Colnago Super, molteni orange, frühe 70iger

[Axxl70]

Du hast doch schon mein orangenes De Rosa bekommen.

Ach schön, dich hier zu treffen. Ja, das ist noch in der Restauration. Wird Recht aufwändig spotlackiert, also nur die Roststellen behandelt und diese mit Neulack versehen, und optisch angeglichen. Hab nach langer Suche nen Profi gefunden, der sich das traut. Die Vorbereitungen kann's du hier in meinem Faden dafür verfolgen.

Rest gern per PN

 

[Axxl70]

Du hast doch schon mein orangenes De Rosa bekommen.

Ach schön, dich hier zu treffen. Ja, das ist noch in der Restauration. Wird Recht aufwändig spotlackiert, also nur die Roststellen behandelt und diese mit Neulack versehen, und optisch angeglichen. Hab nach langer Suche nen Profi gefunden, der sich das traut. Die Vorbereitungen kann's du hier in meinem Faden dafür verfolgen.

Rest gern per PN

 

[gmanella]

benötigst du noch die Kettenblätter, dann bitte melden.

Habe bei Faliero welche erstanden. Aber schick doch bitte trotzdem mal Bilder.

 

[gmanella]

An dem Projekt bin ich gerade dran und baue mal Teile dran.
Hinterbaubreite 120mm...hat mich doch überrascht.
Wann wurde das umgestellt auf 126mm?

 

[faliero]

An dem Projekt bin ich gerade dran und baue mal Teile dran.
Hinterbaubreite 120mm...hat mich doch überrascht.
Wann wurde das umgestellt auf 126mm?

Die Umstellung war von 73 auf 74.

Liebe Grüße und ein schöner erster August!

 

[gmanella]

Die Umstellung war von 73 auf 74.

Liebe Grüße und ein schöner erster August!

Thx, ein weiteres Criterium zur Altersbestimmung.

Dir auch einen schönen Tag.

 

[gmanella]

Der Steuersatz war zu stark verwittert (den hatte ich noch in besser), ebenso der Umwerfer (den hat ich noch in neu liegen):

Die Blätter kamen von Faliereo, 54/42.
Da ich wieder 5-fach einbaue ist das garnicht so verkehrt.
Habe ich nicht so große Sprünge. Mal sehen was das größte Abschlußritzel für
den Dura-Ace-gold-Freilauf ist, das ich da habe:

Schaltwerk komplett zerlegt und geultraschallt, ein kleines Designmeisterwerk:

Die Sattelstütze war frugal geflutet, da habe ich die Lackreste an den Rändern wegpoliert.
Zusammenbauen muss ich sie noch nachdem ich die Halterung aufgebarbeitet habe:

Den Sattel habe ich mit Vasiline behandelt:

Kennt jemand eine Quelle für diese gewobenen Bremszughüllen. Die sind auch auf dem blauen das ich vor kurzem gekauft habe original drauf. Die hätte ich gerne in neu, gefallen mir sehr gut:

Gab es Colnago-Molteni-Team -Rahmen mit Merckxdektor eigtenlich zu kaufen, oder wurden die
alle nachträglich umgelabelt?

 

[Vintage-Racer]

(...)
Kennt jemand eine Quelle für diese gewobenen Bremszughüllen. Die sind auch auf dem blauen das ich vor kurzem gekauft habe original drauf. Die hätte ich gerne in neu, gefallen mir sehr gut:

Anhang anzeigen 823263
(...)

...ich kenne da eigentlich nur "METAFIL":
https://velo-classic.de/oxid2/Rennr...esser-aussen-5mm-Durchmesser-innen-2-8mm.html
Bremszughüllen sind jedoch, für mich, eines der wenigen Bauteile, wo ich nur eine farbliche Annäherung unternehme, ansonsten aber aus Sicherheitsgründen auf modernes Material mit Inlinern setze. Wenn ich bremse möchte ich, dass auch wirklich Bremsleistung anliegt...!

 

[Nimmerklug]

Kennt jemand eine Quelle für diese gewobenen Bremszughüllen. Die sind auch auf dem blauen das ich vor kurzem gekauft habe original drauf. Die hätte ich gerne in neu, gefallen mir sehr gut:

Anhang anzeigen 823263

Gab es Colnago-Molteni-Team -Rahmen mit Merckxdektor eigtenlich zu kaufen, oder wurden die
alle nachträglich umgelabelt?

Hast Du ein Detailfoto? Ich habe noch NOS in hellblau, in kreuz und quer geriffelt...

 

[faliero]

Gab es Colnago-Molteni-Team -Rahmen mit Merckxdektor eigtenlich zu kaufen,

Ich habe ein sehr seltenes Original.

 

[derArmin]

Der Steuersatz war zu stark verwittert (den hatte ich noch in besser), ebenso der Umwerfer (den hat ich noch in neu liegen):

Anhang anzeigen 823265Anhang anzeigen 823266

Die Blätter kamen von Faliereo, 54/42.
Da ich wieder 5-fach einbaue ist das garnicht so verkehrt.
Habe ich nicht so große Sprünge. Mal sehen was das größte Abschlußritzel für
den Dura-Ace-gold-Freilauf ist, das ich da habe:

Anhang anzeigen 823267

Schaltwerk komplett zerlegt und geultraschallt, ein kleines Designmeisterwerk:

Anhang anzeigen 823268

Die Sattelstütze war frugal geflutet, da habe ich die Lackreste an den Rändern wegpoliert.
Zusammenbauen muss ich sie noch nachdem ich die Halterung aufgebarbeitet habe:

Anhang anzeigen 823264Anhang anzeigen 823269

Den Sattel habe ich mit Vasiline behandelt:

Anhang anzeigen 823270

Kennt jemand eine Quelle für diese gewobenen Bremszughüllen. Die sind auch auf dem blauen das ich vor kurzem gekauft habe original drauf. Die hätte ich gerne in neu, gefallen mir sehr gut:

Anhang anzeigen 823263

Gab es Colnago-Molteni-Team -Rahmen mit Merckxdektor eigtenlich zu kaufen, oder wurden die
alle nachträglich umgelabelt?

Schau wegen der Bremszughüllen doch mal bei Velo Classic.

 

[faliero]

Original Aufkleber

 

[Basso-Fan]

Original Aufkleber
Anhang anzeigen 823759Anhang anzeigen 823760Anhang anzeigen 823761

Meeeehr Bilder por favor!

 

[faliero]

Meeeehr Bilder por favor!

 

[faliero]

 

[FSD]

Anhang anzeigen 823803

Der K 70 im Hintergrund ist fast so selten wie ein Molteni Merckx, tolles Rad Martin

 

[gmanella]

Anhang anzeigen 823803

Da will ich mit meinem im September hoch... mit geringfügig anderer Übersetzung.

 

[Velo-Koma]

Anhang anzeigen 823803

Klasse Foto!

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 823803

Das Originalfoto beweist es ganz klar, das Rad von Martin ist gefälscht. Hier sieht man, das Rad von Eddy war grau!

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

Anhang anzeigen 823795Anhang anzeigen 823796Anhang anzeigen 823797

Huiiii! Na da packst du aber was aus.

Hier kann ich auch zwei Colnagos hinzufügen. Ein Mal ein wirklich originales Merckx-Rad beim Chefmechaniker Zanin in der Werkstatt.

Und noch eins aus einer ähnlichen Zeit...