herberto
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Hallo,
auf der Suche nach einem grossen Rahmen für den Winter bin ich in den Kleinanzeigen auf ein Schauff
Rad gestossen. Die Fotos im Angebot waren schlecht und der Grund weshalb ich trotz fehlender
Preisangabe (normalerweise rufe ich bei "VB" Angeboten gar nicht erst an) mal hingefahren bin
zur Besichtigung war eigentlich der Besuch bei Jan bzw. der Firma Schauff in Remagen dieses
Jahr wo sich der ein oder andere Forumskollege zum Kaffeklatsch eingefunden hatte. Die Tatsache
dass ich aus privaten Gründen früher oft und regelmässig in Remagen war (meine damalige Freundin wohnte dort) und auch heute oft mal für einen Sonntagsausflug dorthin fahre hat letzlich den Ausschlag gegeben das Rad - obwohl es bis ins Detail total verbastelt war - trotzdem zu kaufen.
Ich hoffe ich bereue es nicht, viele Interessenten gabs bestimmt nicht dafür...
Wollte halt mal was Lokales aus der Gegend haben..
Verbaut war ein Mix aus Shimano Arabesque, (Schaltwerk, Umwerfer, Steuersatz), Campa (Sattelstütze, Kurbel, Schalthebel, Nabe hinten), Suntour (Bremsen) und Fiamme (Lenker, Vorbau), Sattel Turbo
Der Vorbesitzer hat u.a. ein Shimano BB51 Innenlager mit einer Victory Kurbel gepaart. Die Detailbilder der zwei verschiedenen Pedale (links Gipiemme, rechts Lyotard) rspare ich Euch...
So sah es aus vor der Zerlegung
Nun möchte ich es bzw. den Rahmen neu aufbauen und frage mich natürlich
a. um welches Modell und um welches Rahmenrohr es sich handelt
b. wie das Rad im Detail original aufgebaut war
Leider fehlen jegliche Rahmendecals. Aufgrund des für eine RH von 64 c-t doch relativ anständigen
Gewichtes von 2250 g für den Rahmen bzw. 740 g für die Gabel würde ich jedoch zumindest mal auf
ein Reynolds 531 oder Columbus Rohr tippen.
Jeder Hinweis ist willkommen
Der Lack erscheint in sehr gutem Zustand und ich frage micht fast ob er schon einmal neu lackiert wurde. Die Decals sind leider nicht komplett
Was meint die Gemeinde ?
auf der Suche nach einem grossen Rahmen für den Winter bin ich in den Kleinanzeigen auf ein Schauff
Rad gestossen. Die Fotos im Angebot waren schlecht und der Grund weshalb ich trotz fehlender
Preisangabe (normalerweise rufe ich bei "VB" Angeboten gar nicht erst an) mal hingefahren bin
zur Besichtigung war eigentlich der Besuch bei Jan bzw. der Firma Schauff in Remagen dieses
Jahr wo sich der ein oder andere Forumskollege zum Kaffeklatsch eingefunden hatte. Die Tatsache
dass ich aus privaten Gründen früher oft und regelmässig in Remagen war (meine damalige Freundin wohnte dort) und auch heute oft mal für einen Sonntagsausflug dorthin fahre hat letzlich den Ausschlag gegeben das Rad - obwohl es bis ins Detail total verbastelt war - trotzdem zu kaufen.
Ich hoffe ich bereue es nicht, viele Interessenten gabs bestimmt nicht dafür...
Wollte halt mal was Lokales aus der Gegend haben..
Verbaut war ein Mix aus Shimano Arabesque, (Schaltwerk, Umwerfer, Steuersatz), Campa (Sattelstütze, Kurbel, Schalthebel, Nabe hinten), Suntour (Bremsen) und Fiamme (Lenker, Vorbau), Sattel Turbo
Der Vorbesitzer hat u.a. ein Shimano BB51 Innenlager mit einer Victory Kurbel gepaart. Die Detailbilder der zwei verschiedenen Pedale (links Gipiemme, rechts Lyotard) rspare ich Euch...
So sah es aus vor der Zerlegung
Nun möchte ich es bzw. den Rahmen neu aufbauen und frage mich natürlich
a. um welches Modell und um welches Rahmenrohr es sich handelt
b. wie das Rad im Detail original aufgebaut war
Leider fehlen jegliche Rahmendecals. Aufgrund des für eine RH von 64 c-t doch relativ anständigen
Gewichtes von 2250 g für den Rahmen bzw. 740 g für die Gabel würde ich jedoch zumindest mal auf
ein Reynolds 531 oder Columbus Rohr tippen.
Jeder Hinweis ist willkommen
Der Lack erscheint in sehr gutem Zustand und ich frage micht fast ob er schon einmal neu lackiert wurde. Die Decals sind leider nicht komplett
Was meint die Gemeinde ?