der hosenschutzring ist aber nicht das dura ace kettenblatt, das du in sehr gutem zustand von mir bekommen hast oder
Tja,
meine Erfahrung sagt: vergiß den ersten Gang, dafür ist es hier zu flach...
Ich habe an meiner Stadtgazelle 46-21 als Primärübersetzung gekettet. Dann hast Du im dritten Gang das getriebenabige Pendant zur eierlegenden Wollmilchsau-Übersetzung 52-18 der Kettenschaltung. Der zweite ist mir dann zwar im Grunde auch etwas zu kurz, aber das ist der souzusagen "immensen" Spreizung geschuldet. Diesen Kompromiss mußt Du eingehen, es sei denn Du willst unbedingt mindestens drei gut fahrbare Gänge haben. Dann schaue Dich nach eine Pentasport um. Mit der bekommst Du besagte drei Gänge hin. Den ersten und letzten kannst Du dann aber für die hiesigen Verhältnisse aber auch wieder getrost vergessen...
verritzelte Grüße
Martin
Ich hab' mir ja einen Sportradrahmen aus den späten 1950er Jahren als "Rakete" für Sprintrennen Unter den Linden zurecht gemacht, und bin mit 50-17 auf der Dreigang gut klargekommen (links im vorigen Jahr vor dem Berliner Dom) - damit ging die Steigung am Senefelder Platz noch voll, also im Dritten, und auch "Naturwege" in der brandenburgischen Wüstenei (von Guben ins Schlaubetal) waren mit dieser Übersetzung gut zu bewältigen.
Geht auch, ist aber nicht mehr alltags- und allgebrauchstauglich; an manchen Steigungen hier im Voralpenland würde ich wohl kapitulieren müssen.
Dankeschön !Heißer Ofen, dein Sportrad....
Dafür, dass ich es eigentlich nur für einen bestimmten Zweck gebaut habe (als "Sprintgerät"), bewährt es sich unter ganz unterschiedlichen Umständen außerordentlich gut (deswegen habe ich es auch hier gezeigt). Die Sitzposition ist eigenartig - die Hände sind (sozusagen) auf Höhe der Knie, aber ich kann damit sowohl schnell, wie auch entspannt weit fahren, ohne dass Rücken oder Knie "meckern". Nur mit der Rahmengröße bzw. der endlos lang herausgezogenen Sattelstütze werde ich mich wohl nie anfreunden können - da muss doch was Größeres her... Hm, mir ist sie etwas zu groß und zu massiv, aber das ist natürlich reine Geschmackssache - Du wolltest ja ausdrücklich eine optisch hervorgehobene Umlenkrolle, während ich so etwas immer nur als "notwendiges Übel" verstehe und es so unauffällig wie möglich zu gestalten versuche.
hab mich schlecht ausgedrückt,Ach...hier gehts nicht um Unterstellungen....das macht mir alles Spaß hier.
Nich leicht genug für Berliner Verhältnisse versteh ich aber nicht so ganz.
Nehmen wir mal an, ich würde 52:18 (2,89) im 2. Gang ketten, dann kätte ich im ersten eine entsprechende Übersetzung von 52:~25 (2,08). Welchen Berg in Berlin kommt man damit nicht hoch?
