Begriffe Hoch- und Herunterschalten bzw. Drehrichtung Zugspannungsschraube

[Gelöschtes Mitglied 105343]

Hallo,
ich habe hier in einem Fahrradtechnikbuch folgende Aussagen gefunden.

1. Hochschalten = auf größeres Ritzel schalten bzw. runterschalten= auf kleineres Ritzel schalten
Ich dachte das wäre wie beim Auto. Hochschalten = höherer Gang =(höhere Geschwindigkeit).

2. Bei der Drehrichtung der Zugspannungsschraube wird behauptet, im Uhrzeigersinn erhöhen Sie die Zugspannung.
Hier dachte ich auch, das wäre anders herum.

Was ist denn nun richtig ?

Danke für Infos.
Tippo

 

[tobsn]

...

2. Bei der Drehrichtung der Zugspannungsschraube wird behauptet, im Uhrzeigersinn erhöhen Sie die Zugspannung.
Hier dachte ich auch, das wäre anders herum.

Was ist denn nun richtig ?

Die Außenhülle sollte sich verlängern, wenn man die Zugspannungsschraube gegen den Uhrzeigersinn heraus dreht und somit die Zugspannung erhöhen.
Daher würde ich auch sagen, die Anleitung ist falsch.

 

[Rajesh]

1. Hochschalten = auf größeres Ritzel schalten bzw. runterschalten= auf kleineres Ritzel schalten
Ich dachte das wäre wie beim Auto. Hochschalten = höherer Gang =(höhere Geschwindigkeit).

Das sieht jeder anders.
Ich sehe es auch so wie beim Auto.
Ich frage darum immer nach, wie das jemand meint, wenn er sein Problem beschreibt.

 

[Gelöschtes Mitglied 86162]

Dann wäre die Terminologie „auf kleineres bzw. größeres Ritzel schalten“ besser und eindeutig.

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Die Außenhülle sollte sich verlängern, wenn man die Zugspannungsschraube gegen den Uhrzeigersinn heraus dreht und somit die Zugspannung erhöhen.
Daher würde ich auch sagen, die Anleitung ist falsch.

Es sei denn, die Anleitung ist für ein Inverse Schaltwerk

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Die Außenhülle sollte sich verlängern, wenn man die Zugspannungsschraube gegen den Uhrzeigersinn heraus dreht und somit die Zugspannung erhöhen.
Daher würde ich auch sagen, die Anleitung ist falsch.

Echt? Verlängern?

 

[usr]

Dann wäre die Terminologie „auf kleineres bzw. größeres Ritzel schalten“ besser und eindeutig.

Längeren Gang/kürzeren Gang finde ich sprachlich am handlichsten, das ist unzweideutig ohne dass man sich dafür in technischen Details verläuft.

 

[Thomthom]

Es sei denn, die Anleitung ist für ein Inverse Schaltwerk

Invers ist pervers!

 

[tobsn]

Echt? Verlängern?

Ja

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Ja

Nicht gestaucht?

 

[Altmetal]

Nicht gestaucht?

Länger passt schon. Der Teil der Einstellschraube, der aus dem Gewinde ragt, gehört zur effektiven Schaltzuglänge dazu. Gilt auch für mechanische Bremsen.

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Länger passt schon. Der Teil der Einstellschraube, der aus dem Gewinde ragt, gehört zur effektiven Schaltzuglänge dazu. Gilt auch für mechanische Bremsen.

Passt! Aber auch gestaucht

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Invers ist pervers!

Gibt‘s das noch?

 

[norman68]

Gibt‘s das noch?

Gab es das überhaupt an RR-Gruppen? Ich kannte das nur in Verbindung mit einem MTB Schaltwerk.

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Gab es das überhaupt an RR-Gruppen? Ich kannte das nur in Verbindung mit einem MTB Schaltwerk.

Ich auch

 

[Flat Eric]

Das sieht jeder anders.
Ich sehe es auch so wie beim Auto.
Ich frage darum immer nach, wie das jemand meint, wenn er sein Problem beschreibt.

Jo , genau so ist es in der Praxis .
Man könnte noch über leichter bzw. schwerer Gang nachdenken , aber rauf bzw. runter sind diffuse Aussagen .

 

[Gelöschtes Mitglied 92331]

Was ist denn an hoch- oder runterschalten nicht zu verstehen?
Wenn es schwerer wird, dann ist es der höhere Gang. Wie das nun technisch umgesetzt wird, ist doch wurscht.
Auf den Kettenblättern schaltet man beispielsweise auf das größere Zahnrad und es geht sogar schwerer. Soll das jetzt 'runterschalten' heißen?
An Rennrädern gab es noch nie Zugeinsteller an den Schalthebeln - selbst zu den Zeiten von Rahmenschalthebeln. Was soll das also hier? Aber selbst wenn: Uhrzeigersinn oder entgegen ist ja wohl auch immer ein Frage der Perspektive. Vom Schalthebel aus gesehen, wäre Uhrzeigersinn zur Erhöhung der Spannung richtig - vorausgesetzt es ist ein Rechtsgewinde.

 

[Rajesh]

An Rennrädern gab es noch nie Zugeinsteller an den Schalthebeln

Mit solchen Aussagen muss man vorsichtig sein
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/sora-3500/ST-3500.html

 

[dopero]

Und es soll auch diverse Rennrad Flatbar Schalthebel mit dieser Einstellmöglichkeit geben.

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Vom Schalthebel aus gesehen, wäre Uhrzeigersinn zur Erhöhung der Spannung richtig - vorausgesetzt es ist ein Rechtsgewinde.

Zugegeben, jetzt bin ich verwirrt