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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
Hat noch jemand einen 25,0er Lenker rumliegen (französisch?) klassisch Stahl oder ein Philippe Professionell mit „Schlagbuchstabenschriftzug“ wäre ebenfalls ok?!

her damit!
 
Hab hier eine alte französische, wilde Simplex Gruppe von nem alten Mercier.
Tue mich aber gerade schwer mit der Werteinschätzung.

Auffälligkeiten, die ich gesehen habe sind folgende:
  • Ein Schaltröllchen von TacX, das andere original.
  • Riss in der Umwerfer Schelle, aber das ist ja bei den Simplex Teilen fast eine Art Feature ;-)
  • Ein Miniriss hinten am Schaltwerk, erst jetzt bei den Makro Aufnahmen gesehen

Ansonsten Schalthebel mit Vorbau Schelle, nix dran und eine noch schöne Simplex Zuganschlag Schelle fürs Unterrohr.
Das andere SX20 ist noch gut.

Also 10 Euro für den Haufen. Falls jemand damit noch was basteln mag oder die ein oder anderen Teile verwenden kann.
 

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WEG.

Nervar Kurbel, Vierkant, 170mm, Zähne müssen gezählt werden, aber beide kleiner als 42 / 52. Mit Kurbelkappen.
Kann sicherlich noch gut mit gefahren werden, ach und hat ein französisches Pedalgewinde.
20 Euro.
 

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Ab in die Tonne damit ...

Nein, ist es nicht. Deine Teile da sind einfach kaputt ...

Auf jeden Fall ...
Na hätte ja sein können dass hier ne Schraube, da ne Feder etc. noch gebraucht werden kann. Oder kompatibel zu nem anderen Simplex Schaltwerk ist. Who knows. Aber dann kommts weg. Schalthebel und Schelle biete ich dann einfach für nen zehner an im Set.
 

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Ich suche für eine Normandy Sport HR-Nabe eine passende, funktionierende Achse. Egal ob alt oder neu, hauptsache nicht verbogen, wie meine.
Modell: http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D031D554-0643-4D78-AE2F-D6C8BC5BD4A0&Enum=110&AbsPos=9

Btw.: Ich habe versucht, eine Vollachse von einer Maillard Normandy einzubauen. Die scheint einen geringeren Durchmeser zu haben?! Die Konen wackeln ordentlich.

Danke und Grüße aus Köln
Wird Dir zwar nicht helfen, aber das Problem kenne ich:mad:
 
Die Konen passen recht gut in die alten Maillard und Normandy Naben. Campa hat z. B. eine andere Gewindesteigung, falls man die Original-Konen weiterverwenden will, und andere Konendurchmesser.
 
Ok, danke. Hatte mich schon gewundert. Campa ist anders, ja, aber nicht bei allen Naben. Hatte sowohl 10x1 als auch 10.25x1 in der Hand.
 
Seltener Vogel: Erste Generation Dura Ace GA-200 Kurbelsatz mit 175 mm Kurbellänge (gab es in der Länge vor 1975 noch nicht).
War für ein '75er Projekt gedacht, was ich jetzt (nach langem Zaudern und Zögern) aufgegeben habe.

RESERVIERT!

Pedalgewinde: FRA
Kurbellänge: 175 mm
KBs 50/ 40
BJ: 1975

Der Kurbelsatz ist noch sehr, sehr schön, der größte Verschleiß ist am kleinen KB. Es sieht so aus, als sei der Kurbelstern sogar noch unbenutzt.
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Suche noch einen schönen Moustache oder Trainingsbügel für einen französischen Vorbau als mit 25,0er Klemmung. mit wenig bis gar keinen drop -> hat da noch jemand was schönes liegen?
111.JPG
 
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