen Beitrag ab die pulleys glaube ich nachgerüstet, nicht mher weiter gelesen und irgendwie dachte ich auch an @FSD und dass er diesen Beitrag verfasst hat, jaja ich bin aufgeregt und ungeduldig und emotinal ohne Ende aufgeladen in jegliche Disposition...o.0?
gähhnnn alte renitente Streithähne
langweilig.
Ich war schneller!
, ich glaube bei deeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer Verfügbarkeit, und den wenn dezenten Preisen, bleibe ich lieber bei meinem 61er
.
Da bräuchte ich dann aber die urkundlich beeidete Versicherung, dass Fausto damit Tour und Giro gewonnen hat...
wenn Du das auf den verschwommenen Bildern erkennen kannst,wird es wohl eventuell so sein.
Anhang anzeigen 511606
Das Rennvelo von Mario Confente drum wird es ehr sein, bisschen lightweight Pino Morroni darfs dann schon sein
original gebraucht ^^
Kam so nen goldiges Colnago mit Simplex Schaltwerk und Hebelchen angebraust, hats den sonst so confident Confente aber auseinandergerissen.Den hat‘s mit den schönen Hebelchen aber ganz schön zerlegt
