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Cube Nuroad Race FE 2026 - Mehrgewicht und längeres Sitzrohr (Größenfrage)

Hallöchen zusammen, ich kann nun die Fragen selbst beantworten :-)
Habe seit einer Woche das Cube Nuroad Race FE in Größe M bei meinen Maßen 1,78m SL ~84,5.
Es sieht für meinen Geschmack ziemlich schick für eine FE Ausführung und zu dem Preis aus.
Der Rahmen in M hat ein 50cm Sitzrohr, nicht 53cm wie in der Cube Geometrietabelle angegeben.
Das Gewicht in M beträgt tatsächlich 12,9 Kg gewogen.
Die Schaltzüge sind sauber verlegt unterm Vorbau ins Steuerrohr. Ein herrlicher Anblick :cool:
Der Lenker ist aufgeräumt, dreht leicht, nichts klappert oder hakt.
Die Schaltung funktioniert tiptop (ok, es ist keine Ultegra Di2 ;-) )
Bei 74,5cm Sitzhöhe ist die Sattelüberhöhung ungefähr 0,5.
Ich habe 3 Spacer rausgenommen und meinen Agree Vorbau 100mm/-6° eingebaut, womit es ca. 4,5cm Sattelüberhöhung sind. Die Sitzlänge ist dann analog meinem Agree in 56 nur mit 3-4cm weniger Überhöhung. Das ist zum Pendeln und auf Rad/Feld/Waldwegen aber ausreichend sportlich für mich.
Die 45mm Reifen mit breiten Schutzblechen walzen über alle Hindernisse, Matschwege und Pfützen drüber, es ist eine Mischung aus SUV und fliegender Teppich. Durchschnittsgeschwindigkeit bei meinen Fahrten bisher ~2km/h langsamer als Rennrad. Es entschleunigt, man kann sowieso keine Rekorde aufstellen. Es gibt weniger Windchill Effekt.
Dank Dauerlicht muss man nicht über Licht nachdenken (Laden, anstecken, einpacken, abstecken usw. ) .

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Hey, ich bin 173cm mit 85er Schrittlänge. Kannst du mal gucken wie tief deine Stütze sitzt und wieviel noch Luft ist? Ich schwanke nämlich zum Rahmen in Small, weil das stimmiger für mich wäre wegen Lenkerbreite und Sitzwinkel... Danke dir!

Wenn in M nämlich das Sitzrohr schon nur 50cm sind, sind es beim S wahrscheinlich nur 47cm. Das könnte schon arg knapp werden aber vielleicht brauch ich dann ne 400mm Stütze ohne Versatz.
 

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Re: Cube Nuroad Race FE 2026 - Mehrgewicht und längeres Sitzrohr (Größenfrage)
Hey, ich bin 173cm mit 85er Schrittlänge. Kannst du mal gucken wie tief deine Stütze sitzt und wieviel noch Luft ist? Ich schwanke nämlich zum Rahmen in Small, weil das stimmiger für mich wäre wegen Lenkerbreite und Sitzwinkel... Danke dir!

Wenn in M nämlich das Sitzrohr schon nur 50cm sind, sind es beim S wahrscheinlich nur 47cm. Das könnte schon arg knapp werden aber vielleicht brauch ich dann ne 400mm Stütze ohne Versatz.
Ich bin zur Zeit im Urlaub und kann nicht nachmessen.
Es sind nach meiner Erinnerung ca. noch 2-3 cm bis zur Grenzmarkierung. Sitze auf 74.5-75cm Sitzhöhe.
Kann es zuhause am Wochenende nachmessen.
 

Moin,
ich habe eine Bitte: Ich habe mir das Nuroad Race 2026 (ohne FE) gekauft. Schutzbleche und Gepäckträger habe ich mir wie bei meinem letzten Nuroad ebenfalls besorgt. Angeblich soll man diese problemlos/schnell (de)montieren können. Für Hinterrad-Schutzblech und Gepäckträger funktioniert dies gut. Am Vorderrad erschließt sich mir noch nicht, wie ich das Schutzblech so anbringen soll, dass es schnell (de)montiert werden kann.
Wie ist das Schutzblech vorne beim FE montiert? Lässt es sich bei Bedarf schnell abnehmen?
Alternativ hatte ich an die Acid Gravel Steckschutzbleche und einen Ortlieb Quick Rack mit Steckachsenadapter als Gepäckträger gedacht. Das funktioniert aufgrund der Schaltaugenbefestigung wiederum nicht. In der Hinsicht bereue ich das "Upgrade" von meinem alten Nuroad Pro gerade ein wenig.
 
Moin,
ich habe eine Bitte: Ich habe mir das Nuroad Race 2026 (ohne FE) gekauft. Schutzbleche und Gepäckträger habe ich mir wie bei meinem letzten Nuroad ebenfalls besorgt. Angeblich soll man diese problemlos/schnell (de)montieren können. Für Hinterrad-Schutzblech und Gepäckträger funktioniert dies gut. Am Vorderrad erschließt sich mir noch nicht, wie ich das Schutzblech so anbringen soll, dass es schnell (de)montiert werden kann.
Wie ist das Schutzblech vorne beim FE montiert? Lässt es sich bei Bedarf schnell abnehmen?
Alternativ hatte ich an die Acid Gravel Steckschutzbleche und einen Ortlieb Quick Rack mit Steckachsenadapter als Gepäckträger gedacht. Das funktioniert aufgrund der Schaltaugenbefestigung wiederum nicht. In der Hinsicht bereue ich das "Upgrade" von meinem alten Nuroad Pro gerade ein wenig.
Das Schutzblech vorn ist auf den ersten Blick von unten an der Gabel verschraubt sowie seitlich über die Strebe. Ich vermute man müsste das Vorderrad ausbauen um es zu lösen.

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Das Schutzblech vorn ist auf den ersten Blick von unten an der Gabel verschraubt sowie seitlich über die Strebe. Ich vermute man müsste das Vorderrad ausbauen um es zu lösen.

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Vielen Dank! Das bestärkt mich dann leider in der Vermutung, dass das Werbeversprechen des schnellen An- und Abbaus an dieser Stelle nicht eingehalten werden kann. Schade, weil ich die Schutzbleche eigentlich nur bei Alltagsfahrten und nicht bei sportlichen Ausfahrten nutzen wollte. Vielleicht muss ich dann doch noch zusätzlich in das Gravel-Schutzblech für vorne investieren...
 
Vielen Dank! Das bestärkt mich dann leider in der Vermutung, dass das Werbeversprechen des schnellen An- und Abbaus an dieser Stelle nicht eingehalten werden kann. Schade, weil ich die Schutzbleche eigentlich nur bei Alltagsfahrten und nicht bei sportlichen Ausfahrten nutzen wollte. Vielleicht muss ich dann doch noch zusätzlich in das Gravel-Schutzblech für vorne investieren...
Eindeutig ein Grund für ein Zweit-Gravel-Rad ;)
 
Ich habe das Rad gerade im Fahrradladen probegefahren. Fuhr sich trotz der breiten Reifen gut. Da war ich zuerst skeptisch.
Passen an den Gepäckträger auch normal Ortlieb-Taschen (Backroller)?
 
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